canito

Juan, ¿tienes idea del esquema para instalar el famoso cable de masa?

erfrede

YO NO ME ENTERO???????


TRONMAX Publicado: Jue 11/01/07 23:47 Asunto:
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Segun mi mecanico si me ha cambiado el cable ese y alguno mas pero yo no tenia ni tengo de momento problemas de temperatura.

TRONMAX
xmaxer@ senior


Publicado: Jue 11/01/07 23:37 Asunto: Bomba del agua a tomar por cu*o!!
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Pues si, el dia 9 de Enero que mi fabulosa X-Max 250 Amarilla cumplia un año, a la muy jodia no se le ocurre otra cosa que empezar a calentarse y perder agua por la bomba. La moto en el taller y a esperar a que vengan las piezas. Sin comentarios!!!
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Juan, Sta. Coloma de Gramenet, Barcelona
FZR 600,SR 250,CB 250,X-MAX 250 Amarilla

El de la tejana bordada!!

Socio del CLUBXMAX.COM

Toni

A mi me pasa lo mismo, el primer día que la saqué del concesionario me tuvieron que ir a buscar, la aguja de la temperatura estaba a tope, y ayer la llevé otra vez, y es la tercera, por que pierde mucho liquido refrigerante y se calienta, la ultima vez tardaron un mes en arreglarla y ahora le pasa otra vez, y mientras tanto eso si, la aguja de la temperatura haciendo lo que la da la gana (parece que tiene vida propia) resumiendo, para mi una mierda de moto chapucera, y he tenido ya unas cuantas.

Ayer no pude más y les monté un pollo tremendo y una posible solución es el cambio de motor según el concesionario.

Como siga así la cosa empiezo a tomar medidas legales.

lolo33

buenos dias a todos ,macho cualquiera que lea este hilo ,de todo lo que poneis dejemos aparte el tema ckonk ,hay que tener muchas ganas de esta moto para comprarla ,si se esta calentando ahora que relatvamente hace frio ,no os quiero ver cuamdo haya calor y con el calor las piezas se dilantan ,como dice un forero una moto de 700000 mil pst que haga todo esto ,???? si dicen que todas las marcas tienen problema ,pero son puntuales y casi siempre fallan de lo mismo! ,pero esta es que parece que tiene una enfermedad mortal que cada cierto tiempo le salen a todas o se le reproduce,dicho de otra manera la XMAX es polidefectuosa no sale de uno y al tiempo otro ,es una pena que no queramos reconocer que la XMAX es de estetica (por fuera)un chaval corpulento lleno de vigor ,ahora internamente es una anciona que tiene todas las enfermedades y hay que estar siempre en lo alto..... y un usuarrio no tiene porque esta tan pendiente de un producto que siempre lo he dicho y lo dire es muy mediocre y esta critica para que no se enfadeis ,no va dirigido a ninguno de ustedes sufridos usuarios (faltaria más) es a YAMAMA ,lo que pasa que algunos ven mi critica como si se la estuviera diciendo a el y se enfandan hasta conmigo ,pues hay que ser gilipollas del todo y desviar el tema de lo verdaderamente importante ,......ya se que hablar de esto temas sobre todo el que da la critica no es la persona mas querida en un sitio o foro ,(ni me importa)...bueno no las quiere/le cae gordo al que esconde algo ,para otros me admiraran y diran este tio tiene 2 huevos y dice verdades como PUÑOS...bueno siempre digo que los huevos al taller y a YAMAMA que son los que te han estafado y no al critico ,que el critico es independiente y no se gana la vida con esto

saludos y yo como siempre,(soy asi y no puedo remediarlo, no me caso con nadie) cuando veo estafa critico al producto sea YAMAMA o KAKANCHU

Anonymous

Que duro eres, pero es la realidad, mis pronosticos se van cumpliendo, van petanto sin parar, hoy he visto en el taller dos 125 con el motor de arranque coronado, o sea hay que desmontar la biblia, y una de las dos, tiene poquisimos dias.
El tema de la temperatura, lo del cable de masa hay una CIRCULAR de yamaha, postee la fecha de dicha circular, mirarlo en el foro, debe estar en este post, lo de la bomba de agua, ya es otra cosa, pero lo de la instalación tiene arreglo desde hace ya dias.

Resignacion para todos los que tenes problemillas, pero no perdais la esperanza, pero.................., vaya hierro.

luis46

no hay ninguna x en el club que se lo hayan solucionado, no me lo puedo creer , animo y contad

potent

La mia 6mil y pico kms y subiendo... sigue gastando gasolina... cachis!!

Será que la mia es la única que ha salido decente? Cruzaremos los dedos.

Coño, ese polidefectuosa me ha sonado a politoxicómana

archi

Vaya la mia con 25.000km y lo único tb que consumia era gasolina, jodo que fallo. También al lado de la de Potent sería la única policorrecta.

erfrede

la mia es de abril-mayo de 2006, oseasé 8-9 meses y de momento va perfesta, arranca a la primera aun despues de varios dias sin cogerla ,no pega tirones ,se calienta lo justo(es verdad que me cambiaron el termostato),hace el clonk ( yo lo veo como una ventaja, sin clonk no seia una X).
no sé , aunque cuando leo estos post me cago de miedo ,¿sera posible que sea de los pocos que le va bien??
a lo mejor es que lolo y amen se encargan de magnificar estos temas ,pues cuando ven escrita la palabra PROBLEMAS se lanzan a escribir: ves ya lo decia yo...
si es que esta moto....
bueno ni que decir tengo que estoy muy contento con mi moto y las pequeñas pegas que le puedan surgir las arreglare con gusto. y si me cambio algun dia de moto tiene que ser tan comoda como esta ,por lo menos una aspencade 1200

saluditosssssss

luis46

lo que pregunto es si alguna x se le a cambiado el cable de masa y con esto se soluciono el problema de la subida de temperatura cuando salta el electro y pisas el freno trasero se dispara mucho mas hacia arriba o es que esto no le pasa a nadie y si le pasaba si se lo han corregido, pues veo que nadie se quiere mojar o no les pasa cracias

erfrede

el dichoso cable de masa del cuadro,es el culpable de que la temperatura suba inesperadamente cuando tocas el freno, yo lo cambiare en mi siguiente revision para evitar problemas ,pero no conozco a ndie que lo haya cambiado , cuando mi taller me dijo que habia una circular para eso.

luis46

gracias fede veo que hay alguien que por fin contesta, a mi me dieron hayer la moto y en teoria me lo a puesto pero sigue igual por eso lo de mi pregunta el lunes la volvere a llevar ya contare

luis46

otra coso ya no hace el doble testeo que hacia cuando arannca

lolo33

hola otra vez en line ,como cambia esto cada vez que viene uno erfrede tu las dicho sarna con gusto no pica yo mi futuro lo veo con XMAX y ojala me salga como a ARCHI y POTENT con 4 peguitas de nada ,porque la sarna me piga 1 2 3 la 4 le meto un esprais de RAID y al carallo ,esperemos que no me toque la CHINA


puede que los problemas magnifiquemos segun para quien persona para mi es como lo siento como si estuviera pasandome a mi .... ,pero recordaros que el/los problema de las X existe no los invento moi ,esto para que por lo menos nuestro compañero fantasio sepa que se frances (eso solo )

saludos

erfrede

ya se que la sarna con gusto no pica .`pero yo no tengo problemas ( de momento),tambien se que hablas como si te estuviera pasando a ti y comprendo que si me gasto 4000 eurazos (que no me los regalan), no voy a conformarme con lo que me den.
te voy s decir algo:
cuando compres la moto(si es que es verdad que ese dia llega), tus opiniones cambiaran de tono ,no digo que todo vayan a ser elogios , pero si que no lo veras tan , tan negro. a lo mejor lo ves de marron oscuro ja ja ja

erfrede

¿sigue igual??? se te va la aguja a la zona roja ??. de todos es sabido que la aguja indica erroneamente la temperatura del motor, pero claro no vas a fiarte porque cuando sea verdad ,te quedas sin motor. te aconsejo llevarla al taller bien calentita y dejar la moto alli contigo delante , que falle y le puedad decir que lo arreglen de una p.. vez.
tambien te queria decir que eso del doble testeo del cuadro , mi moto lo ha hecho siempre desde que tenia 0 kmy no tiene mayor importancia

lolo33

erfrede no me conoces ,soy peor que AMEN en el sentido que no dejo ni una y hundo al que me estafa ,(o por lo menos intento) ..

mira sabras sino te lo digo que dejo un trabajo fijo ,despues de estar muchos años ,porque no estoy contento de la forma de trabajar y las imposiciones ,y tu crees que me faltaria cojones para mandar la moto a la mierda? ,por eso como me conozco, los posibles conflictos que pueda tener ante de entra en materia los evitos de ay mi rechazo en la compra de la X 2006 ,esperare a ver acontesimientos de la 2007 ,claro sino antes me sale una oportunidad de la 2006 y la compro ,asi si arriesgo ahora 4000 euros por una nueva y que tengas todas estas atropelias no,nonoooooo. gracias YAMAMA:lol:

PD:por otro lado erfrede diciendome eso ,que lo veria en vez de negro marron que me quieres decir que lo aguantas? lo asumes? que una vez que se tiene la moto hay que ser hipocrita?....explicamelo que me parece muy interezante

erfrede

yo no asumo que he pagado una pasta por algo que no funciona o va mal. me quejaria pero con razones demostrables , tu no puedes quejarte de nada porque solo vas de oidas , oigo que a este le pasa esto a este otro le pasa esto otro,(a lo mejor es mentira)y a ti que te pasa? nada porque no tienes moto (a lo mejor es mentira).
pero y si la tuvieras y no te diera ningun problema??, estarias como yo ,sin quejarte y sin darle importancia .
yo creo que haces bien en esperar ,pero tanto ,tanto ,a lo mejor luego te sale buena y no tienes de que hablar. no por esto vas a ser un hipocrita ,si no tienes fallos no voy a ahablar de que la moto es una mierda, hablare de la moto como una maravilla sin hipocresia.

lolo33

hombre claro erfrede si no tengo problemas y me sale como a ti o a los que le van de mnaravilla como voy hablar mal ,ya hay quue tener ganas y ser mala persona y calentar a la gente siendo mentira ...hasta hay de acuerdo contigo ,pero nos ponemos a contar los que estan totalmente contento (lo normal de una moto nueva y cara) y los que estan a medias ,,pues esas a media para mi criterio de lo que debe ser una moto nueva y de marca de cierto prestiguio no deberia existe ,ya se sabe que fallos todas las marca tienen ,pero en el tanto por 100 lo dudo ,aun asi claro esta ,no este modelo y sino cambio ,me la comprare la 250i pero a las 1 de cambio ,cojere filosofia de AMEN eso segurisisimo ,ahora si va bien ,igual de pesado que soy con los fallos, lo hare de las vondades/virtudes que tiene mi maquina porque en principio y como todo el mundo que se compra algo nuevo lo hace con ilucion y olvidandose de problemas ok ,estas hasta hay de acuerdo conmigo verdad?

Lithliel

¿No habría alguna manera de ayudar con la refrigeranción de la moto?
A mi, como me imagino que a los demás se me ocurren varias opciones, me gustaría comentarlas con vosotros y que deis vuestras opiniones.

1º- ¿Hay algún líquido para el radiador tipo competición o algo parecido que ayude? Quizá algún producto que resulte frio de por si, nose, como el Ethanol. Eso se me ocurre, quizá si mezclamos un poco de alcohol con el líquido del radiador pega un petardazo aquello que pa-qué!!, o quizá no...
Quizá resulte dañino para el circuito y la bomba, tubos de goma y demás.

2º- ¿Si los criajillos le cambian el radiador a los grillos de 49 trucaos, porque nosostros no hacemos lo mismo? Quizá podamos ponerle el radiador de la Yamaha Majesty 400, o el de una de cross, algo por el estilo.

3º- Un Pequeño radiador de aceite en uno de los costados de la moto, detrás del carenado inferior, (donde está el depósito del liquido del radiador. Creo que esta última es bastante buena idea si solo sería enchufar 2 manguitos y el radiadorcito sujeto con una grapa, pero me temo que es mas complicado que eso. Creo que necesitaríamos una pequeña bomba que haga circular el aceite através del radiador.

Bueno, esas son algunas ideas, quizá alguna sea imposible, pero quizá otra con algo de ingenio pueda llevarse a cabo.

lolo33

lo tiene mas facil ir a YAMAMA y que te lo cambien o compres tu por el nuevo de la 250i que dicen que es mas grande...

joseant

A mi me sigue pasando aún después d haber pasado por 2 concesionarios oficiales. Entonces pregunto ¿CUAL ES ESE DICHOSO CABLE DE MASA?