03/07/2012, 09:39 | #1 |
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Saludos, otro mas
Hola a todos. Soy Hector tengo 34 tacos y soy de Sevilla. Aunque me gusta mucho la Xmax, no la tengo, a pesar de que en su dia la busqué y no la encontre.
Pero si tengo una hermana suya, una Majesty de 125 que compre de segunda mano hace ya 3 añitos, y le he hecho algunos pequeñas reformas, casi inapreciables. Espero que tener otro modelo de moto no sea excluyente para pertenecer al foro, ya que he visto por aqui otros socios con otros modelos. Si fuese asi, pido mis disculpas Un saludo a todos |
03/07/2012, 11:11 | #2 |
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BIENVENIDO AL CLUB
UN SALUDO DESDE BARCELONA El que tengas otro modelo de moto no es ningun problema, eso si queremos seguir leyendote por aqui. Asi que ponte comodo que estas en tu casa |
04/07/2012, 02:06 | #5 |
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Hola Hector:
Sólo se disculpan las personas bien educadas. Pasa y ponte cómodo que estás con buena gente, y en cuanto a tu montura, no te preocupes, ya que no es un "club privado", para xmax, y esperamos leerte por aqui a menudo, para ayudarte y que nos ayudes, con tus aportaciones. Fíjate que soy un "infiltrado" de otra marca, y de momento no me han "excluido". Un saludo de un "vecino" tuyo, pero doblando el mapa por la mitad. Vic (Barcelona). |
04/07/2012, 09:06 | #6 |
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Muchas gracias por la bienvenida, ha sido muy acogedora, de verdad
Una duda. Me inscribí al foro por la simpatia que le tengo a la xmax, pero tambien porque lei un comentario sobre la preparacion del motor de una Phamton 125 que lleva el mismo motor que la Majesty, y en este tema estoy realmente interesado. Al postear en el hilo, lo cerraron, y no entiendo que hice mal. ¿Hay un apartado especifico en el foro para dar/recibir consejos sobre la preparacion del motor otros modelos de moto? Es que ya estoy desesperado y no sé donde encontrar informacion, ni siquiera en talleres o concesionarios |
04/07/2012, 09:29 | #7 |
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Hola Hector:
Para tu consulta, la tienes que plantear en el apartado de "MECANICA", que hay en este foro, y es por donde andan "los manitas", de esta casa, y te pueden echar una mano. Suerte y un saludo. |
04/07/2012, 15:26 | #9 |
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B E N V I D @ PD.- Lo comentado a continuación no está referido al autor del post, aunque es de aplicación. El orden en el foro es fundamental, y ha de mantenerse por mucho que uno tenga poco tiempo, que otro sea más nuevo, que el siguiente "no supiese", y que el de más allá tenga una idea brillante que pretenda implemantar "ya". A fin de que las precipitaciones no nos compliquen, vamos aclarar algún detalle. a) Los asuntos no referidos a las XMax han de ir a: General off-xmax Entra y busca el rincón de tu montura que para eso eso está el tema. b) Si alguna consulta se plantea en el apartado de las Xs, pues por comodidad de todos, y si el tema no se desborda, puede dejarse. Si esas consultas fueran habituales y desvirtuasen el objeto del subforo (la mecánica de las Xs), serían eliminadas. En cualquier caso no es su sitio y están sujetas a "traslado". c) Seguramente en lo que se comenta de que un hilo fue cerrado, el motivo no es haber hecho algo mal. El motivo es que los bricos tienen un apartado propio. Una vez descritos los cambios hechos en la moto en el post cerrado (y aunque sea sin fotos) las explicaciones y detalles lo convertían en un brico, con lo cual la consecuencia era borrarlo. Considero mas apropiado complaciente bloquearlo que eliminarlo. Bien. Yo comprendo que estas cosas no se sepan. Pero quien venga que sepa que eso no puede afectarnos a la hora de mantener el orden en el foro. Ademas estos problemas son planteados por colegas vienen a solventar problemas concretos que traen de antiguo arrastrados, no por aquellos otros que entran como propietarios a conocer que ocurre con sus motos, y que poco a poco se van integrando en el foro. Es lo común que a los primeros solo les interese resolver su problema sin contemplaciones, y eso es correcto y en lo que podamos ayudar para eso estamos, pero no pueden pedir en contraprestación que nosotros si tengamos contemplaciones con ellos a la hora de que respeten nuestro estilo. |