utrexmax

Se lo achaco al frio pero soy de sevilla y akí el frio....como que tampoco pega muxo, ademas me pasa desde hace ya un par de meses y lo mas raro es que hago dos kilometros cuando vuelvo del trabajo y a las dos hora la cojo y me pasa tambien (por la mañana lo hace pero bien...puede ser del frio pero al medio dia porque?) ya me escama un montón.
Lo cuento; es una xmax125i abro gas (no muxo) va a trancas y barrancas unos metros suelto gas le doy gas otra vez y anda normal pero lo mas curioso, hago lo que creo normal y hace mucha gente antes de llegar a pararme en un semaforo suelto gas y con la inercia de la velocidad me dejo llevar hasta tener que frenar. Todo normal si no fuera porque cuando me doy cuenta la moto se ha parado,
Tambien me ha pasado sin terminar de pararme y al abrir gas la moto se ha apagado y puñetera la gracia que me hace verme entre dos coches y no hacelera la moto (claro porque esta parada) me hago a un lado y respiro y la arranco.
Bueno estoy cansado de escribir que para eso esta el foro AYUDA
GRACIAS DE ANTEMANOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

100 AÑOS DE GRANDESA Y GRASIA...¡¡¡¡¡MUSHO BETIS!!!!!!

Nolotil

Musho Beti, oe!
Ole coño, un bético utrerano.
Soy de Sevilla.
Para empezar llévala al taller pero a la voz de ¡Ar!
Segundo, que te la tengan lista para irnos a Antequera de viajecito.

triky

no se tio, es raro eso por el frio, y mas en Sevilla como tudices.
Yo te recomiendo que vayas al taller como te dice nolotil por que a lo mejor es simplemente regularle el ralentí para que no baje tanto de vueltas y se pare cuando este un poco fria.
Llevala y que haya suerte y no sea nada.

un saludo

Chamo

No es mormal de apagaser, el frio no es la causa (es inyecion) debe llevarla al taller

sonicar

¿ Puede estar sucio el inyector ?, no se , es muy extraño, y yo diciendo por ahí que las 125i van muy bien, tendré que apostillar con los comentarios un .... "por lo menos la mia".

TRONMAX

Utrexmax, lo que tienes que hacer es llevarla al taller, parece un fallo de la inyeccion, no?

elfrances

eso no es normal lleva tu x en el taller
mira que por aqui (norte de francia) tenemos -5° y jamas mas echo eso mi x y ademas con el cdi el ralenti no puede ser bajo porque es el cdi que lo regula me parece
que viva andalucia yo es nacido en ceuta y mis padres en la linea
que lo passe bien amigo

archi

No tengo ni idea pero creo va ha ser problema electrónico, vamos de la dichosa centralita. No he oido ningún problema similar en esta moto ahora en las F800 nuevas se les paran cada dos por cuatro y creen que son problemas de la CI.

potent

A ver si va a pasar como las piaggio, que el cdi casca que se las pela

archi

ya pero lo del CDI delas piaggios es por culpa del diesel, que no es bueno.

potent

No es poco cabroncete usted

elfrances

ahora es verdad que ayuda....tela los tios

Raulix

Hola utrexmax,
a mi tambien me lo ha hecho un par de veces.
Una fue en la M-30 Madrid, a 110 km y se apago enterita, cuando consegui llegar al arcen, quite y volvi a poner el contacto y como si no hubiera pasado nada, a reanudar la marcha.
La segunda a sido hoy, en el semaforo de una calle.
Estoy detras del taller a ver que me cuentan, no estoy dispuesto a dejarsela allí de por vida.
Cuando sepa algo tee lo hare saber.

molotela69

Wenas utrexmax, a mi me pasaba lo mismo, pero la mia es la 250 sin inyeccion claro, solo le subi el relentí y a volar, adios problema, no creo k sea muxo mas grave en la tuya, k te lo mire alguien k sepa y ya ta.

Por cierto, arreglala ya k nos vamos a Antequera.

Haagbard

Jodé, a mi me pasó un par de veces pero creía que era por el coñazo que me tiene harto: los tirones. No me lo ha vuelto a hacer y sigo con los tirones, ya me has dejado con la duda de porque pasaría.

Realmente creo que es porque no ibas a venir a la kedada del pasado 3, es una represalia de la burra por no dejarla que se reuna con sus amiguitas , por cierto, a la del 17 vendrás no?¿

Por cierto como te lo pasaste por las islas?¿

jodiomorgan

Tiemmmmblo de sólo pensar que se te pare en pleno adelantamiento apurao de los cohones....

Huele a electrónica. Centralita o lo que quieran pero al taller y sin tocar los huevos que seguro que algo saben.

Raulix

hola molotela69,
la mia es también 250, y el problema es que ademas de pararse, se apaga por completo.
Creo que a utremax le pasa lo mismo.

serginho

Nasss a todos,

Mi opinion es que la inyección a cascao...porque me pasó lo mismo con la Nexus. Se me paraba muchas veces con la maniobra "dejo gas-doy gas"..me fuí al suelo una vez por pararse en seco...y si...cuando se me paraba entre los coches era la leche...

Me lo cambiaron en garantia...y segun el mecanico me cambiaron todo el sistema de inyeccion.

Asi que llevala ya!!!

un saludo,

Serginho

potent

Los tirones de las piaggio que he catado eran de cdi. En la nexus no la tuve pero en la runner si, tenía ya su edad y sus kms, casi llegué a acostumbrarme y todo, aunque no es nada recomendable que te lo haga, sobre todo tumbando en curva

40gandul

Hola a todos.
Mi x se me para en los semaforos y cuando dejo de dar gas.
A veces dejo de dar gas y cuando vuelgo a acelerar me doy cuenta que esta parada, la arranco en marcha y sigo.
He ido al taller y la han afinado un poco. Dicen que es de carburación, pero sigo más o menos igual, porque ahora me pasa a partir de unos 20 minutos andando con ella.
Alguien sabe algo de este tema?

Raulix

Hola, 40gandul.

Espero que no sea muy tarde para la contestación, y si es así que pueda servir para otros.
El tema de que se pare en el semaforo, en mi caso fué un problema de los bornes de la Batería. Estaban flojos y de repente se paraba. También me dí cuenta porque en alguna ocasión, al intentar arrancarla, me perdía el suministro eléctrico (si esto no te pasa, puedes verlo en el reloj de la moto, cuando ocurre, se va de hora).

elefema

Hola yo tengo una 250 I , me hacia lo mismo y desde que han cambiado la bomba de gasolina me va bien, la tienes en garantia, yo hable directamente con Yamaha
Un saludo