[Carles_]

https://www.yamaha-motor.eu/es/es/products/scooters/urban-mobility/tricity-300-2021/

• Movilidad urbana de 3 ruedas con la más pura esencia de Tricity
• Motor Blue Core de 300 cc económico y potente con EURO5
• Sistema de control de tracción (TCS)
• Standing Assist System
• La más ligera de su clase/autonomía
• Gran espacio para almacenamiento
• Instrumentos LCD y acabado de alta calidad
• Frenos de disco de diámetro grande

Algunas de sus características:
Tecnología Leaning Multiwheel para que las ruedas delanteras funcionen de forma independiente.
Cuadro digital de instrumentos.
Llave de proximidad y freno de estacionamiento.
Capacidad de 2 cascos integrales bajo el asiento.
Pedal de freno en reposapiés, lo que permite ser conducido con carnet de coche.
Mismo motor de la Xmax 300.
Control de tracción.

Datos técnicos (de la web)
Tipo de motor 4 válvulas, 4 tiempos, Monocilíndrico, Refrigerado por líquido, EURO5, SOHC
Cilindrada 292 cc
Diámetro x carrera 70,0 x 75,9 mm
Relación de compresión 10.9:1
Potencia máxima 20,6 kW a 7250 r.p.m.
Par máximo 29,0 Nm a 5750 r.p.m.
Sistema de lubricación Cárter húmedo
Sistema de combustible Inyección de combustible
Sistema de encendido TCI
Sistema de arranque Eléctrico
Sistema de transmisión Correa trapezoidal automática
Consumo homologado 3,3 l/100 km
Emisiones CO2 77 g/km
Longitud total 2250 mm
Anchura total 815 mm
Altura total 1470 mm
Altura del asiento 795 mm
Distancia entre ejes 1595 mm
Distancia mínima al suelo 130 mm
Peso en orden de marcha 239 kg
Capacidad del depósito de combustible 13 l

YouTube short URL

[Pablo]

Éste era el hilo de la versión del 2019:

Yamha 3CT Xmax 300 "Tricity" - 2019

Yamaha urbana de tres ruedas que se nivela en los semáforos. Sin carnet de moto.

[pitivw]

Hola Carles.
Acabo de comprar una Tricity 300 y llevo en mes usándola. Estoy verdaderamente satisfecho y encantado con la respuesta de la moto. Decidí cambiar la Honda PCX (125 CC) porque no andaba.
Estaba un poco receloso por las tres ruedas pero cuando la probé en el concesionario la compré inmediatamente.
Un triciclo que responde casi como su hermana X-MAX. Una delicia.
Un saludo desde Galicis

[Antonio V.]

En mi caso estoy muy decepcionado. Adquirí una Yamaha Tricity 300 en marzo de este año y a los pocos días me comunicaron la existencia de un fallo en el sistema de estabilización (Standing Assist System). A fecha actual, después de 4 meses, no han encontrado una solución al problema. De hecho me han informado de que han retirado la moto de comercialización. Desde atención al cliente únicamente trasladan que se está buscando una solución al problema (entiendo que se trata de un fallo de diseño).

El motivo por el que decidí adquirir esta moto fue la seguridad adicional que proporciona. Sin embargo, la imposibilidad de uso del sistema Standing Assist unida a su elevado peso hace que me resulte complicado mantener el equilibrio necesario en maniobras de aparcamiento (al margen de la imposibilidad de uso en paradas para una moto de cierta altura y elevado peso).

En resumen, muy decepcionado ante la respuesta ofrecida por la atención al cliente de un fabricante de la talla de Yamaha.

[pitivw]

Hola. Cierto. El asistente de sostén en parado da a veces tirones al desconectarlo. Yo lo sigo usando pero es cierto que puede asustar porque se suelta bruscamente y parece que ladea la moto hacia un lado.
En el concesionario simplemente me dijeron que Yamaha estaba estudiando una solución y ante eso yo me despreocupė.
Al principio es un vehículo pesado y complicado de mover en parado. El primer día a mí ya me cayó al intentar mover la moto con el motor encendido. Al agarrar el puño derecho aceleré sin querer y se desconectó automáticamente el Assist
Por lo demás, la conducción en carretera es magnífica a mi modesto entender. En ciudad puede que se acuse el peso y las dimensiones mayores del tren delantero, aunque parece cuestión de acostumbrarse.
Te agradezco cualquier información sobre la Tricity. Espero que con el paso del tiempo le cojas cariño a la máquina. En caso contrario, no creo que tengas problema en venderla, a menos que sea cierto que Yamaha la ha retirado de la venta.
Aquí (Ferrol) he visto tres nuevas en un mes.
Un saludo
Miguel

[Antonio V.]

El sistema de estabilización te lo deshabilitan en cuando llevas la moto a un taller oficial de Yamaha -según dicen- por instrucciones del fabricante, con lo que en mi caso no puedo usarlo de ninguna manera. Cuando pregunté si podían volver a conectar el sistema me dijeron que no me lo recomendaban y que si quería hacerlo tenía que firmar una petición a sabiendas de sus recomendaciones, aunque, como digo, nadie me preguntó antes de deshabilitarlo.
El tema de que han parado las ventas debe ser reciente, creo que desde el pasado mes de junio.
Puedes comprobar lo anterior llamando a cualquier concesionario con taller oficial (también en atención al cliente de Yamaha).
Saludos,

[pitivw]

Buenas tardes. Efectivamente acabo de encontrar una referencia a la cuestión del Stand Assist en internet.

http://https://www.webike.ph/ph_news/latest-news/20220314-yamaha-tricity-300-recall-in-the-worst-case-the-motorcycle-may-not-be-able-to-lean-on-corners-causing-it-to-fall-over/?amp=1

Es una comunicación de Yamaha a todos los usuarios.
Un saludo

[Antonio V.]

Así es, aunque parece que ya no funciona el enlace.

[felixmax]

Hola buenas tardes a todos, el problema de la venta de la tricity 300cc no es precisamente el control Standing Assist System que tan bien, si no que ya los concesionarios no tienen motos en stock, solos las motos de demo para que los cliente las pueda ver o probar, pero no te la pueden vender solo te puedes apuntar a una lista de espera pagas 100€ de reserva y te dicen que la fecha de entrega es a finales o principios del año que viene 2023, son unidades que vendrán con el problema resuelto al igual que darán una circular para el que tenga la moto afectada vaya a taller oficial y se lo arreglen, pero no tiene motos para vender eso dicen ellos o pueden que tenga pero hasta que no venga la solución desde Japón no te la quieren vender, y entiendo que será responsabilidad de Yamaha España y lo haya acordado así, aunque los que tengan las motos le aconsejen que puedan circular con ella hasta la fecha sin activar el sistema o simplemente anularlo por el servicio oficial, si es de vuestro interés y ahí alguien que quiera comprarla nueva 2022 puede hacerlo comprándola en el banco la Caixa por el sistema de compra wivai siempre que seas cliente claro, tienen unas 200 unidades en venta que yo sepa, pero eso es importante que os informen en el banco directamente si estáis interesados, o entrar en ese apartado de venta que tiene el banco y (wivai) piquéis en movilidad tanto por la app como por la web y te saldrá la opción de comprar.

[pitivw]

Iniciado por felixmax

Hola buenas tardes a todos, el problema de la venta de la tricity 300cc no es precisamente el control Standing Assist System q,,,,,
.... aunque los que tengan las motos le aconsejen que puedan circular con ella hasta la fecha sin activar el sistema o simplemente anularlo por el servicio oficial.

Hola Felixmax. Muchas gracias por tu información.
Yo sigo utilizando el Standing Assist (SA) para mover la moto en parado, acaso el único problema que observo en la Triciity, que son las maniobras en parado. Como ya he comentado, hay que hacerlas con la moto apagada para no mover inadvertidamente el puño del gas y anular sorpresivamente el SA y que te caiga la moto al suelo.
En cuanto al tirón leve que hace el SA cuando se inactiva ya no me preocupa y me preparo para el asunto agarrando fuertemente el manillar.
Un saludo a todos

[FRTricity]

Hola soy nuevo en el foro
Os comento que tengo la Tricity 300 desde hace un año, tengo problemas con el Standing Assist System, lo comunique a mi concesionario donde me remitieron a Yamaha de la que recibi (como todos los usuarios ) comunicado oficial del fallo del sistema, a estas alturas aun no nos han dado una solución al problema ni que yo sepa está prevista. Pienso que igual habria que hacedr algun tipode protesta oficial (consumidores...etc) porque la verdad es que esta moto me la compre (como creo que otras personas) por la facilidad y la teorica confianza que me proporcionaba el sistema que ha fallado a la hora de poder maniobrar la moto para parking o algun tipo de movimiento en parado, si no hubiese optado por la X-max 300. En resumen, es un sistema por el que hemos pagado y que no nos está funcionando...pensad que os pasa en un Tv, ordenador o algun otro aparato, estariamos tan contentos y a la espera?
Un saludo

[Rasodi]

Iniciado por pitivw

Hola Felixmax. Muchas gracias por tu información.
Yo sigo utilizando el Standing Assist (SA) para mover la moto en parado, acaso el único problema que observo en la Triciity, que son las maniobras en parado. Como ya he comentado, hay que hacerlas con la moto apagada para no mover inadvertidamente el puño del gas y anular sorpresivamente el SA y que te caiga la moto al suelo.
En cuanto al tirón leve que hace el SA cuando se inactiva ya no me preocupa y me preparo para el asunto agarrando fuertemente el manillar.
Un saludo a todos

Mi consejo es que no te fíes mucho, en mi caso también empezó con un tirón leve y pensaba que lo tenia controlado, pero cada día va a peor. Últimamente recorro entre 5 a 10 metros para poder girar las ruedas, unas veces no me deja girar a derechas y otras no me deja girar el manillar a izquierdas hasta que oigo y siento un chasquido fuerte y me libera la dirección, cada día es una sorpresa.

[Rasodi]

Iniciado por FRTricity

Hola soy nuevo en el foro
Os comento que tengo la Tricity 300 desde hace un año, tengo problemas con el Standing Assist System, lo comunique a mi concesionario donde me remitieron a Yamaha de la que recibi (como todos los usuarios ) comunicado oficial del fallo del sistema, a estas alturas aun no nos han dado una solución al problema ni que yo sepa está prevista. Pienso que igual habria que hacedr algun tipode protesta oficial (consumidores...etc) porque la verdad es que esta moto me la compre (como creo que otras personas) por la facilidad y la teorica confianza que me proporcionaba el sistema que ha fallado a la hora de poder maniobrar la moto para parking o algun tipo de movimiento en parado, si no hubiese optado por la X-max 300. En resumen, es un sistema por el que hemos pagado y que no nos está funcionando...pensad que os pasa en un Tv, ordenador o algun otro aparato, estariamos tan contentos y a la espera?
Un saludo

Estoy muy de acuerdo con lo que planteas, deberíamos juntarnos todos los nos vemos afectados por esta avería, cuantos más mejor. Sinceramente no se cual sería la solución, pero no estoy de acuerdo con la postura oficial de Yamaha de "aguantar y a esperar". Hemos pagado un dinero por tener y disfrutar de una serie de características especiales de las que no podemos disfrutar, por causas ajenas a nuestra voluntad. Creo que deberíamos crear un grupo de Whatsapp o Telegram para así actuar conjuntamente, por si pudiésemos hacer algún tipo de reclamación o queja, incluso para obtener cualquier tipo de indemnización, creo que serían mas ágiles, fluidas y rápidas las comunicaciones entre los que nos vemos afectados. Creo que podríamos obtener mas, que ir por "libre".

[FRTricity]

Iniciado por Rasodi

Estoy muy de acuerdo con lo que planteas, deberíamos juntarnos todos los nos vemos afectados por esta avería, cuantos más mejor. Sinceramente no se cual sería la solución, pero no estoy de acuerdo con la postura oficial de Yamaha de "aguantar y a esperar". Hemos pagado un dinero por tener y disfrutar de una serie de características especiales de las que no podemos disfrutar, por causas ajenas a nuestra voluntad. Creo que deberíamos crear un grupo de Whatsapp o Telegram para así actuar conjuntamente, por si pudiésemos hacer algún tipo de reclamación o queja, incluso para obtener cualquier tipo de indemnización, creo que serían mas ágiles, fluidas y rápidas las comunicaciones entre los que nos vemos afectados. Creo que podríamos obtener mas, que ir por "libre".

Me parece una buen idea, solos no vamos a ningún sitio, yo me apunto

[Ángel Cainzos]

Hola a todos, me acabo de registrar , también tengo una Tricity 300 y en mi caso no se accionó el sistema y me cayo la moto encima. Consultando el concesionario( Manell motor) a Yamaha no se hacen cargo en garantías, por lo cual voy ha hacer lo necesario para denunciar la compra, se me cambie por otra moto o se me de una indemnización acorde con el precio de la moto. De todas formas deberíamos de hacer algo conjunto como muy bien dice otro usuario. Mi tlfn es 656929370. Saludos

[Fermola]

Hola soy fernan también tengo una Tricity a mi de momento me va bien pero tanbien tengo la carta aconsejandome que no utilice el botón de bloqueo yo creo que todos unidos se puede hacer más presión .soy de granada había un grupo de guassa pero no encuentro el enlace

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Bump:

Hola soy fernan también tengo una Tricity a mi de momento me va bien pero tanbien tengo la carta aconsejandome que no utilice el botón de bloqueo yo creo que todos unidos se puede hacer más presión .soy de granada había un grupo de guassa pero no encuentro el enlace

[Ángel Cainzos]

Están intentando escurrir el bulto de una forma descarada.

[Fermola]

Pues si haber si hubiera alguna manera de juntarnos y poner algún tipo de reclamación conjunta

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Bump:

Pues si haber si hubiera alguna manera de juntarnos y poner algún tipo de reclamación conjunta

[Ángel Cainzos]

Yo puse mi teléfono en el primer comentario

[Fermola]

El mio fernan granada 686717200 saludos