Anonymous

Pues eso que estoy a punto de comprarme una X 250 y no se que hacer.Dicen que ya están en venta,alguien sabe algo?..mucha lista de espera?..y sobre el consumo alguien dice que estará en torno a los 3.5 a los 100 y que andará mucho más.Yo el miedo que tengo es después el mantenimiento y demás,si será caro y si los mecánicos de toda la vida,acostumbrados al carburador sabrán echar mano a estos motores y no terminen jodiéndolos.Porque pensar si tengo que ir desde Asturias a la tienda de Machado..puffffffffff...jajaa

oxido2002

Bueno, yo simplemente decirte que ya he encargado mi la 250 de inyección, además de que porque la quería de inyección, en el concesionario donde la he pedido no me daba otra alternativa (ellos ya no venden carburada). Fechas no se darte, ya que es de confianza y bueno, cuando la traigan. Lo que quería era evitarme luego listas de espera. Si me ha "pronosticado" que será hacia principios de marzo. En cuanto a los problemas que puedan tener los mecánicos, eso no lo creo así. Más que nada porque no es la primera inyección que sale (la de mi novia es inyección, aprilia sportcity, y perfecta hasta hoy, con 8.000 km, con revisiones y demás) y ya llevan tiempo con la X125i, scoopy y más. Y bueno, en el caso de que tengas problemas, te queda más cerca Donosti, que Valencia......

Un saludo

Anonymous

Muchas gracias oxido2002, que ganas tengo de tenerla tb...a ver si cuando las tengamos nos hacemos unas visitillas..jeje..por cierto por cuanto te sale el total con la matriculación?..de que color la cogiste?.Saludos.

NEVEITOR

Hola xmaxer@s,

a principios de enero encargue la xmax250i, la cual me asegurarón que para finales de enero ya la tendria, cosa que despues de leer varios hilos al respecto, me acojono un poco, por lo de los plazos de entrega.

A ello el viernes pasado me di una vuelta por el conce, y sorpresa, que para el proximo viernes dia 9 de febrero ya la tendran en el conce y la semana siguiente matriculada.

Para mi una vuena noticia, ya que los plazos de demora han sido cortos, o eso espero que se cumplan los pronosticos, de todas formas el viernes me doy un rulo por el conce para comprobar si son de palabra o no.

Ya os informare en el foro, del transcurso del mismo.

Y en cuanto a posibles problemas con la inyección, no los debe de tener, ya que esta xmax125i y de otras marcas que funcionán de pm para arriba.

Agur

potent

Si no hay nada raro machado ya debe tener hoy en su concesionario las primeras 250i, así que estar... ya están!

Otra cosa es si hay espera o no y si la hay cuanta.

NEVEITOR

Una cosa mas, le llegan 5 y en colores silver, antracita y negra.

Una de color negro sera pàra mi, jejeje que güai.

Bueno pues eso que en cuanto, se cumplan los pronosticos os lo hago saber, ya que parece un poco pesado, ahora si ahora no.

Agur

Jr

Espero ESA llamada. Jorlll

Didier

pues yo me uno a NEVEITOR, a mi de dijeron lo mismo sobre finales de enero principio de febrero, pero aun no he pasado haber que pasa, asi q tendre que darme una vueltecita, que la espera se hace larga

potent

Diferencias entre 250c / 250i (según yamaha)

Motor -

Tipo de motor Monocilindrico 4 tiempos
Cilindrada 249,78 cc
Diámetro x carrera 69.0 x 66.8 mm
Relación de compresión 10:1
Potencia máxima 14.8 kW @ 7,500 rpm / 15.6 kW @ 7500 rpm
Par máximo 20.8 Nm @ 6,250 rpm / 21.5 Nm @ 5800 rpm
Lubricación Carter húmedo en aceite
Sistema de carburante KEIHIN Carburettor 1C0 / Inyección electrínica
Tipo de embrague Automático Centrífugo
Sistema de encendido Electronico (C.D.I.)
Sistema de arranque Electrico
Sistema de transmisión Automatico
Cap. depósito combustible 12.5 litres
Cap. depósito de aceite 1.4 litres


Chasis -

Suspensión delantera Hydraulic telescopic fork
Recorrido de rueda delantera 110 mm
Suspensión trasera Hydraulic unit swing
Recorrido de rueda trasera 95 mm
Freno delantero Disc, Ø 267 mm
Freno trasero Disc, Ø 240 mm
Neumático delantero 120/70-15 M/C 56S
Neumático trasero 140/70-14 M/C 68S


Dimensiones -
Longitud (mm) 2,210 mm
Ancho (mm) 790 mm / 770 mm
Altura (mm) 1,380 mm
Altura del asiento (mm) 785 mm
Distancia entre ejes (mm) 1,545 mm
Distancia mínima al suelo (mm) 113 mm / 112.7 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg) 164 kg

luichi

Hola a tod@s.
En Barcelona hoy ya la he visto pero solo les han entregado el color plata
y el verdoso, el negro dicen que el viernes o el martes de la semana que viene, a esperar toca la quiero en negro
adios

Anonymous

kdd ``estreno en el club´´ por ejemplo bar Paddock un viernes fotos y tal y por supuesto unas birras pa mojarlo
Que os parece???

NEVEITOR

Jod.....rrrrrrrr, potent

Como te lo curras.

potent

Si no ha sido nada, ya ves...

En comparación un poco más potencia en el motor que se entregará de manera muy suave (en general), menos emisión a la atmósfera de CO2, diseño del cuadro, un poco menos de hueco bajo el asiento para meter el sistema de inyección... y ya está, nada más nuevo.