EmilioXmax

Muy buenas a tod@s.
Mi moto XMAX 125 - 2008.

Observaba que se calentaba excesivamente, descubrí que el nivel de líquido refrigerante estaba bajo. Lo rellené y a los 2/3 día vi que seguía con los mismos calentones y veo que el líquido vuelve a bajar de nivel.

Mi sorpresa es cuando miré el aceite de motor y era marrón chocolate, es decir, síntomas que el líquido se va al motor.

Dónde puedo empezar a buscar la avería????. Gracias,

Nfs2241

Prueba en cambiar la bomba de agua,puede ser que tenga suerte y no se haya ido la junta de culata.

http://mecanoscoot.blogspot.com/2013/08/bomba-del-agua.html

https://www.ubricarmotos.com/x-max-125-05-09/98851-kit-reparacion-bomba-yamaha-x-max-125-se32-06-09-tecnium.html

EmilioXmax

Muchisimas gracias Nfs2241 por tu ayuda y los enlaces.

Eso haré, desmontaré la bomba y a ver que me encuentro. Imagino que desmontar la culata será más complicado, verdad???

Nfs2241

Si y no jj si sabes algo de mecánica ,cuando se va la bomba de agua,se suele romper la (junta torica o retén de las aspas) de la misma bomba,si la desmontas veras que tiene unos surcos el eje de aspas,y por hay se cuela el agua al motor,y muchas veces parace que se le va la culata.siempre puedes probar a cambiar la bomba de agua y si solo era la bomba pues perfecto,acuérdate de echar aceite viejo un par de veces al motor antes de echar el nuevo ,cuando cambies la bomba de agua para limpiar todo el café con leche que se queda dentro.te dejo un enlace de como cambiar un cilindro aunque es de la yamaha yzf de marchas,el cambio es el mismo .úsalo si solo es nesesario,para cambiar las juntas y mas es muy válido.

EmilioXmax

oK, muchas gracias por toda la información. Este finde iniciaré los trabajos de desmontaje.... a ver que tal se me da.

A parte del enlace que me has mandado del despiece de la bomba, he mirado por la web en otras páginas. Lo que nunca entiendo es la diferencia de precios tan grande que hay....

Gracias,