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Susto en plena Ramblas...
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Antiguo 19/07/2010, 21:09   #1
Joan65
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icon Susto en plena Ramblas...

Ayer, antes de la kdd reposté y el sensor del surtidor se paró (aquello que hace cuando ya detecta que el deposito está lleno). EN principio no me sorprendio pues llevaba medio deposito, paré, pagué y me fui.
Eso si, observé que la aguja del nivel de combustible no subia hasta arriba como hacia siempre asi que pensé en mi interior "Mierda !, se me ha vuelto a joder el aforador (boya) y ya sería la 3ª vez"
Al acabar la kdd y regresar a casa, recordé el consejo de un forero que me dijo que me guiara por los kms hechos (trip) y no por el nivel de la aguja asi que eso hice y viendo que habia hecho unos 200Kms pensé, respostaré en un par de dias...

Bueno, pues esta mañana, saliendo del medico y dirigiendome hacia la Z.Franca he cortado con la moto por las Ramblas y cuando ya estaba llegando a Colon y "supuestamente" estaba en reserva con unos 68Kms recorridos, sí, os lo juro, 68 !!! la moto se apaga y no se vuelve a encender
Capullo, pensando en mi mismo, y narinan me saco el casco, lo coloco en el reposaespaldas trasero y empuja que te empuja (a las 10h de la mañana la temperatura en las Ramblas era 33ºC asi que imaginaros...). Por suerte, al final del Paralelo, cerca de la Aduana hay una gasolinera y he podido repostar

Me han entrado 13l !!! y luego ningun problema, ya no se ha calado más y la aguja hasta arriba

De todas formas, controlaré estos dias no fuera que el aforador vuelva a fallar y verificaré la proxima vez que reposte, si lleno o creo que lleno el deposito. Creo que eso fue lo que ocurrió domingo...

Hala, ya os he clavado un ladrillo icon_picaron
PS: Menos mal que me ha pasado cerca de una gasolinera. Me pasa en la plaza Catalunya y me muero del calor...y del ridiculo icon_diablillo
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GuerrasMentira
ForoPatinetes
Antiguo 19/07/2010, 23:06   #2
meloalfonso
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Esque Joan, eso es apurar!!!! si esque como sois los catalanes jajajaj, a la proxima ya has aprendido, y esperemos que no sea la bomba....,
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Antiguo 19/07/2010, 23:25   #3
Max
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Cita:
Iniciado por Joan65
...he podido repostar Me han entrado 13l !!! y luego ningún problema...
Pues si que se quedo "seca" La jodia apuro hasta la ultima gota... icon_eek
Yo lo máximo que le he llegado a poner han sido 12.3L y me parecía una barbaridad... icon_rolleyes
No te des mal por lo del ridículo un grupo de amigos con una 2Cv hace 21 años y con el carnet recién sacado fuimos 5Km. empujando la cabra hasta la gasolinera, lo bueno es que después de repostar mi amigo se tiro encima del capo diciendo " Siempre nos llevas a todos los sitios... Hoy te llevaremos a ti..." salimos de la gasolinera empujando hasta la primera curva donde el dependiente ya no nos podía ver, imaginaros la cara de alucine que puso icon_lol
Eso si que era el mal del pobre y no por el aforador.... icon_risasuelo
Saludos.
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Antiguo 20/07/2010, 00:35   #4
barbas
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icon_lol icon_lol
A mi, últimamente, la aguja ya me no sube hasta arriba. Marcar el vaciado despues lo va marcando bien.

De momento no arreglo nada, pero cualquier dia le pido a Tron que me recuerde el modelo ese que hay que pedir y se le encargo a Machado.

La explicación que me dieron es curiosa: El aforador funciona por electricidad, esto es: Según suba más o menos de nivel transmite permite un pase de corriente u otro que mueve la aguja del marcador. Con el paso del tiempo la sensibilidad de ese medidor eléctrico se pierde y de ahí los problemas.

En fin.

Joan: Ese consumo en mi moto es el habitual. Es que lo tuyo es un milagro de ahorro, siempre lo digo.

PD.- Y de tocho nada. Estuvo fenómena la historia.
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Antiguo 20/07/2010, 00:42   #5
TRONMAX
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Barbas, tienes los claros sintomas de aforador jodido, al llenar a tope no sube hasta arriba, pero en la parte baja si que marca mas o menos bien. Yo no se exactamente que referencia tiene el aforador "bueno", si es que existe, que tengo mis dudas!!! icon_rolleyes Yo no invertiria ni un duro en un aforador nuevo, con el Trip 1 controlas los Km. y listos!!! icon_wink
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Antiguo 20/07/2010, 07:43   #6
Joan65
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Cita:
Iniciado por barbas
Joan: Ese consumo en mi moto es el habitual. Es que lo tuyo es un milagro de ahorro, siempre lo digo.
Siempre quiero recalcar y aclarar que apenas hago ciudad y que mi velocidad de crucero por autopista y rondas está entre 80-110Km/h por eso me voy a esos consumos de 3,5l/100 y llego a hacer 300Kms con un depósito
Quería puntualizar por enesima vez eso para que nadie se lleve a engaño icon_wink ni piense que soy Calleja icon_mrgreen

Salu2 icon_cool
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Antiguo 20/07/2010, 07:45   #7
Joan65
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Yo no invertiria ni un duro en un aforador nuevo, con el Trip 1 controlas los Km. y listos!!! icon_wink
Si, yo tb pensaba que controlaba con el trip 1 y mira...Al repostar crei que le puse 12l y seguro que le puse 9 ó 10 y sorpresa al canto icon_eek
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Antiguo 20/07/2010, 08:52   #8
urimax
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Iniciado por Joan65
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Iniciado por barbas
Joan: Ese consumo en mi moto es el habitual. Es que lo tuyo es un milagro de ahorro, siempre lo digo.
Siempre quiero recalcar y aclarar que apenas hago ciudad y que mi velocidad de crucero por autopista y rondas está entre 80-110Km/h por eso me voy a esos consumos de 3,5l/100 y llego a hacer 300Kms con un depósito
Quería puntualizar por enesima vez eso para que nadie se lleve a engaño icon_wink ni piense que soy Calleja icon_mrgreen

Salu2 icon_cool
Doy fe del consumo de Joan, la mía es 125 y yo también hago ronda litoral y autopista (no hago casi ciudad) y con un depósito lleno hago 380-390 kms (es un mechero). Eso sí siempre conduzco suave, nada de estriparla y la moto tiene 2000kms... con lo cual está nueva.

Saludos.
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Antiguo 20/07/2010, 09:11   #9
Raul07
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Iniciado por urimax
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Iniciado por barbas
Joan: Ese consumo en mi moto es el habitual. Es que lo tuyo es un milagro de ahorro, siempre lo digo.
Siempre quiero recalcar y aclarar que apenas hago ciudad y que mi velocidad de crucero por autopista y rondas está entre 80-110Km/h por eso me voy a esos consumos de 3,5l/100 y llego a hacer 300Kms con un depósito
Quería puntualizar por enesima vez eso para que nadie se lleve a engaño icon_wink ni piense que soy Calleja icon_mrgreen

Salu2 icon_cool
Doy fe del consumo de Joan, la mía es 125 y yo también hago ronda litoral y autopista (no hago casi ciudad) y con un depósito lleno hago 380-390 kms (es un mechero). Eso sí siempre conduzco suave, nada de estriparla y la moto tiene 2000kms... con lo cual está nueva.

Saludos.
Uff casi 400 kilometros con u deposito?¿?¿?¿¿? Madre mia haces casi el doble q yo. O vas muy muy muy despacio o tu x es diesel. icon_risasuelo icon_risasuelo
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Antiguo 20/07/2010, 09:50   #10
Fran28
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Suerte de la gasolinera cerca Joan, menos mal!

A estas motos les vamos a tener que poner una bola de corcho de esas de las cisternas del water a este paso... parece que esos aforadores los hacen a bocaos... icon_confused
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Antiguo 20/07/2010, 10:17   #11
jliriz
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Yo espero que no me pase lo de tener que empujar la moto.Yo la uso por fuera de ciudad y las gasolineras estan mas separadas.
Respecto al consumo,hay veces que me gasta 3,2 l/100km y otras como maximo 3,5 l/100km.
Luego mi novia me pregunta que por qué vamos siempre en moto.

Un saludo.
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Antiguo 20/07/2010, 10:27   #12
urimax
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Iniciado por Raul07
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Iniciado por Joan65
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Joan: Ese consumo en mi moto es el habitual. Es que lo tuyo es un milagro de ahorro, siempre lo digo.
Siempre quiero recalcar y aclarar que apenas hago ciudad y que mi velocidad de crucero por autopista y rondas está entre 80-110Km/h por eso me voy a esos consumos de 3,5l/100 y llego a hacer 300Kms con un depósito
Quería puntualizar por enesima vez eso para que nadie se lleve a engaño icon_wink ni piense que soy Calleja icon_mrgreen

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Doy fe del consumo de Joan, la mía es 125 y yo también hago ronda litoral y autopista (no hago casi ciudad) y con un depósito lleno hago 380-390 kms (es un mechero). Eso sí siempre conduzco suave, nada de estriparla y la moto tiene 2000kms... con lo cual está nueva.

Saludos.
Uff casi 400 kilometros con u deposito?¿?¿?¿¿? Madre mia haces casi el doble q yo. O vas muy muy muy despacio o tu x es diesel. icon_risasuelo icon_risasuelo
Ronda a 50-70 km/h, puntita de gas. Circulando en medio de los 2 carriles de coches que están parados por el atasco ji ji ji!!! así 40 kms cada día, 20 y 20.
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Antiguo 20/07/2010, 11:38   #13
X-MeRiNo
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Joan has visto hoy te has ahorrado el gYm....jajajaja,espero que no sea el aforador!!


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Iniciado por barbas
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A mi, últimamente, la aguja ya me no sube hasta arriba. .
Julio lo tuyo yO lo solucionaba ocn un poco de Viagraasi al igual te sube hasta arriba,es que la edad no perdona..... icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_mrgreen icon_biggrin
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Antiguo 20/07/2010, 14:09   #14
jliriz
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Releyendo el post de Joan me he fijado que él llena el deposito, no de manera visual, sino esperando a que la manguera pare sola.
Yo siempre lo hago de manera visual hasta que la gasolina esta casi en el tubo vertical de llenado y te aseguras problemas de hayas echado de menos.Los primeros 60 kilometros no se mueve la aguja porque va a tope,pero luego marca correctamente.

Un saludo.
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Antiguo 20/07/2010, 15:25   #15
Joan65
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Cita:
Iniciado por jliriz
Releyendo el post de Joan me he fijado que él llena el deposito, no de manera visual, sino esperando a que la manguera pare sola.
Yo siempre lo hago de manera visual hasta que la gasolina esta casi en el tubo vertical de llenado y te aseguras problemas de hayas echado de menos.Los primeros 60 kilometros no se mueve la aguja porque va a tope,pero luego marca correctamente.

Un saludo.
Tomo buena nota de ello, Jose Luis. Gracias

urimax, 380Kms con un deposito ??? Que barbaro !!! Y yo que me creia semidios por hacer 300Kms con uno...
De que color es tu X o como la puedo identificar ??? Probablemente alguna vez hemos estado en fila india entre los enlatados icon_mrgreen
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Antiguo 20/07/2010, 15:53   #16
urimax
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Cita:
Iniciado por Joan65
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Iniciado por jliriz
Releyendo el post de Joan me he fijado que él llena el deposito, no de manera visual, sino esperando a que la manguera pare sola.
Yo siempre lo hago de manera visual hasta que la gasolina esta casi en el tubo vertical de llenado y te aseguras problemas de hayas echado de menos.Los primeros 60 kilometros no se mueve la aguja porque va a tope,pero luego marca correctamente.

Un saludo.
Tomo buena nota de ello, Jose Luis. Gracias

urimax, 380Kms con un deposito ??? Que barbaro !!! Y yo que me creia semidios por hacer 300Kms con uno...
De que color es tu X o como la puedo identificar ??? Probablemente alguna vez hemos estado en fila india entre los enlatados icon_mrgreen
Mi casco es negro y la X 125 es azul mate, creo que el color es magnetic blue (si mal no recuerdo). Ronda litoral de 7.30 a 8h. Badalona---zona franca (no penséis mal...).
Joan a ti como te puedo identificar?? a no ser que os vea en el paddock con unas cervecitas... je je je
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Antiguo 20/07/2010, 18:10   #17
JoseMan
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La verdad es que nunca me he parado a ver cuantos KM hace mi X, pero viendo lo visto voy a empezar a controlarlo, primero como voy de normal y luego a una marcha más suave.

Ya os contaré si mi X es diesel, un mechero o una puta borracha de gasofa. icon_risasuelo icon_risasuelo icon_risasuelo
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Antiguo 20/07/2010, 18:41   #18
Joan65
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Cita:
Iniciado por urimax
Mi casco es negro y la X 125 es azul mate, creo que el color es magnetic blue (si mal no recuerdo). Ronda litoral de 7.30 a 8h. Badalona---zona franca (no penséis mal...).
Joan a ti como te puedo identificar?? a no ser que os vea en el paddock con unas cervecitas... je je je
Mi casco es gris como mi X silver. Vilassar-Rda Litoral-Z.Franca tambien como muchos foreros
Llevo chupa negra y azul y no soy delgado que digamos asi que conmigo pido a los enlatados se aparten un poco mas si no quieren que les arranque los retrovisores con los codos icon_picaron

Seguro que nos hemos cruzado mas de una vez. Ya estare al quite a partir de ahora icon_wink icon_wink icon_wink
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Antiguo 20/07/2010, 18:59   #19
urimax
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Iniciado por Joan65
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Iniciado por urimax
Mi casco es negro y la X 125 es azul mate, creo que el color es magnetic blue (si mal no recuerdo). Ronda litoral de 7.30 a 8h. Badalona---zona franca (no penséis mal...).
Joan a ti como te puedo identificar?? a no ser que os vea en el paddock con unas cervecitas... je je je
Mi casco es gris como mi X silver. Vilassar-Rda Litoral-Z.Franca tambien como muchos foreros
Llevo chupa negra y azul y no soy delgado que digamos asi que conmigo pido a los enlatados se aparten un poco mas si no quieren que les arranque los retrovisores con los codos icon_picaron

Seguro que nos hemos cruzado mas de una vez. Ya estare al quite a partir de ahora icon_wink icon_wink icon_wink
Ok Joan!! Que fuerte!! está tarde al volver he visto a un tio con una X 125 del mismo color que la mía y el mismo casco Airoh!! aunque la suya estaba mucho mas sucia je je je. No nos confundas!!
Por cierto llevo respaldo para el acompañante. icon_mrgreen
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Antiguo 20/07/2010, 20:37   #20
Joan65
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Iniciado por urimax
Ok Joan!! Que fuerte!! está tarde al volver he visto a un tio con una X 125 del mismo color que la mía y el mismo casco Airoh!! aunque la suya estaba mucho mas sucia je je je. No nos confundas!!
Por cierto llevo respaldo para el acompañante. icon_mrgreen
Yo tambien llevo respaldo y...la moto sucia como el que te has cruzado
Llamadme guarro pero me niego a lavarla hasta que acaben las p*tas obras de la L9 (delante mismo de donde trabajo esta la tuneladora dalequetepego icon_twisted ) y el polvillo que levanta no veas...
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