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Subforo: Mecánica General XMAX post_old 15/07/2014, 17:05
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Escrito Por julian3xl
icon Buenas Mariete81, efectivamente JCosta regula los...

Buenas Mariete81, efectivamente JCosta regula los pesos y la geometría del variador suponiendo que la moto esté de fábrica, pero entiende que dependiendo de los kilómetros los muelles y correas ya no están como el primer día y todo varía por tanto. Solo te queda jugar con las variables que regulan la relación de tu motor, los pesos del variador y el muelle de embrague.
Subforo: Bienvenidas y Presentaciones post_old 13/07/2014, 15:47
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Escrito Por julian3xl
icon Hola desde Málaga

Hola a tod@s desde málaga, mi nombre es julián y tengo una xmax 250 del 2008, subiría fotos pero estéticamente no le he hecho nada con lo que no aporto nada nuevo que no hayáis visto ya.

Solo remarcar que mecánicamente si que le he cambiado el variador por un JCosta y el escape llevo un MIVV YA0006B.

Un abrazo a todos!!!
Subforo: Mecánica General XMAX post_old 13/07/2014, 15:40
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Escrito Por julian3xl
icon Hola Mariete81, eso lo puedes solucionar variando...

Hola Mariete81, eso lo puedes solucionar variando la dureza del muelle del embrague. Yo tengo una 250 '08 con jcosta montado y no tengo ese problema, es más, casi que tengo el problema opuesto al tuyo. Mi moto desarrolla demasiado rápido con lo que se queda sin fuerza muy pronto. Mi solución es endurezerle el muelle de embrague, la tuya ablandarlo. O jugar con los pesos, pero el efecto es el mismo, es decir, si aumentas peso de rodillos obtienes el mismo comportamiento que si ablandaras...
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