alfrcalro

Hola gente, bueno el tema es el siguiente, a ver si me echais un cable,

hace un mes y medi o que tengo mi x y me mosquea un poco que cuando hago ciudad la aguja de temperatura sube a tres cuartos no llega a la zona roja pero tampoco le falta mucho,no se si a alguien le a pasado, si me debo preocupar mucho, según el mecanico no tiene mayor importancia en los primeros km de la moto(la mia tiene 1300), no sé,a ver si alguno de vosotros me da la luz

gracias
saludos

njshore

Pues yo la tengo desde ayer... la he hecho 80 KM y no la aguja NUNCA ha abandonado la zona ROJA. De hecho, el mecánico del taller me la dió ya en esas condiciones y me dijo que era normal al principio. Yo estoy ACOJONADO y hoy ya no la he usado. Estoy llamando como loco al taller a preguntar y me parece que la voy a depositar en el servicio oficial ya mismo.

potent

Según dicen es normal sobre todo en ciudad que esté en zona alta, mientras salte el ventilador...

De todas formas este tema se está tratando en un mismo hilo un poco más abajo, está todo allí. Por favor, intentar no duplicarlos.

Saludos

tetecr1

hola kolegas ,pues mi xmax es la 250 y al principio antes de ir a la revision no pasaba de la mitad pero despues de la misma ,me pasa de la mitad salta el ventilador y cuando apreto los frenos y le pongo la luz larga pero la de rafagas osea para abajo esa que sueltas y se quita se pone el marcador al maximo ,jejejee que gracioso el diseñador del esquema electrico de la moto ,estos ingenieros...jejeje ,que le vamos hacer en la proxima revision a ver si le digo algo a ver que me dicen.ok kolegas uno mas para el tema de las motitos..jejeje

un salu2

Kike

Hola amigos, en mi caso (XMAX 250), normalmente andando va a mitad o poco más, y eso ahora en Sevilla, que hace calor. Si te paras, después de haber andado un rato, sube un poco, máximo hasta 3/4, entonces suele saltar el ventilador. Creo que eso está dentro de lo normal según parece.
Saludos.

javimad

Pues lo de las rafagas y el freno es absolutamente VERDAD... basta con dar rafagas la aguja se va al rojo... para mi que es un problema de consumo electrico y al dar largas o luz de freno bajan las revoluciones del electroventilador y sube la temperatura... hasta el rojo... vaya cagada por parte de Yamaha.

De todas formas, no hace falta hacer eso para que la aguja suba hasta el mismo borde del rojo si circulas por ciudad... voy a preguntar al taller a ver que pasa.

GranaMax

Compañeros:

Yo también estoy de estreno en los primeros kilómetros. También en ciudad la temperatura se situa en 3/4 del indicador, me dijeron en el concesionario que era normal. De todas formas, cuando sube algo más (aquí las temperaturas son de aupa) salta inmediatamente el electroventilador.

atd51

En mi caso la aguja jamas a llegado a los 3/4, por lo tanto no se ha activado nunca el ventilador.
estoy en Santander ,je,je.
saludos

Sergio_R6

Mientras salte el electroventilador no pasa nada, pero no es bueno que la moto vaya pillando calentones cada 2x3, es un fallo de diseño de Yamaha.
Este es el 4º scooter de 4 tiempos que tengo y es el único que ha subido la temperatura de esta manera. Los Aprilia Leonardo anteriores que tenia, tenian el radiador del doble de tamaño, costaba mas cojer la temperatura de trabajo pero una vez estabas en ella no subia casi nunuca, y el electroventilador, pocas veces lo oi en los mas de 30.000km que le hice a cada una.

Saludos.

Lithliel

Hola compañeros!
Con apenas 100km vida, mi x250, no pasa de una o 2 rallitas sobre la mitad de la temperatura, nisiquiera llevando paquete y subiendo un puerto de mas de 12km a poca velocidad y con unos 26º de ambiente.

carlos_xmax250

por carretera no ssube la aguja, ni salta el ventilador.
solo en ciudad por la diferencia de conduccion.
un saludo a todos

GranaMax

Compañeros no se que deciros...

La verdad que la dichosa agujita de la temperatura llega a mosquear. A pesar de que me dijeron en el concesionario que era normal que fuese en 3/4, incluso en carretera he podido observar que la aguja llega a rozar la zona roja, sólo por unos segundos... inmediatamente actua el ventilador y baja de nuevo a la mitad más menos.

Es cierto que en mi tierra las temperaturas son elevadas, pero no se si una temperatura tan alta es normal, incluso cuando haces unos pocos kilómetros en carretera y sin apretar. El mosqueo me ha llevado a comprobar obsesivamente el nivel del líquido refrigerante pero está correcto.

No sé lo que os parece el asunto.

Saludos.

ginetexmax

a mi xmax 250 le salta el ventilador cuando circulo por el pueblo a poca velocidad, esto es por la refrigeracion, al ir despacio el ventilador refrigera poco, me han dicho que es normal, que es preferible que el ventilador salte pronto, pues así evitamos un calentón costoso, la temperatura aquí es bastante alta, y sube a 3/4, nunca a lo rojo del marcador. En carretera nunca pasa de la mitad, que se supune es su temperatura ideal, y va bien refrigerada.
saludos,

GranaMax

Estimados compañeros:

Como os comenté andaba mosca con el tema de la temperatura así que me fuí al taller. Efectívamente había algunos problemas por la incorrecta puesta a punto previa a la entrega de la moto.

El circuito de refrigeración tenía aire. El tapón del depósito estaba mal ajustado y se producían fugas, con lo que la moto no refrigeraba bien. Se procedió a purgar el circuito y a añadir liquido refrigerante.
Además el conector del indicador de temperatura no estaba bien ajustado. Por lo que con las vibraciones la lectura podía no ser del todo correcta. Se ajustó.
Finalmente también se ajustó el electroventilador que actuaba a una temperatura demasiado alta.

Conclusiones: Ahora el indicador apenas rebasa en un par de rallitas el 1/2 en ciudad. No pasa del 1/2 en carretera. Desde la puesta a punto no me ha saltado el electroventilador pues no he llegado a 3/4 que es donde debe actuar.

Perdonad el latazo pero me parecía importante. Si veis que la temperatura es muy alta acudid al taller, por que podríais llevaros un disgusto.

Saludos y suerte.

Sergio_R6

Pues muchas gracias GranaMax, porque yo decia que no era muy normal.

Saludos.

pintuc

Hola soy novato en el clubxmax, me he comprado una x250 del 2006 y tengo el mismo problema me sube al rojo cuando prácticamente estoy a ralenti,piso el freno,etc..,"pienso que puede ser una medición falsa de la temperatura,algo electrónico y que realmente no se calienta".¿hay alguien por el foro que piense lo mismo?

zulo

el tema me suena que ya estaba tratado por otro hilo, pero me suena que debia ser debido a una mala masa o contacto... debia haber una medida de taller para reparlos, a mi no me pasa, a ver que te comentan los compis... de todos modos yo soy muy maniatico con las temperaturas, y llevo un led en el cuadro de instrumentos, para saber si se enciende el electro ventilador o no, cuando sube por ejemplo la temperatura de la aguja... que suele ser solo en ciudad, ya que en carretera aunque la saco y ando mucho, no suele saltar ya que al abrir el termostato y pasar por el radiador es suficiente por lo menos en esta moto.

barbas

Como en otros muchos foros, es costumbre pasarse por Bienvenidas para que se te pueda Saludar, aunque no es obligatorio.

Por lo demás, como indica Zulo ese fallo se ha citado como fallo eléctrico. Un problema de masa en el frontal de la moto. Hubo circula, a los concesionarios y aquí se describió el asunto con detalle. Habría que localizar el asunto con el buscador.

Batati

Hola mi nombre es ahmed. Soy nuevo en el foro y gracias a vuestras preguntas y respuestas, Solucionan muchos problemas. Quería saber si aveis solucionado el tema de la temperatura cuando cojo el freno. Gracias un saludo.

Batati

Alguien me puede ayudar gracias. La última ces le cambie la junta culata. Y desde allí tengo este fallo.

Batati

Ha responderme porfa urgente. Gracias.

Sergio1990

Hola me acabo de comprar una xmax 250 2008 cn 10000km y estos días de calor circulando por la city la temperatura está por la mitad un poco más y cuando paró la moto si la paro poniendo la pata de cabra pequeña sube la temperatura y salta el ventilador,quería saber si eso es normal y si lo es si debo de dejar q se pare el ventilador o de lo contrario sacar la llave y q se apague por q saco la llave gracias amigos.
Ya estuve en presentaciones diciendo q hola pero no sé si lo hice bien ...