07/09/2007, 08:20 | #261 |
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impresionante. menudo culebrón.
La noticia de AS que habeis colgado es más que subjetiva y escrita por algun familiar de Alonso, porque es demasiado partidista. No creo que esta comparecencia de alonso sea la "venganza fria" que el asturiano usa para devolverles el trato recibido en McLaren. No creo que Fernando piense así. Sería un comportamiento que, aunque McLaren fuera excluida de la competición con razón, marcaría a Alonso como un chivato y una persona muy poco de fiar. Yo personalmente creo que todo esto a Alonso le va a perjudicar en su imagen, que ya de por si no era la mejor del mundo precisamente. Al día de hoy, apostaría más por Toyota que por Ferrari como futuro inmediato de Alonso. Y porqué no hacemos una porra para ver qué pasa con Alonso? Ferrari? Renault? Toyota? deja los coches y se hace funcionario? |
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07/09/2007, 08:47 | #262 |
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Esto es lo mas ridiculo que he leido en mucho tiempo, que cruz!! No saben ya lo que inventar para dañar el buen nombre de nuestro campeon.
La noticia en si, la de los supuestos mails, viene de una revista alemana y nuestros compatriotas de "el mundo" hacen un copiar pegar, añaden "fuente:patatin" y se quedan tan anchos ayudando a sembrar la duda. Que impresentables. En fin, Alonso yo que tu me me haria funcionario como dicen algunos. |
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07/09/2007, 09:00 | #263 |
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en cualquier caso, NoTXu, yo no me fio mucho de las noticias que aparecen en los medios de comunicación. En la actualidad, los medios son tendenciosos, y siempre siempre, buscan el sensacionalismo a base de manipular, alterar o incluso inventar noticias que no se han contrastado debidamente. Estoy harto de escuchar noticias de cualquier ámbito que eran más que falsas. Creo que este asunto no se salva de este sensacionalismo, y se estan publicando y difundiendo muchas noticias que ni son verdaderas, ni se han contrastado. Al final sabremos qué ha pasado, pero ahora se está hablando más de la cuenta, tanto en España (defendiendo a Alonso) como en UK (defendiendo a Ham y a la escudería).
Yo, a pesar de todo lo que ponga en prensa, confío más en Alonso que en Hamilton, y le veo como alguien muy inteligente e íntegro que jamás se jugaría su reputación alegremente. Creo que, al final, todo este asunto le va a permitir salir de ese señorío feudal que es McLaren con el mandamás de Dennis, que seguro que tiene hasta derecho de pernada en el motorhome |
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07/09/2007, 09:10 | #264 |
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Si grondullo yo tampoco me creo nada. Es todo una gran patraña, por eso digo que es ridiculo. Es que es inimaginable! El colmo de la estupidez seria mandar e-mails a tu compañero de equipo (al que ves todos los dias y puedes decirselo en persona) con informacion confidencial para que quede registrado el delito?Seamos serios...
Pero yo por encima de todo creo en Fernando, en su integridad y en sus palabras. Ha dicho textualmente:"eso es mentira". A mi desde luego me sobra con eso. Ojala sirva para que le den bien por el culo a Mclaren y paguen por lo que han hecho pasar a ese empleado que se ha dejado la piel para ayudar a crear un equipo competitivo y que solo ha recibido a cambio malas caras y jugarretas. Aupa Alonso...fuera de Mclaren! |
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07/09/2007, 10:42 | #267 |
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para mi todo son dudas en este asunto. pero en esto último... si los correos se los han proporcionado ellos mismos bajo amenaza de perder la superlicencia (tal y como se dice), eso sería la chispa que mandaría a McLaren a tomar por culo (hablando en plata). Y entonces cómo quedan ambos en la escudería despues de hacer explotar en pedazos a los de Woking? se supone que todos los empleados protegen de alguna forma a la empresa en los malos momentos. si fernando ya lo hizo cuando la movida con Hamilton, consensuando con Dennis unas declaraciones a la prensa a pesar de que eran claramente falsas (destinadas a apaciguar los ánimos), porqué ahora iba a mandarlo todo a la mierda? no es mejor esperar, ganar el campeonato y mandarles a la mierda?
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07/09/2007, 12:30 | #269 |
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No está mal... a 4 décimas de Kimi y casi con la mitad de vueltas dadas. Aunque no significa nada, ya que ahora están con los settings y con el feeling con la pista (cada año que pasa la pista evoluciona, más baches, zona nueva asfaltada... etc). Pero bueno, me gusta la actitud de Alonso (siempre hablo como piloto), es cauto, siempre observa desde atrás, y si se ve con posibilidades entonces mete el mazazo en el momento idóneo. Mclaren le paga (y no precisamente poco) pero realmente se lo gana, porque este año le ha hecho ganar de 4 a 6 décimas a los Mercedes. Me hubiera gustado ver al señor "luis" sin Fernandito al lado reglándole el monoplaza... Si, el chaval tiene talento pero le falta muuuucho por aprender. Y la verdad, al paso que va, Michael Schumi va a parecer un principiante al lado del niño luisito en cuanto a soberbia, despotismo y juego sucio... (y reconozco que ha sido el mas grande en cuanto a títulos y victorias conseguidas, un fuera de serie). Veremos como va el tema este fin de semana.
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07/09/2007, 15:03 | #271 |
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Me da la sensación de que lo que pase en esta carrera no va a servir para nada, el día 13 va a ser el día del cataclismo para McLaren, creo que es de cajón que si han tenido el dichoso dossier de 700 y pico páginas, sean sancionados.....no vale decir eso de .."no lo he leido", cosa que nadie se creería.
En cuanto a lo de los emails, es que ya me descojono, algunos no sabn como limpiarse ya las manos. Veré la carrera, pero con pocas ganas por lo que he comentado, McLaren y sus pilotos se van a quedar sin puntos y la lucha la veremos entre los dos Ferraris. Ante eso, Alonso quedará libre para poder ir al equipo que le quiera y parece que Telefónica esta movendo pasta a manta para ser patrocinador de renault con Alonso de piloto... A ver como termina todo. Y ahora me voy a jugar al F12007 con la PSP a quitarme mono....alguien se apunta???? |
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07/09/2007, 15:12 | #272 | ||
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07/09/2007, 15:35 | #273 |
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La cosa se empieza a poner fea.....
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1033238.html ....más..... http://www.as.com/articulo/motor/Alonso/entrega/FIA/prueba/McLaren/dasmot/20070907dasdaimot_3/Tes/ |
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07/09/2007, 16:02 | #274 |
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pues al final va a ser que nuestro queridisimo alonso no va a ser el artifice de los reglajes magicos, si no que era cosa de maual si esto ya lo decian los quijanos "la unica verdad es que todo es mentira" manda cojones los de meaclaren-merdeces.
a ver si al final alonso va a terminar en prodrive con la pasta de empresas españolas, cito Si hoy mismo parecía que las negociaciones de Alejandro Agag con Super Aguri eran un hecho, parece que toda esta rocambolesca historia puede dar un giro de 180º. Según informaciones que aparecen hoy mismo, aparte de las conversaciones que estaría manteniendo Agag para la compra de un paquete de acciones del equipo de Aguri Suzuki, el español también estaría involucrado en negociaciones con Prodrive, manteniendo las primeras como un densa cortina de humo con la que tapar sus verdaderas intenciones. Super Aguri, que ahora mismo una escudería vulnerable debido a sus problemas económicos vería el dinero que aportaría Agag con muy buenos ojos. Pero el hecho de tener varios y buenos contactos que permitan un desembolso mayor hace que el español mire con buenos ojos invertir en un equipo con mayores aspiraciones para 2008. Y es que Prodrive, con el dinero dinero de los patrocinadores podría hacer frente al pago del pack completo de Mclaren, el cual le da a la escuderia muchas posibilidades de realizar un papel más que digno durante la próxima temporada. Las ultimas noticias que llegaban sobre la buenos tiempos que vivían desde Prodrive pueden estar relacionadas con la entrada de Agag, que a cambio de atraer a grandes patrocinadores como Repsol y quizás un banco recibiría un porcentaje de la escudería. Dentro del paquete entraría Pedro Martínez de la Rosa, hecho que dejaría muy buen sabor de boca en Mclaren. |
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07/09/2007, 16:10 | #275 | |
Guest
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07/09/2007, 17:09 | #276 |
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como dijo aquel, de aquellos polvos estos lodos
y como dijo el otro,,,,,,,Oh Fortuna, variable como la Luna, como ella creces sin cesar o desapareces. ¡Vida detestable! Un día, jugando, entristeces a los débiles sentidos, para llenarles de satisfacción al día siguiente. La pobreza y el poder se derriten como el hielo. Ante tu presencia. Destino monstruoso y vacío, una rueda girando es lo que eres, si está mal colocada la salud es vana, siempre puede ser disuelta, eclipsada y velada; me atormentas también en la mesa de juego; mi desnudez regresa, me la trajo tu maldad. El destino de la salud y de la virtud está en contra mía, es atacado y destruido siempre en tu servicio. En esta hora sin demora toquen las cuerdas del corazón; el destino derrumba al hombre fuerte que llora conmigo por tu villanía. ala y ahora con musica http://es.youtube.com/watch?v=lF7_PhB9coo&mode=related&search= |
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07/09/2007, 17:18 | #277 |
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Esto es Falcon Crest!Que complicado se le pone tod a Alonso...El les ha pasado absolutamente todos los e-mails de toda la temporada para que ellos juzguen...y parece ser que hay algo interesante. Este finde semana lo mmismo le tiran clavos a su llegada al box.
A ver como acaba este culebron que ya roza la locura. Saludos! |
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07/09/2007, 19:11 | #279 |
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aunque lo puso Joseba, vuelvo a marcar este enlace de As.com porque no tiene desperdicio y es de obligada lectura.
Me gusta porque dice exactamente lo que quiere decir, en especial lo que cuenta sobre la "revancha" de Fernando... http://www.as.com/articulo/motor/Alonso/entrega/FIA/prueba/McLaren/dasmot/20070907dasdaimot_3/Tes/ |
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08/09/2007, 05:47 | #280 |
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Pues sí se está poniendo el tema calentito... Pero tiempo al tiempo. Vosotros mismos lo habeis dicho antes, la prensa hoy en dia está muy "adulterada", y hay periodistas que dicen: " de lo que leas,creete solo la mitad, y de esa mitad, solo la mitad será cierta..." Total, que el tema ahora está muy candente, y hay que esperar a que el tiempo ponga las cosas en su sitio. Una evidencia como una catedral es el benefício que ha sacado Mclaren de unos documentos secretos olvidados por parte de algún gañan de Ferrari, y de la poca discreción de los de Mclaren a la hora de aprovecharse de ellos, hasta ahí correcto, pero veremos por donde revienta el "grano", que cada vez es más grande... Por cierto, cuando Alonso estuvo en Renault no habia histórias de documentos secretos de la competencia, e igualmente hizo un maquinón de coche que no veas, recordando que ha ganado no una sinó dos veces seguidas el campeonato del mundo estando el Kaiser en pista, que no es moco de pavo. Ahí lo dejo, veremos que pasa, pero es una pena que se hable más de temas burocráticos, reglamentos, espionaje, venganza entre compañeros etc... y no de batallas heróicas en la pista aunque cada vez hay menos de esto por culpa de los circuítos, y la aerodinámica de los monoplazas.
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