28/01/2012, 23:08 | #1 |
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Saludos desde Granada
Buenas noches a todos, me llamo Juanjo y soy de Granada. El lunes me dan mi nueva Yamaha Xmax 250, la he comprado de segunda mano (es de Agosto), y aunque es burdeos (color que no me vuelve loco), la moto en sí me encanta. El problema es que vengo de una Burgman 650, así que espero que no se me quede demasiado pequeña, aunque para lo que la quiero creo que tengo moto de sobra.
Un saludo desde Granada. |
29/01/2012, 10:08 | #4 |
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Tronmax muchas gracias por la información, mañana antes de recogerla me informaré de por que es de ese color, no vaya a ser que tenga alguna caída oculta, por que para mí ese color es el más feo de todos. Hay que ver lo que se aprende en estos foros, supongo que es seguro lo del color, no? Es que en la página oficial de Yamaha no veo nada de colores.
Gracias otra vez y saludos. |
29/01/2012, 12:03 | #5 |
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no puede ser alguna matriculacion tardia???, fijate que las 2007 son inyeccion y ya me suena haber leido del 2007 o 2008 carburacion..? por que ?? por que la tenian parada y se matriculo mas tarde. esto sera parecido a lo mismo o invesa..,
bienvenido desde guipuzcoa! |
29/01/2012, 12:08 | #6 |
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Bienvenido al Club, Juanjo! Pues yo creo que algo de diferencia sí que le vas a notar con la Burgman. Una 650 es una 650! Pero seguro que tiene otras ventajas que no tenía la Susi. Un saludo desde Pineda de Mar, en Barcelona.
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29/01/2012, 12:16 | #7 |
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Pues sí la Burgman es una máquina, lo que pasa es que antes hacía rutas, fines de semana enteros en la moto, pero ya no tengo tiempo de nada de eso, y para el uso que voy a darle a partir de ahora creo que esta es perfecta. Aunque la verdad es que estoy un poco rayado con lo del color, la he comprado en concesionario así que no creo que me engañen... Estoy deseando que llegue mañana para fijarme bien y preguntar, ya os contaré.
Gracias compañeros y saludos. |
29/01/2012, 22:55 | #8 |
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Las X-Max del 2011 en 125 eran las granates, seguro, en 250 no habia ese color por que lo estuve mirando por que a mi si que me gusta mucho en granate. Lo que si que algun conce hacia bajo peticion del cliente era cambiar las tapas para que la moto fuese de ese color. A lo mejor a esa moto le hicieron eso para conseguir una 250 c.c. granate, pero miratela con lupa!!
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30/01/2012, 10:35 | #9 |
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Ok muchísimas gracias por la información. Me informaré bien, aunque la moto la compro en un concesionario (además creo que potente), así que me extrañaría que quieran engañarme. No creo que quieran darme una 125 por 250, o que la moto tenga una caída y le cambiaran los plásticos...
En fin, ya te contaré. Saludos. |
31/01/2012, 09:24 | #11 | |
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Cita:
BIENVENIDO AL CLUB UN SALUDO DESDE BARCELONA |
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02/02/2012, 10:45 | #15 |
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Buenos días y gracias a todos por vuestro recibimiento.
Ayer por la tarde por fin recogí la moto, está perfecta y aunque al principio el color burdeos no me hacía mucha gracia, la verdad es que ahora me gusta bastante (aunque preferiría la sport...). Mi primera impresión al montarme en ella fue que es muy alta, y la postura cambia totalmente respecto a mi anterior Burgman. Bueno la verdad es que todo cambia totalmente respecto a mi Burgman jejejeje. El caso es que a pesar de ser tan pequeña, va bastante bien, da confianza al entrar en curvas, y para ciudad y alrededores cumple perfectamente. Se puso a 120 en un verbo. Negativo, muy negativo, que no me cabe el casco bajo el asiento. La verdad es que no lo entiendo, para que quiero un hueco tan grande si no puedo dejar el casco. En fin, perdón por el tocho y un saludo para todos. |
02/02/2012, 23:31 | #16 |
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No todos los cascos dejan cerrar el asiento. A la que tengan algun alerón o toma de aire un poco grande o uses una talla grande el asiento no cierra o cierra forzado. Prueba a meter el casco un poco en diagonal, solo un poquito
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