osckar

Hola.se puede.

El Ayuntamiento de Barcelona, en colaboración con el RACC, ha puesto hoy en marcha una experiencia piloto mediante la cual se pretende reducir los accidentes en los semáforos. La medida consiste en reservar un espacio de uso exclusivo para motocicletas, ciclomotores y puede que en el futuro también para bicicletas, en la primera línea de salida de los semáforos, inmediatamente antes del paso de cebra.

Para ello se ha retrasado la línea de detención para los vehículos y se ha pintado delante una malla amarilla en la que sólo podrán permanecer los vehículos de dos ruedas, de manera que así las motos podrán salir antes en los semáforos sin tener que serpentear entre los vehículos cuando el semáforo se ponga verde. Dada la novedad de la iniciativa la desinformación ha reinado durante todo el día entre conductores y peatones, que no sabían exactamente para qué servía esta nueva señalización. A continuación tienes un vídeo publicado por El Periódico.

De momento solo se ha implantado en tres cruces de la capital, Balmes con Gran Via, Aragó con Vilamarí, y Ganduxer con el paseo de la Bonanova, y de los resultados que se observen (a través de las cámaras de control del tráfico situadas en estos puntos) durante los seis meses de la experiencia piloto dependerá que la medida se extienda a otros cruces de la ciudad condal.

Serpentear entre vehiculos en marcha=malo.en parado para ponerse en la malla=bueno

un saludo

Pirao

En Madrid también hay ya instalados unos cuantos, y están poniendo más, lo que demuestra que sí se puede circular entre los coches cuando éstos estén parados. Si no fuese así ¿cómo se supone que debemos acceder a ese espacio reservado para motocicletas, volando?

jlcd

"A su interior se accede por el carril Bus-Taxi-Moto"
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-avanza-moto-en-madrid


Aunque yo sigo pensando que en este tema, simplemente se hace la vista gorda:

"Preguntado por la medida, el taxista Enrique Martínez se ha mostrado sorprendido de que "nadie, ni el alcalde, ni la policía, ni el concejal de Seguridad se sepan el Código de la Circulación", que prohíbe circular a las motos entremedias de los coches y obliga, específicamente, a hacerlo "de modo que no sea posible provocar un accidente", ha recordado este profesional a EFE."
http://www.adn.es/local/madrid/20080516/NWS-0983-Madrid-experimenta-semaforos-prioridad-salidas.html

Pirao

Yo conozco uno que no tiene acceso por el carril BUS.

En cualquier caso, si el carril BUS está lleno de autobuses, como es lo normal cuando hay atasco, dificulta el acceso aún más que los otros carriles. Lo que digo, volando.

Changui

Entendido, pues el proximo brico: Poner propulsores voladores a nuestra X MAX

O que saquen la X MAX Fly Edition

osckar

[quote="jlcd"]"A su interior se accede por el carril Bus-Taxi-Moto"
http://www.moto22.com/2008/05/23-plan-avanza-moto-en-madrid




Hola.
pone:
Al contrario que en Barcelona

En barcelona lo que no se puede es acceder al carril bus-taxi-emergencias. q te empapelan si o si.
o eso es lo que yo creer
si cuando lleguemos a otra city con la moto tendremos que pasar un test antes de circular

un saludo

Fran28

Llego a la conclusión de que no entiendo nada...

Una normativa pisa a la otra, un beneficio es machacado por una prohibición... en fin...

Yo igualmente tengo la costumbre de no adelantar entre coches a menos que estén parados y ayer un viejo tuvo los cojones de estando parado darme un toque en el escape... como a los viejos nadie les hace entrar en razón lo que hice fué dar un golpe de culo para rascarle el parachoques e irme...

jlcd

Pues eso, que mientras no haya una normativa clara sobre este tema, mejor tener cuidado porque nunca se sabe al uniformado de turno que te vas a encontrar.

En Madrid hasta puedes sugerir donde poner uno de estos "semaforos avanza".

http://www.madridmovilidad.es/motos/

Estas iniciativas de Barcelona y Madrid me parecen mas simbolicas que otra cosa, pero algo es algo y ya podrian imitarles en otras ciudades.

raulako

En Barcelona, la experiencia me dice que no te multan por "serpentear" entre los coches, mientras estos estan parados en un semáforo. En cambio si vas por el carril BUS o si te metes en el carril bici (esta multa la he sufrido en mis carnes), si que te multan sin contemplaciones!

k_feanor

En Sevilla también están implantando esas zonas de detención para motocicletas en semáforos, aunque mucho más estrechas.

quecojones

Yo sinceramente veo una chorrada que hagan lo del semaforo este, y no te dejen circular por el carril bus cuando hay mucho trafico. Yo no digo de que las motos tengan que circular por el carril bus, pero si todo va colapsado, que mal hace? Es más, creo que es beneficioso para la circulación y los taxis y buses no pierden más tiempo...

En fin...

TRONMAX

Ir por el carril bus, a veces si que entorpeceria la circulacion cuando este parado un bus en su parada y todas las motos de detras esten cambiandose de carril para adelantarlo. Y no digamos nada de algun torpon que hay en moto, tapando huecos y saliendo el ultimo en los semaforos aunque este el primero para salir!!

40stone

+1 es eso aunque nos joda

Fran_a

[/quote
Si circulabas "de forma manifiestamente temeraria y en Zig-Zag" da igual si hay vehículos o no ó estén parados o en movimiento y por el arcen no debe circular una motocicleta.

Fran_a

Si no me equivoco, en algunas localidades está permitido. Es cuestión del político de turno.