rrcastillo

Hola a todos!! Estoy pensando ponerle la cúpula sport a la 400. Mi pregunta es si la original de Yamaha la hay en distintos tonos. He visto de otras marcas, ¿cuál me recomendáis?

Gracias!!

Userkaf

Yo llevo la sport de Yahamha (la corta), superiora, no tapa nada, pero estéticamente preciosa. hace mucho más agresiva la moto. y en mi caso se eliminó el "flaneo".
Yo estoy muy contento, no me arrepiento, y dudo que vuelva a poner la alta.
Saludos

rrcastillo

Ok!! Gracias!!

TYPERBCN

Compra la original de yamaha, parece que es la que mejor va y quita algo el flaneo de la moto

machadoracing

Va muy bien y estéticamente gana mucho con ella, si necesitas comprarla a buen precio dínoslo y te ayudaremos.

rrcastillo

Ok. Muchas Gracias. Te haré caso

rrcastillo

Buenas Tardes. Muchas Gracias. si puedes envíame precio

luismaloko

yo al comprarla se la puse directamente, esteticamente cambia al 100x100 pero el aire llega a ser incomodo

rrcastillo

Entonces queda claro que todo el que la cambia la moto mejora en estética y comportamiento dinámico. Hay que sacrificar el tema del aire, pero igual que en una naked o custom.

piles

En una 125,mejora mucho el comportamiento de la moto??porque cuando hace aire,hace un efecto vela que flipas!!

justbrooks

Buenas, Yo tengo la pantalla sport de puig, la verdad es que la cambié porque el aire me daba justo en la "frente" del casco y hacía turbulencias y me metía muchísimo ruido.

En cuanto a estética cogí esta porque me gustó mas que la original, y además porque hay mas colores de ahumado para elegir. Pero a cada uno le gusta una cosa.

Respecto a flaneo y cosas del estilo, algo he notado, pero ninguna maravilla, pero algo ayuda.

V'sss

rrcastillo

Al flaneo le puede ayudar algo pero creo que es más cosa se amortiguadores. Yo tuve una vulcan 800 y el flaneo era el mismo y no tenía pantalla. A veces parecía que estabas subido en un toro de esos de feria locos

JAC

La verdad es que tengo intención de pedir la cupula también, la original me refiero. Es la misma para la 125, 250 & 400 o son distintas?

Algunas páginas separan la 125/250 de la 400, pero otras (como Machadoracing) pone para 125,250,400.

(me refiero al model 2014).

justbrooks

Creo que son la misma para todas las cilindradas.
Si tienes oportunidad de ver una puesta para comparar sería genial.

Respecto al flaneo no hay que olvidarse que es una scooter de 200 kg y con la suspensión trasera basculante, así que lo mejor es conocer lo que tienes y no ir al límite.
Yo a velocidades legales no he tenido problemas, y me he metido viajes de casi 400km

paisano

Buenas noches,

Me llamo Alejandro,y estaria interesado en adquirir una cúpula sport, alguna recomendación económica.

Gracias y saludos

Piollo

Hola, yo te vendo esta si te interesa.
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=16&t=25334
Saludos.

visacrem

Hola, sabeis si es facil sustituir una cupula por la otra?, o requiere ser ingeniero?

Slider

Es lo más facil del mundo, no te preocupes yo también estaba en esa tesitura pero lo haces en un plis!

Eso sí, con tranquilidad no vayas a partir nada jaja pero está chupado!

ferzone

Hola!

Ayer cambié yo mismo la pantalla pero me cargué uno de los 6 tornillos que sujetan la pantalla (por apretar demasiado).

Alguien sabe cómo puedo sacar la parte del tornillo que sigue dentro?
Se rompió uno de los tornillos de plástico.

Entiendo que puedo comprar uno de estos tornillos en algun sitio tipo Machado Racing?

Gracias.

Piollo

Hola, existen en ferreterías una especie de brocas que colocas en el taladro y lo que hacen es desenroscar la parte que te ha quedado dentro, y siendo estas de plástico pues no deberías de tener problema.
Los tornillos en cualquier concesionario pueden pedirte los de recambio. También los tienes en tiendas de aeromodelismo, esos tornillos de nylón se usan para sujeción de alas al fuselaje y los hay en varias métricas.
Y si no le pones unos metálicos con arandela de goma y sin apretar mucho te van a ir bien también.
Saludos.

meloalfonso

Al final metálicos es lo más efectivo