f360

Muy wuenas foreros!!!
Acabo de llegar a casa de pegarme una pequeña rutilla por navarra!!Menudo susto!!bajando un pequeño puerto he ido a frenar con el freno trasero y veo ke maneta de freno pega con la maneta de goma y no frenaaaaaaa!!!!he tenido ke tirar del freno de delante!!!!!QUE SUSTO!!!Al cabo de unos kms la maneta a ido gcogiendo presion y me a vuelto a frenar normal pero cada vez ke frenaba el freno chirriaaaaa.............
Cual puede ser el problema????Pastillas de freno?calenton de frenos?la moto tiene 4500 km y no creo ke sea problema de pastillas no?


SALUDOS A TOD@S LOS FOREROS!!!!

40stone

Has mitado el nivel de liquido de frenos? igual tienes alguna fuga o poro. Tb puede ser un calenton de los frenos , miralo no lo dejes estar es importante

f360

Pues no lo se 40stone pero me imagino ke abra sido un calenton despues de 240 km con mi x125!!!GRACIAS FIERA

breikopower

creo que nuestras x pecan de frenos, frenan menos que una 49, el tacto del freno muy exponjoso y las pastillas de serie hacen demasiado fading, sabeis alguno de pastillas mas blandas, lo de los latiguillos metalicos lo mismo ayuda a mantener presion en el sistema hidraulico y que el tacto del freno sea mas seco, me parece que vamos a tener que empezar a hacer modificaciones serias, yo de momento ya estoy buscando pinzas de freno mejores que se adapten al los soportes originales y unos disquitos de esos espectaculares, en otros modelos ya existen ahora toca investigar

barbas

Yo preeferiría que se te hubieran cristalizado las pastillas. Todo lo demas es más complicado (¿como tomo aire el circuito? ó si no hay pastillas ¿como están de tocados los discos?).

En cualquier caso lo ya dicho: Tema de solventar con certeza.

Suerte.

40stone

Prueba antes de las pinzas las pastillas Galfer sintetizadas .Van de lujo

TRONMAX

El freno trasero en conduccion normal es el que menos se calienta. Que se hunda la maneta en exceso , puede que tengas un poco de aire en el circuito.

Chaque

Hola f360, creo que te ha hecho fading el freno trasero por sobrecalentamiento, luego cuando se enfría vuelve a la normalidad pero las pastillas quedan algo tocadas y de ahí el ruido que te hace.
De todas maneras echale un vistazo al nivel de líquido no lo tengas muy bajo y te halla entrado aire.

Si bajas un puerto de montaña tirando de freno trasero puede pasar eso, yo conozco otra X-Max que tuvo ese mismo sintoma.


TRONMAX:

Frenando al 50% se calienta más el trasero, por que además se refrigera bastante peor que el delantero.
Luego que con scooters es normal tirar más de freno trasero, para mi es más cómodo "timonear" usando el freno trasero.

Saludos

TRONMAX

Pues toda persona experta en motos te dira que se frena mas o menos el 60 % de delante y el 40 % de detras. Si te has acostumbrado a timonear con el trasero, pues muy bien, pero es un mal vicio. Eso suele pasar con scooters que tienen frenada combinada, que apretando el ttrasero tambien frena el delantero, es muy comodo y practico, pero casi todos los moteros expertos prefieren los frenos independientes.

f360

MUY WUENAS FOREROS!!!
Lo primero gracias a todos por las respuestas!!!!
Pues el nivel del liquido de frenos esta bien!!
Eso si tiro mucho de freno trasero ya ke el delantero veo ke se clava bastante y no lo veo muy fino!!!!
Esta mañana he cogido la moto y ya no chirriaba!!!!
Como podria mirar el estado de las pastillas???
GRACIAS A TODOS CAMPEONES!!!!

barbas

Hombre . . . . maestro.

Al tardar un día en contestar no reconocía que fueses tú y tuve que retomar temas anteriores para cerciorarme (el otro día estuve de cumpleaños y en cuestión de nombres la "mononeurona" se relentiza).

Si tú dice que se caliente más el freno trasero pues será verdad, y si no se calentase -con tus antecedentes- será que esa moto está mal.

Y . . . . a ver si espabilamos ehhhhhh.

Chaque

Jajaja, es que no tengo mucho tiempo para entrar por aqui pero no me olvido de vosotros ehh.... , sigo pendiente de los problemas que le salen a nuestras X-Max.

El tema de fading trasero lo he vivido en directo por abusar del freno trasero.

Yo con cualquier moto que no sea un scooter tambien freno 60% delante y 40% detrás, pero con el X-Max es fácil caer en el "mal vicio" de tirar de freno trasero.


f360, para mirar el estado de las pastillas hay que sacarlas, pero si ya no te chirría es que han vuelto a la normalidad, quizas se habían cristalizado algo pero yo no me preocuparía.

A disfutar de la X y los puertos de montaña.....

f360

GRacias mister