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Sensaciones muy raras al montar un variador
MachadoRacing
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Antiguo 05/07/2013, 10:25   #1
diestrol
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icon Sensaciones muy raras al montar un variador

Buenos dias.

Ayer instale en mi xmax 250 del 2009 un variador que me dio el chico que me la vendio, un Turbo Max ( de turbokit) . Según me dijo el mecánico es de j. Costa.

El caso es que la sensaciones son raras y no se si son normales.

La moto en altas va mejor, mas aceleración y velocidad. Pero en bajos cuando aceleras fuerte se revoluciona mucho, hace mucho ruido pero da la sensación de que no anda. Si fuera una moto con marchas diría que esta embragada .

Sin embargo, la probé junto con un amigo que tiene una xmax 250 del 2007 inyección tambien . Y realmente mi moto acelera mas.

Mi duda es si es normal esto.

Espero haberme explicado bien, un saludo y gracias por vuestras respuestas.
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Zona Cero Gavà
GuerrasMentira
Antiguo 05/07/2013, 12:08   #2
Spuntik
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Eso es por el peso de los rodillos, cuanto menos pesen, la moto acelera mas pero corre menos, cuanto más pesan la moto corre mas acelera menos.

Si tienes unos rodillos que pesan menos que los originales, subirá más de revoluciones con la consecuencia de acelerar más rápido.

Creo que no me equivoco no? icon_rolleyes icon_rolleyes

Un saludo
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Antiguo 05/07/2013, 13:05   #3
diestrol
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Cita:
Iniciado por Spuntik
Eso es por el peso de los rodillos, cuanto menos pesen, la moto acelera mas pero corre menos, cuanto más pesan la moto corre mas acelera menos.

Si tienes unos rodillos que pesan menos que los originales, subirá más de revoluciones con la consecuencia de acelerar más rápido.

Creo que no me equivoco no? icon_rolleyes icon_rolleyes

Un saludo

Solucion????? icon_rolleyes icon_rolleyes


Muchas gracias Spuntik por tu respuesta.
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Antiguo 05/07/2013, 15:26   #4
Spuntik
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Sabes si el embrague que lleva es el de serie?

Yo si no te gusta que se revolucione tanto le pondría unos rodillos de mayor peso

Un saludo
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Antiguo 05/07/2013, 15:52   #5
grumito
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SOLUCION: juega con los muelles chicos de embrague hasta que salga como tu quieres, asi solo cambias salida y a partir de 30kmh la moto seguira siengo la misma icon_wink
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Antiguo 06/07/2013, 09:28   #6
meloalfonso
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Muchas veces en vez de cambiar de rodillos, por ejemplo, si de serie llevas de 9gr y ahora de 7 gr, y ves que la moto no te gusta como va, pues combinas , la mitad de 4 rodillos de 7gr y 4 de 9gr y vas probando pero tampoco busques como tener una salida de origen que sino es como si no hubieses cambiado de variador
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Antiguo 25/03/2014, 22:07   #7
fimberti
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Acabo de cambiar correa y rodillos, puse rodillos de 12 gr. (los originales eran de 10gr.).
La Moto necesita ahora mas RPM para salir, debe ser que los rodillos al tener mas peso, necesitan mas revoluciones para mover su peso. Osea menos peso menos RP M, mayor peso necesita mas RPM, logicamente la velocidad punta la debe hacerla con menos RPM, aunque esto no lo probe aun.
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Antiguo 26/03/2014, 00:07   #8
knibal666
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Yo toqueteé los rodillos muchas veces, en mi antigua 125 de 2008, y acabé poniendo los originales, que es como mejor iba. Saludos.
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