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Se ahoga
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Antiguo 17/01/2012, 18:24   #1
DENI
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Buenas.

Pues eso, se me ahoga. No se que le puede pasar, y antes de que me claven en un taller, prefiero que me deis vuestra opinión por si lo puedo solucionar yo.

De vuelta del trabajo hace un par de días - haciendo unas curvitas - al salir de una y acelerar, cuando llegaba a 100 kms/h la moto se viene abajo, con un sonido sordo como ahogada y ya no aceleraba, bajaba a 40 kms/h y volvía a acelerar. Lo comprobe varias veces y lo mismo.
Hace apenas un mes le he cambiado aceite y filtro, y correa. Tiene el escape con una fisura a espera de cambio que no se si le puede afectar. Suelo repostar siempre en la misma gasolinera BP y tener muy en cuenta las revisiones que las paso en el servicio oficial Yamaha.

Teneis alguna idea, porque lo único que se me ocurre es el filtro del aire o la bujía que es lo que me queda por cambiar esta temporada.

Gracias de antemano por vuestra ayuda.

Rafagas.
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MachadoRacing
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Antiguo 17/01/2012, 20:18   #2
meloalfonso
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pues empieza por ahi que no cuesta dinero, el tema del tubo no deberia ser problema, pero el filtro miralo bien si eso...
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Antiguo 17/01/2012, 21:08   #3
xoxo
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Has cambiado correa y los rodillos no?

Reglaje de válvulas?

Como dice Alfonso empieza por el filtro de aire, de todos modos la correa tarda un tiempo en adaptarse y puede que hayas perdido punta, pero de ahí a que se ahogue icon_nono .


Ya contarás
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Antiguo 18/01/2012, 00:22   #4
TRONMAX
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Quizas tengas un problema de inyección!!, si es eso, lo tiene que solucionar un taller icon_confused
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Antiguo 18/01/2012, 10:57   #5
gijonmax
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Empieza por lo fácil (lo que tú puedas hacer) Lo primero el filtro del aire, que no esté sucio, cambialo si fuera necesario. Sigue por la bujía, desmóntala y límpiala con un cepillo de púas. Si no estuviera en condiciones cámbiala. Si sigue dando guerra la moto, entonces pide taller, pero ya sabes que eso no te lo van a tocar (ni cobrar)
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Antiguo 18/01/2012, 11:19   #6
DENI
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Gracias a todos.
Os iré informando, porque lleva dos días parada y ya la hecho de menos.

Rafagas.
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Antiguo 19/01/2012, 22:02   #7
yocruche
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Hola, bien pues lo mismo me paso con una Mayestic 125, y te comento, mirale el filtro del aire, filtro de gasolina y por ultimo mira arrancarla sin el tapon de la gasolina y si arranca ya esta, buena suerte.
Un saludo
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Antiguo 19/01/2012, 23:55   #8
TRONMAX
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¿Arrancarla sin el tapon de gasolina? ¿Eso que averia indica?
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Antiguo 19/01/2012, 23:57   #9
meloalfonso
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
¿Arrancarla sin el tapon de gasolina? ¿Eso que averia indica?
averia nose, pero que chupa mas si jejeje
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Antiguo 20/01/2012, 00:59   #10
DENI
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¿Filtro de gasolina? Segun tengo entendido, las x-max no tienen filtro de gasolina. He estado mirando un listado de repuestos para x-max y no aparece filtro de gasolina. Si existe me gustaría que me explicarais donde esta para poder cambiarlo si es posible.

Gracias

Rafagas.
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Antiguo 20/01/2012, 17:59   #11
DENI
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Informe.

He cambiado filtro de aire y bujía. ¡¡¡¡¡MOTO NUEVA!!!!!. 120 sin problemas.
El filtro creo que estaba colapsado, y la bujía con la pieza cerámica rota ¿?. Y todo por menos de 20,00 €
Ahora me queda el escape.

Rafagas.
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Antiguo 20/01/2012, 22:54   #12
meloalfonso
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me alegrooooo

entonces te venia todo de la bujia....seguro...
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Antiguo 20/01/2012, 23:10   #13
TRONMAX
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Por lo visto a tu X le faltaba "comida" icon_lol (aire y chispa icon_lol )
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Antiguo 21/01/2012, 10:36   #14
DENI
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La verdad es que si.
Comprobando el cambio que ha dado, me merezco un negativo por tenerla sin comer. icon_redface icon_redface icon_redface
A partir de ahor la mimaremos un poco más.

Pro cierto, no se alguien ha cambiado la bujía de su X, pero os recomiendo que os busqueis una llave bujía nueva, con mango largo y cabezal articulado, sino es un autentico coñazo. Y la llave que viene con el kit de herramientas no vale para nada.

Rafagas.
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Antiguo 23/01/2012, 13:32   #15
gijonmax
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Cita:
Iniciado por DENI
La verdad es que si.
Comprobando el cambio que ha dado, me merezco un negativo por tenerla sin comer. icon_redface icon_redface icon_redface
A partir de ahor la mimaremos un poco más.

Pro cierto, no se alguien ha cambiado la bujía de su X, pero os recomiendo que os busqueis una llave bujía nueva, con mango largo y cabezal articulado, sino es un autentico coñazo. Y la llave que viene con el kit de herramientas no vale para nada.

Rafagas.
Esa llave es del todo inservible. Por más que le he intentado dar uso, me ha sido absolutamente imposible.
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