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31/07/2010, 04:42 | #1 |
Guest
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Scooter Honda que se apaga en los semáforos...
Hola compis...
Me he enterado, no sólo porque ya lo he visto varias veces por la calle, al ver el anuncio en una revista... que este nuevo scooter de Honda, llamado PCX, se apaga en los semáforos y vuelve a arrancar al girar el acelerador... es de sólo 125 c.c. y está limitado a 15 CV para poder ser conducido por los conductores "B" Es muy molón, a mí me ha gustado mucho, sinceramente... Este es el microsite oficial de la moto: http://www.honda-montesa.es/modelos/2010/PCX ¿Qué os parece? Una pena que no la haya de más cilindrada, ¿no creéis? |
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31/07/2010, 09:30 | #2 |
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a mi la verdad que ni me gusta ni me disgusta,la bonita en algunos detalles,lo de pararse en los semaforos no lo se,todavia no la he visto rodando y lleva ya algunos meses en venta!! dicen que es el sucesor de las SH,Dilan y Passion....bueno eso lei por hay un dia.
un muy buen amigo mio tiene una,haber si coincido con el y os digo al detalle como funciona la moto,claro esta,probandola a fondo!! |
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31/07/2010, 11:21 | #3 |
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Una amiga mía se la compró la semana pasada y me dejó subirme en ella. La moto es muy pequeña y bajita para mi (mido 1.84), me parecía casi de juguete... no tiene nada de protección contra lluvia ni viento (la cúpula solo cubre el panel de instrumentación) y si mal no recuerdo tiene alrededor de 11 caballos de potencia y con la idea de que contamine poco no tiene mucha chicha el motor... la verdad. El cofre es pequeñito (tipo SH) en fin... Ahh y corregirme si me equivoco pero si no recuerdo mal al depósito no le caben más de 7 litros de gasolina, así que cada poquito a repostar... LA moto como véis no tienen nada de especial, el sistema star y stop y nada más... 2.500 euros.
Es una moto pequeña para ir por ciudad, sin estrujar, ideal para mi amiga. Creo que hay en el mercado muchisimas opciones mejores que esta moto... pero se venderán porqué es Honda. PD: En la vida va a sustituir a la SH. |
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31/07/2010, 15:21 | #4 |
Guest
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A mí en diseño me gusta un montón!!
No la he mirado "a fondo" todo está a mi alcance, me acerco a un concesionario Honda y la miro y remiro... Si puedo a lo mejor la pruebo, todo depedende de si hay alguna montada para rodar. Lo de que hay motos mejores es mucho decir, creo que depende mucho de quién lo diga, qué se busque, etc. Seguramente a esa amiga tuya jamás la convencerás de que hay otra moto mejor que esa... porque esa es pequeñita, suave, dócil, manejable, consume poco, etc. ¿Qué más puede pedirse? Si buscas chicha ya no vas a pillarte un scooter de 125, eso para empezar, o así lo veo yo... ¿Alguien más la ha probado? |
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01/08/2010, 13:38 | #7 |
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desde la foto parece coqueta, pero si ya decis eso que es tipo a la antigua!!.... esa ya no...
eso del deposito de 7 litros yo creo que haran por que como tiene la funcion auto start-stop eso economizara el consumo, pero yo estoy en las mismas, el motor de arranque durara menos que un caramelo al salir de clase...- yo creo que honda tiene motos con nombre y clase que no van a cambiar como SH, |
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01/08/2010, 15:59 | #8 |
Guest
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El consumo anda por los 2,2 litros/100 Kms si mal no recuerdo. Eso es irrisorio...
Con 7 litros de combustible te harías la nada despreciable cantidad de 318 Kms!! Lo del motor de arranque no sé qué tiene que ver... yo creo que salvo que alguno seamos aquí expertos en la materia desconocemos la función y el funcionamiento exacto de estos sistemas. Los cuales, os recuerdo, ya emplean muchas marcas como BMW, VW, Mercedes, AUDI, Volvo, etc... en sus modelos de calle habituales. Y a nadie he oído comentar que el motor de arranque se estropee o se gaste antes... Quizá es porque yo me considero "poca cosa" a mí mismo y me gustan los scooter reducidos. Como el Peugeot TKR... por poner un ejemplo... A mí, de este Honda, me gusta que se da un aire al antiguo Gilera Runner... y me gusta la zaga, la parte del faro trasero y ese transportin a modo de alerón. Lo veo muy bien diseñado. Además de que el faro delantero me gusta, me atrae, no sé... supongo que hay cosas que son irracionales y difícilmente argumentables... como los gustos o las preferencias. Y no creo que ni ellos mismos se hayan planteado sustituir a la SH con este modelo, en todo caso, quizá, algún atrevido periodista de revistas del motor habrá comentado que podría superar en ventas al modelo SH... y no veo por qué no. El precio no sé cómo lo veis vosotros pero yo lo veo ajustado y adecuado... |
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10/08/2010, 10:32 | #10 |
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buenas, yo puedo deciros que la he probado, la moto va de dulce, es muy suave, el sistema star/stop es una pasada.... Un scooter muy ligero, de tamaño reducido. Creo que lo fabrican en Thailandia (o por ahí). No se puede comparar con una X de 125 ni mucho menos. y más bien la compararía con una Cygnus de Yamaha o así.
La única pega que le encuentro es el precio, pero ya se sabe, Honda es Honda. |
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10/08/2010, 12:21 | #11 |
Guest
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No le veo pega al precio... ¿cuánto son? ¿2.500€?
¿Cuánto cuesta la YAMAHA Xmax 125? ¿4.049€? Pues ahí tienes la respuesta!! Si yo tuviera la opción, o la necesidad, además de la opción, de comprarme un scooter por ese precio y de esa cilindrada... no miro más!! Entre esas 2 opciones me decanto por la Honda! |
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10/08/2010, 16:11 | #12 |
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Aqui en murcia esta a la venta por 2750 eur matriculada. No son comparables la X y la Honda.Pero por 2000 eur tienes varios scooters de 125 como por ejemplo un kymko agility city (con seguro gratis y todo.) que te pueden hacer el mismo papel que la pcx. Pero con esto no quiero desmerecerla ni mucho menos, me parece un buen scooter.
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10/08/2010, 17:27 | #13 | |
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Cita:
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07/10/2010, 10:21 | #17 |
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Pues por 2549€ me parece una buena compra, fijaros en el consumo ¡2,2l!
http://www.honda-montesa.es/modelos/2010/PCX/?gclid=CIrly-aowKQCFU0_4wodTkbCWQ |
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26/11/2010, 14:35 | #19 |
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definitivamente, somos de modas. ahora es la de los vehículos blancos (tanto motos como coches). En coches, los tambien de moda SUV causan furor en blancos inmaculados, un color que durante muchos años hemos considerado a evitar; que si es de taxi, que si "vaya mierda, qué feo, no me jodas, cómo te lo has comprado en blanco", que si "eres un pringao, vamos a hacerle la conejera! por habérselo comprado en blanco"…
y ahora, nos resultan preciosos coches como el Q5 blanco, el XC60 en blanco, el Qashqai blanco, el Kuga blanco, el i35 blanco, el CRV blanco, el Freelander blanco… y las motos igual. Ahora babeamos por una moto blanca. Comenzó Kymco con su molona Xciting 500R como una especie de "serie especial", pero luego el resto ha ido siguiendo la inmaculada estela blanca en sus modelos. Y algunos, como los espabilados de Yamaha (parecen catalanes, qué habilidosos son a la hora de sacar perras de cualquier cosa) van y lanzan una "superserieespeciallimitadadelamuertequémegafashion" T-Max blanca, a la que convenientemente no sólo abarata (porque siempre ha sido más barata la pintura blanca), sino que incluso la encarece aún más con respecto a su precio normal. Eso sí, que además, lleva pintado el logo Tmax en la zona del culo. Aaaaahhh!!! algo era ello. entonces sí que vale el incremento, tú. menuda mejora... |
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