25/12/2006, 22:37 | #1 |
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Tandas...
El Sábado 14 de Enero hay tandas en el Circuito de Cheste...
Si alguno tiene intención de ir podríamos hacer una kedada para almorzar y acercarnos a verlo. Yo iré seguro a ver a unos colegas, así que si a alguien le apetece quedamos. Amen, ¿te apuntas con la Tmax? Venga va... y así nos tomamos esa birra que tenemos pendiente... Un saludet navideño. |
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25/12/2006, 22:57 | #3 |
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jejejeje... es que tengo familia de muy moteros... y como en estas fechas uno ve a la familia, se entera de estas cosillas...
Mi tio y mi primo son comisarios de pista, pero todavía no saben si rodarán o qué, me imagino que sí, además siempre se pillan box con los del motoclub, así que supongo que estaremos en el muro si nos dejan. En Cheste no he estado nunca en tandas, pero en La Torrecica sí me dejaron estar en el muro... y mola mucho, os lo aseguro... Ahora que, lo que sí tiene que molar es rodar... pero hay que cumplir una serie de requisitos de los que ando un poco lejos... A los que les interese: http://www.circuitvalencia.com/isum/Main?ISUM_ID=paginainicio&ISUM_SCR=serviceScr&ISUM_CIPH=L0In0QS08ybhhA6n CXnnrfGWCqAalJmuyEsDsyTzYKM_ |
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25/12/2006, 22:58 | #4 | |
Guest
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Cita:
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25/12/2006, 23:01 | #5 |
Guest
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Ahora tengo el complemento necesario, pincha el primer enlace y despues el segundo, ya veras........
http://humour25.free.fr/telechargement/flash/jj1/vz01.swf http://humour25.free.fr/telechargement/flash/jj1/vz02.swf Hay en Cheste para tomar birras este complemento.......... |
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25/12/2006, 23:59 | #7 |
Guest
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Si no curro bajo, como sea, tengo una zxr750 sin espejos, ni luces ni historias para disfrutar con ella, estan los carburadores desmontados, fallaba, una averia normal, las membranas de los carburadores, hay dos con poros, despues de comprobar que dos escapes estaban frios,una manera de saber cuales cilindros fallan, estoy esperando las membranas. La estoy arreglando y montandola de origen para venderla, esta intacta y tiene más años que la Biblia, si sabes alguien que la quiera, ja sabes, moto ideal para dar vueltas algun domingo por los circuitos, esta matriculada, papeles al dia y ya casi toda montada, luces, matricula, espejos, intermitentes, o sea de origen, es preciosa, 121cv, y estan todos y alguno más, 3000€ y ha disfrutar como un camello.
Me estoy mirando alguna Hayabusa para hacer lo mismo, en Alemania las hay ahora en invierno por cuatro mil €, dan 175 cv, autenticas bestias, y son mas comodas para conducirlas que la Kawa, ya veremos, pero para disfrutar, creerme y hacerme caso, por carretera o autopista, respetar las normas, y de vez en cuando una escapadita para algun circuito, total por unos 60€ pasas unos minutitos de coña, a mi me pasa todo el mundo, pero me da igual, me lo paso bien. |
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26/12/2006, 09:03 | #8 |
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yo casi seguro que vaya, todos los meses voy a las populares de cheste.
Depende del frio que haga, si lo veo bien alli estare, ya que desde el 7 de diciembrfe que no ruedo. por cierto, hace teimnpo que no dejan estar en el muro y para verlo tienes que subir a la grada de arriba de boxes. Se ve todo mejor pero es una putada |
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26/12/2006, 09:24 | #9 |
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Tengo la presentación de mi sobrina como fallera mayor, lo tengo un tanto complicado, pero con tal que me pueda escapar un rato allí estaré a almorzar y un poquito más.
Yo no voy a entrar con la X pero anda que no me gustaría poder tener un bicho y entrar a dar unas vueltas, aunque sea a hacer el ridículo. |
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28/12/2006, 15:01 | #11 |
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El problema no es la máquina que metas si no el piloto.
Primero es imprescindible la licencia federativa con cursillo previo para poder rodar, segundo tienes que pedir ticket de tanda y cumplir los requisitos de equipamiento y tercero, eres el único responsable de lo que le pueda pasar a tu máquina. Pero por lo demás.... jejejejeje |
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28/12/2006, 18:44 | #12 |
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saulet, es mas facil que todo eso que dices.
Creo que lo unico imprescindible es llevar como poco traje de cordura y que este unida la chaqueta al pantalon, guantes, casco y botas. Sacas el ticket alli mismo o por servientrada. Creo que cuesta 30 euros mas 15 del seguro del dia. La licencia federativa es otro tema, y lo de cursillo previo... si vieseis cada elemento que se mete a rodar... |
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28/12/2006, 19:53 | #16 | |
Guest
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Cita:
Ahora, con las xmax, mal rollo, no disfrutas de ambos circuitos ni de la moto, pues gas a fondo todo el rato, poca cilindrada para mucho circuito, Potent tiene razón, para disfrutar no hay nada como una vieja maquina con potencia, y que no importe si te caes, hay 600, 750, y 1000cc, que por poca pasta son las más indicadas para tales disfrutes, y si se compran entre varios cercanos al circuito, pues eso, a gozar. |
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02/01/2007, 14:17 | #17 | |
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Cita:
http://www.circuitvalencia.com/isum/Main?ISUM_ID=paginainicio&ISUM_SCR=serviceScr&ISUM_CIPH=L0In0QS08ybhhA6n CXnnrfGWCqAalJmuyEsDsyTzYKM_ Un abrazo y feliz año nuevo a todos!!!! |
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