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se me para en los semaforos
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Antiguo 20/03/2014, 15:38   #1
miyake4
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icon se me para en los semaforos

Buenas a ver si a alguno os a pasado esto o algo parecido. La moto me va bien hasta q coje temperatura y salta el ventilador. Entonces si paro, al arrancar me da tirones llegándose incluso a apagarse. Mientras no paro va bien o mientras no salta ventilador. ¿sabeis algo de este tema?-
Xmax 125 2008 20000kms.
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FanFan
Antiguo 20/03/2014, 23:47   #2
TRONMAX
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No lo he oido nunca, pero suena a fallo electrico, mal contacto del ventilador
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Antiguo 30/03/2014, 17:24   #3
miyake4
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creo me explique mal la moto va bien hasta q coje temperatura entonces al parar y volver a arrancar va a tirones como si se ahogara incluso llegándose a apagar
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Antiguo 02/05/2014, 20:59   #4
Danidaniel
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Buenas, a mi me pasó lo mismo hace poco, me dabá tirones y se me pasaraba en los semáforos. La lleve al taller y me dijerón que era de un mal contacto que hacía la bujía, que estaba como derivada, se la cambiaron y listo.
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Antiguo 06/05/2014, 00:32   #5
machadoracing
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Como bien dice el compañero puede ser la pipa de la bujía o la misma bujía, puedes poner fotos, pero vaya con esos kms tiene pinta de ir los tiros por ahí. Así podremos ayudarte mejor icon_smile
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Antiguo 07/05/2014, 20:43   #6
miyake4
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le cambie la bujía y me hace lo mismo.alguna idea?
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Antiguo 07/05/2014, 20:53   #7
Emiliano
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Hola, el filtro del aire como esta
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Antiguo 07/05/2014, 22:05   #8
machadoracing
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Bajo el asiento si quitas el cajón de los cascos hay una goma protectora que isla separas con una abrazadera de plástico dentro están los cables del estator son dos fichas blancas eléctricas échales un ojo haber si tienen síntomas de calentamiento, que estén como requemadas.

Ya nos dices.
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Antiguo 12/05/2014, 13:02   #9
miyake4
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las fichas estan bien alguna otra idea ?
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Antiguo 12/05/2014, 16:47   #10
barbas
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O sea: El problema es cuando se enciende el electroventilador, que si te detienes al volver a ponerte en marcha la moto da tirones.

Como recurso, comprueba la batería, pues puede que no tenga ya capacidad para "tirar" del consumo eléctrico habitual, electroventilador, y "chispa".

Lo comento porque en la mía, por ejemplo, en un semáforo aprieto la manilla de freno y baja de vueltas por falta de fuerza eléctrica; si esta baja es muy notoría, al ser un motor con centralita electrónica puede que detecte esa falta y afecte l encendido; ya sabes que en los coches actuales si el detector correspondiente de la centralita no detecta carga bastante en la batería ni te deja al motor ni hacer intención de arrancar (el ruido de siempre de motor cuando no arranca).
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Antiguo 14/05/2014, 20:23   #11
miyake4
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La batería la cambie hace poco pero de rodas maneras la desmonte y Medí tensión y me daba 13 v osea q esta bien.alguna idea mas?
AHV no se si es al entrar el ventilador solo se q solo me lo hace en caliente
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Antiguo 14/05/2014, 20:37   #12
barbas
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¿Que es AHV?
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Antiguo 19/05/2014, 20:13   #13
Danidaniel
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Prueba con la bobina de alta, es la que va conectada a la pipeta de la bujia.
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Antiguo 19/05/2014, 23:01   #14
juanito
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Sube el relenti.
Un saludo
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Antiguo 25/06/2014, 01:49   #15
miyake4
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Fallo encontrado es la pipa de la bujía.esta defectuosa joder lo q me engañaba es q solo lo hacia al entrar el ventilador
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