se puede limitar la potencia de una xmax 250

merovingio123 · 30/11/2006, 13:45

hola amigos mi pregunta es la siguiente. dado la diferncia de precio de una xmax de 250cc a una 125cc me gustaria saber si ientras me saco el carnet de 250cc se puede limitar una 250 auna 125cc, gracias y un saludo

potent · 30/11/2006, 14:02

Pues yo te diría que no se puede...

Por cierto, bienvenido!!

Saulet · 30/11/2006, 14:05

Un consejo de uno que se acaba de comprar la 125 hace un mes y está encantado...
Sácate el carnet y cómprate la 250i, sin lugar a dudas...
Un Saludo y bienvenido!

potent · 30/11/2006, 14:43

Pues para estar encantado... icon_lol

Saulet · 30/11/2006, 14:50

Es que los nervios me pueden y siempre escribo menos de lo que pienso...
Quiero decir que con lo bien que va la de 125, la de 250 tiene que ser la bomba. Por eso, con la pequeña experiencia que tengo, si tuviese que gastarme (ahora) 4000€ en una moto, teniendo en cuenta que me quiero sacar el A, me los gastaría en la de 250, y por supuesto en la nueva con motor de inyección o jiringa...

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piotr · 30/11/2006, 16:39

Merovingio, supongo que te refieres a limitar la potencia de una dosymedio... yo ya estuve valorando en su día lo mismo que tú... te puedo decir que la DGT es clara en eso, con un carnet B estas limitado a un máximo de 15 CV de potencia y no superar los 125 cc de cilindrada... icon_cry

ENAUT · 01/12/2006, 10:11

Ayer hablando con un ingeniero sobre el tema me dijo que en estos momentos no se puede limitar ninguna moto a no ser que el propio fabricante tenga un kit preparado especifico y homologado, cosa que por lo que me comento en estos momentos no lo hay casi para ninguna moto
ya que acaba de cambiar la legislacion al respecto, de todas maneras informate en la itv pues yo con una nsr 125 del 89 no tuve problemas hace un año y lo unico que debía hacer era un estudio de un ingeniero el cual me hizo un informe con la reforma necesaria, en mi caso era ponerle
una arandela en la entrada de admision al cilindro con un grosor y diametro especifico; luego un certificado de montaje por un taller autorizado (vale cualquiera que este registrado) y despúes a la ITV, los
cuales no miran absolutamente nada ya que no tienen bancos de potencia
para poder comprobarlo. Intentalo

30/11/2006, 13:45	#1
merovingio123 Fecha Registro: nov 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	se puede limitar la potencia de una xmax 250 hola amigos mi pregunta es la siguiente. dado la diferncia de precio de una xmax de 250cc a una 125cc me gustaria saber si ientras me saco el carnet de 250cc se puede limitar una 250 auna 125cc, gracias y un saludo
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30/11/2006, 14:02	#2
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues yo te diría que no se puede... Por cierto, bienvenido!!
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30/11/2006, 14:05	#3
Saulet Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Un consejo de uno que se acaba de comprar la 125 hace un mes y está encantado... Sácate el carnet y cómprate la 250i, sin lugar a dudas... Un Saludo y bienvenido!
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30/11/2006, 14:43	#4
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues para estar encantado...
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30/11/2006, 14:50	#5
Saulet Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Es que los nervios me pueden y siempre escribo menos de lo que pienso... Quiero decir que con lo bien que va la de 125, la de 250 tiene que ser la bomba. Por eso, con la pequeña experiencia que tengo, si tuviese que gastarme (ahora) 4000€ en una moto, teniendo en cuenta que me quiero sacar el A, me los gastaría en la de 250, y por supuesto en la nueva con motor de inyección o jiringa...
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30/11/2006, 16:39	#6
piotr Fecha Registro: oct 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Merovingio, supongo que te refieres a limitar la potencia de una dosymedio... yo ya estuve valorando en su día lo mismo que tú... te puedo decir que la DGT es clara en eso, con un carnet B estas limitado a un máximo de 15 CV de potencia y no superar los 125 cc de cilindrada...
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01/12/2006, 10:11	#7
ENAUT Fecha Registro: jun 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Ayer hablando con un ingeniero sobre el tema me dijo que en estos momentos no se puede limitar ninguna moto a no ser que el propio fabricante tenga un kit preparado especifico y homologado, cosa que por lo que me comento en estos momentos no lo hay casi para ninguna moto ya que acaba de cambiar la legislacion al respecto, de todas maneras informate en la itv pues yo con una nsr 125 del 89 no tuve problemas hace un año y lo unico que debía hacer era un estudio de un ingeniero el cual me hizo un informe con la reforma necesaria, en mi caso era ponerle una arandela en la entrada de admision al cilindro con un grosor y diametro especifico; luego un certificado de montaje por un taller autorizado (vale cualquiera que este registrado) y despúes a la ITV, los cuales no miran absolutamente nada ya que no tienen bancos de potencia para poder comprobarlo. Intentalo
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