Rubenxmax

Hola soy nuebo en el foro y tengo un problemilla en mi xmax 250 del 2006 con la temperatura
resulta que cuando la moto se calienta y salta el electroventilador la temp asciende bruscamente y luego empieza a descender lentemente.
os a pasado a alguno???
Os lo han solucionado???

barbas

Si con electroventilador desciende la temperatura, es lo que tiene que ser. El salto inicial, se puede mirar pero no parece indicar nada anormal.

TRONMAX

Nos pasa a todos los que tenemos una X de las antiguas. Las modernas, al llevar el indicador digital, va diferente.

Lo normal, circulando por carretera es que la aguja marque un pelin por encima de la mitad, vayas a la velocidad que vallas. Por ciudad se calienta un poco mas a veces, sube la temp. lentamente y cuando salta el ventilador, baja. Vamos!! lo normal!!

Yago1989

En las X antiguas pasa eso de la temperatura.. De echo, en ciudad si mantienes el freno ves perfectamente como sube la temperatura y si sueltas el freno la temperatura baja un poco...
Mientras salte el ventilador todo es normal..

TRONMAX

Pues esto que comentas es uno de los fallos que tenian algunas X 2005/2006, que al apretar el freno subia la aguja de la temperatura, que no la temperatura del agua!! Eso te lo arreglaban en garantia en un conce oficial haciendo "noseque" con un cable por la zona del cuadro de relojes, creo recordar!!!

Yago1989

Ya pero como no la tengo en garantía no voy a pagar por esa chorrada.. Se lo comentaré a mi mecánico que está liado con la bomba de agua a ver que me dice..
Otra cosa que si que me sale gratis es una cosilla que le mandaron una circular para revisar algo del estator o algo asi.. Tengo que mirarlo porque no se donde tengo la circular esa..
Recuerdas si a ti te mandaron esa circular? Era algo del estator que tenia riesgo de calentarse o algo asi..

TRONMAX

Si, me mandaron la circular del estator.

Yago1989

Y en que consiste lo del estator?? Porque me da un por culo llevarla solo para que miren eso...

TRONMAX

No lo se exactamente, creo que era una conexion que podia calentarse e incendiarse. Yo deje la moto en el taller y al cabo de una hora fuí a buscarla. Para que te entre en garantia llama a Yamaha.

Yago1989

Con que les lleve al taller la circular que mandaron al anterior dueño llegara para que no me cobren no?

TRONMAX

Si tienes la circular mejor que mejor, lo que no se si tenias un tiempo límite para hacer la reparacion sin coste Tu intentalo de todas maneras y si no tienes la circular, lo comentas llamando a Yamaha y a ver que te dicen!!

Rubenxmax

Muchas gracias a todos lo del freno no lo sabia yo me pensaba que se calentaba por que al estar parada no le entraba aire y otra cosa si la aceleras aunque este parada tambien baja la temp,un poco estraño no??

TRONMAX

Si, extraño que la aceleres en parado, supongo que sera para empezar a rodar!!

barbas

¿Aprietas el freno al acelerar? ¿No será que la temperatura baja al apretar el freno -realmente al encenderse las bombillas traseras de frenada- y baja la tensión del circuito eléctrico?

Rubenxmax

Pues me di cuenta que cuando aceleraba para salir bajaba la temp seria por que soltaba el freno.Pero eso no lo sabia antes ahora que lo se me fijare mas gracias.