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07/02/2013, 11:38
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#1 |
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Temperatura liquido refrigerante
Muy buenas a todos, vamos con mi primer post tras la presentacion....
El tema es que en Madrid estos dias esta haciendo un frio de pelotas, y en el trayecto mañanero de casa al trabajo (unos 24 km aprox, tunel M30 incluido...) le cuesta muchiiiiiisimo llegar a la posicion media, a la aguja de temperatura de liquido refrigerante. Incluso a veces, llego a mi destino y la aguja sigue variando entre la posicion media (digamos 50%) y la posicion 25% de temperatura. El tema es, que segun como sea la marcha, la aguja fluctua entre el 25% y 50%. Bien es cierto que en el manual de la moto he rescatado este parrafo que dice "La temperatura del refrigerante varía con los cambios de tiempo" pero claro, en todos los vehiculos que he tenido, la temperatura se mantiene de forma constante "a la mitad" incluso en dias de invierno con frio maximo... ¿Alguien esta teniendo este mismo comportamiento? ¿Es normal? ¿Me debo preocupar? Mil gracias de antemano! Yamaha X-Max 250 2012 |
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07/02/2013, 11:59
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#2 |
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Buenas, me pasa lo mismo, según mi mecánico es normal. A mi incluso me llega a bajar a cero, la única forma de calentar es tenerla arrancada un rato en parado y luego cuando consiga la primera raya, darle caña poco poco, si bajas un poco la marcha baja de nuevo la temperatura. Para este modelo se tomaron demasiado en serio lo de la temperatura para que verano no se caliente, pero no tomaron en cuenta el invierno.
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07/02/2013, 12:08
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#3 |
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No estoy muy puesto en el tema, pero a mi prácticamente nunca me llega al 50% en invierno, pues mis trayectos son de 12 km y supongo que no le da tiempo a calentarse en esos 6-7 minutos que tardo en hacerlos. En verano prácticamente no se mueve del 50%, a no ser que sea de noche y haga fresquito, entonces si se queda al 25%.
En resumidas cuentas no creo que sea especialmente preocupante a no ser que empiece a oscilar continuamente y de forma rara. A ver si algún compañero con más experiencia te da alguna otra orientación. Aclaro que tengo la 125cc |
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