04/07/2012, 22:45 | #1 |
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saludos desde BCN
buenas!
otro mas por aqui,por el tipo de uso que le doy a la moto ( ciudad) he vendido mi tmax 2011,y me quedado una xmax 2011 250i, es un cambio raro,pero al uso que le doy ya me va,y para fin de semana disfrutar del coche:) |
05/07/2012, 08:26 | #4 |
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Opino como Tronmax, que para ciudad es mejor la X que la T. Bienvenido al Club. Si de todas formas, quieres matar el gusanillo de la carretera, pásate por "KDDS Zona este", que siempre hay movimiento, y te apuntas a alguna salida; así nos conocemos en persona, y le limpias la carbonilla de las válvulas haciendo un poco de ruta. Saludos desde Pineda de Mar, en el Maresme.
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05/07/2012, 13:00 | #5 | |
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BIENVENIDO AL CLUB UN SALUDO DESDE BCN |
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05/07/2012, 15:21 | #7 | ||
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11/07/2012, 20:42 | #9 |
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en mi caso,que curro en banca,y voy cambiando de oficina,la xmax 250,cumple incluso mejor que la tmax,pues busco eficiencia y despreocuparme de la moto. el tema consumo tambien importa,pues gasta la mitad,pero realmente es secundaria,mis dos motivos son los primeros,y que mi novia las motos no le gustan y con la T,ya no salia ningun finde....
para disfrutar tengo el coche,y la moto,ahora mismo que me sea util |
11/07/2012, 22:07 | #10 | |||
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Cita:
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12/07/2012, 21:56 | #12 | |
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Cita:
y la segunda,por desgracia por poco uso.. tenerla,para solo ir de mi casa a la oficina y gimnasio,no me resulta gratificante,solo gasto mas,y sufro por que me la roben,es lo que tiene tener una novia que las motos no le gustan,que el finde,no la toco... asi que optado por algo inteligente,ya tengo el coche como capricho,y la moto,de momento utilidad |
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13/07/2012, 10:08 | #13 | ||
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Cita:
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13/07/2012, 16:06 | #14 |
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sisi,molar mola y mucho,si la llevas tocada,vuelan,en mi caso llevaba de todo,y de 0 a 160,lo cojia de semaforo en semaforo( en la diagonal de barcelona) faciles 180 en recta y apurando en bajada los 190
pero mas que la velocidad es la aceleracion,que es un mundo comparado con la X |