gondrullo

Hombre, yo tengo claro que precisamente ni McLaren ni Ferrari se duermen en los laureles. son los dos equipos que más recursos destinan a evolucionar el coche. No reparan en gastos, literalmente. Lo cual tiene que dolerles aún más cuando ven que van ya 3 añitos que el coche azul les sigue dando sopas con honda y que a pesar de que les capen sus truquitos en la normativa FIA para el año siguiente, el red bull sigue siendo un pepino cuando comienza la nueva temporada. Eso tiene que frustrar una barbaridad y me imagino que en ambas escuderías (la inglesa y la italiana) estarán que trinan.
Los italianos incluso le dieron puerta con no muy buenas formas a Aldo Costa, que no es ningún aprendiz en esto de los coches (hoy está en Mercedes y seguro que les da un coche con opciones para victorias en breve). También ficharon a varios y por tanto, dieron la vuelta a su staff técnico. Y aún así mirad, sigue por detrás incluso de McLaren muchas veces.

Así que efectivamente, aunque parezca un topicazo, Adrian Newey debe de ser realmente un auténtico genio.

Pero es humano, y me imagino que se le podrá cazar con otro coche brillante. Tantas cabezas pensantes trabajando a la vez para dar caza al coche azul tiene que tener frutos, por dios. No me digas que nadie va a darles caza, porque entonces ya directamente que se piren todos los pilotos y hagan una competición paralela. Y yo me dedico a ver esa competición paralela, porque los de red bull y su superioridad me aburre. EH! del mismo modo que me aburriría una superioridad aplastante de ferrari con fernando o de mclaren.

En fin. Yo soy ligeramente pesimista en cuanto al campeonato. Pero tampoco pesimista completo, porque mirad cómo hace años raikkonen se llevó una corona de repente. O antes Alonso un campeonato por un reventón de motor de schumacher cuando la temporada estaba ya perdida y sólo dependía de lo que le pasara al líder alemán. Así que hay imprevistos. Y pueden pasar aquí perfectamente en lo que queda de campeonato. Y la verdad, me gustaría que pasara uno. Y llegar al último GP con los mismos puntos. sería la carrera de F1 más vista de la historia de la televisión en españa

barbas

Otra chafallada de calificación. En esta última Vettel por fuera y valió; en la anterior 5 seg. de bandera amarilla y Alonso para atrás.

Algún día nos sonreirá la Virgen como a Vettel, y lo que hay que estar es preparados.

Porque una cosa es fallar -que todos los coches fallan y es problema del equipo- y otra es que te echen del circuito dos veces. Son 50 puntos, que son muchos puntos. Pero muchos.

gondrullo

HULKENBERG A SAUBER EN 2013!!!!


o sea que asientito rico y completamente libre en Force India. Quizá Jaime? hay muchos rumores que apuntan a eso. La verdad es que me gustaría ver de lo que es capaz Jaime en un coche mejor. Yo al principio era escéptico con él, lo reconozco, pensando que había llegado ahí por contactos de su padre. Pero el chaval demostró ser consistente y rápido. Yo creo que esta puede ser su oportunidad.

gondrullo

y por cierto, que el otro piloto de Sauber que acompañará a Hulkenberg no está nada claro que vaya a ser Kobayashi, ya que los rumores que se escuchan con más mucha fuerza y dichos por personas cercanas, afirman que Sauber le va a dar boleto al final de esta temporada.

Vuelvo a repetirme en lo de antes... Quizá Jaime podría entrar en Sauber también?

barbas

Ojalá. Yo también lo tengo por un piloto consistente. Pero es que ya hay otro español con una proyección dicen que mu grande y ahora entrado tanteando la GP2: Daniel Juncadella (Barcelona).

jafars

Golpe de efecto, la vuelta a la tortilla, frigodedo a sido sancionado el ultimo de la parrilla por no tener suficiente combustible para la muestra de la FIA. Saldrá desde el Pit.

Mañana puede ser el día de Alonso,la suerte le ha dado un respiro.

Esperemos que lo aproveche.

Animo Alonso!!!!!!!!

barbas

Dijo que se le había soltado un manguito… ¡No te lo pierdas! … y si se le hubiese soltado ¿que?: Pues lo mismo. Pasa antes de que se agote y entras.

Pero la gasolina no se le había acabado y debajo del coche no había "charquito"

Fulleros.

gondrullo

tal y como dijo fernando, la suerte va por barrios.

la verdad, esperaba que pasara algo. si mañana ganara otra vez, me iba a cabrear en serio

así que pues mira, golpe de suerte para fernando. aunque la suerte no le ha acompañado del todo, porque precisamente mañana sale muy atrás, con unos estorbos delante que le van a dificultar muy mucho sacar tajada de la carrera. no va a ser tan "fácil" llegar al cajón como la semana pasada (que no fue fácil para nada, por supuesto).

pero confío en alonso. Espero que pueda comerse mañana toda la ventaja que le separa de vettel. si no lo hace, le veo a vettel tricampeón del mundo. Y eso sí que me va a cabrear de verdad.


y mi pregunta sin respuesta... porqué todos los coches tienen sus momentos buenos menos el ferrari? en un circuito, de repente el Mclaren vuela. En otro, Sauber es un balín. EN otro, williams reaparece. PERO NUNCA DESTACA FERRARI, JODER!!!! estoy hasta la gorra de este equipo. nunca he sido muy fan de los de maranello, pero es que joder... llevan ya muuuuuucho tiempo sin brillar. Años y años. Estamos perdiendo oportunidades con fernando ahí haciendo milagros constantemente, joder. Yo es que me cabreo ya con esta gente...

qué asco... como mañana no consiga podio fernando y vettel llegue decimotercero, esto está perdido, señores... y ojalá por todos los dioses, me equivoque en mi predicción. no me importará comerme mis palabras con tomate...

ciko

LLevan sin brillar desde que se fue Jean Todt y Ross brawn fichando a lo que me parece a mi (que pesao soy si) un inepto como director de scuderia, Stefano Domenicalli. Me considero Ferrarista pero esto es como mantener al entrenador del Madrid cuando no gana la liga varias temporadas seguidas.

jafars

RELATO DE LOS ACONTECIMIENTOS.

Tras la investigación por parte de los comisarios de la FIA que se ha prolongado casi cinco horas, el líder del Campeonato Sebastian Vettel saldrá desde la última posición de la parrilla del Gran Premio de Abu Dabi. Esto deja a Fernando Alonso en sexta posición y con una inmejorable opción de recortar distancias en el Campeonato.


Algo muy parecido a lo sucedido a Hamilton tras la sesión de clasificación que envió al final de la parrilla en España, las noticias sobre Vettel pronto se convirtieron en el único tema de conversación en el paddock del Yas Marina cuando una eterna espera empezó poco después de terminar la clasificación. La decisión final se tomó poco antes de las 11:00 de la noche.

Al terminar la clasificación, en la que Vettel acabó tercero por detrás de Hamilton y Mark Webber, el piloto alemán aparcó su monoplaza debajo de la pasarela del Hotel Yas en la salida de la curva 18. Pronto apareció la posibilidad de una penalización cuando el Director de Equipo Christian Horner confirmó que el problema estaba 'relacionado con el combustible'. Según el Artículo 6.6.2 del Reglamento Técnico, la FIA afirma que todos los coches deben suministrar un litro de combustible de muestra como mínimo.

Después de una pausa para cenar del Delegado de la FIA Charlie Whiting, los medios que aguardaban notícias seguían dando estimaciones de tiempo para el desenlace. Finalmente los comisarios explicaron qué 'las pruebas demostraron los motivos por los cuales el coche tuvo que detenerse'.

'Se ha recibido un informe del Delegado Técnico durante el escrutinio tras la clasificación que mostraba una insuficiente cantidad de combustible.'


Posteriormente, Horner argumentó que sí hubo cantidad suficiente de combustible para la muestra.

"Las normas dicen que tiene que suministrarse un litro sin retirar el carenado," explicó. "Nosotros creemos que el combustible está en el tanque, según lo que nos ha explicado Renault ( suministrador del motor), pero no se permite desmontar el tanque para dar la muestra. El coche se podrá manipular durante la noche así que está fuera de la norma del Parc-Fermé."

Los acontecimientos de esta noche pueden tener una gran repercusión en el desenlace de la temporada. Vettel disputará el Gran Premio de Abu Dabi con 13 puntos de ventaja sobre Alonso y Red Bull ha confirmado que su piloto empezará la carrera de mañana desde el pit lane.


Cómo ha sucedido:

18:00: Termina la Clasificación y Vettel detiene su Red Bull después de la curva 18

20:00 aprox.: Vettel sale sonriendo de la oficina de los comisarios, junto con los técnicos de Renault

21:00 aprox: Se retrasa la toma de la decisión porqué Charlie Whiting y el equipo de la FIA están cenando

22:02: Corre el rumor en el paddock de que la decisión se conocerá en 15 minutos

22:19: Se pide a los medios que esperen otros cinco minutos

22:28: Los medios predicen que deberán esperar otros cinco minutos

22:30: Horner abandona la oficina de los comisarios por segunda vez. Dice que la decisión se conocerá en breve

22:32: Cuatro horas y media después se hace oficial la decisión de los comisarios de excluír a Vettel de los resultados obtenidos en la clasificación del sábado en Yas Marina.

GPUPDATE.NET

barbas

Ojo que esa hora es local (el aviso en España fue a las 19:32 horas).


Sinceramente no lo creo: Veo a frigodedo de 4º / 5º (o escacharrado).

Es una agonia (… orfidal… mucho orfidal…). Una agonía pura y dura… yo me quedé en los Cooper del Scalextric
pd.- Sinceramente creo que en Ferrari hay un problema de fondo (coche) serio; es como lo de Phelps en la piscina (solo uno en el mundo fue capaz de eso aunque todos supieran nadar) y en la F1 tener a ese Phelps en el equipo es fundamental.no No tienen y lo malo es que en esta época hay uno.


Ya se lo ha dicho hoy lobato a la cara a Stefano Domenicali esta mañana al termino de la entrevista personal: "Por nada del mundo me gustaría ser en este momento Stefano Domenicali" ¡¡¡

cacolez

Hoy vamos a ver la "calidad" de piloto de Frigodedo, si hace una Alonsada lo consideraré a prtir de hoy un superpiloto, aunque los HRT, Toro Rosso (sobre todo), Caterhan etc. se los quitará de un plumazo.
Y esperemos que el Ferrari se comporte mínimo como en India.

barbas

Pero es que el caso es que tiene mejor coche. Remonta seguro, y con coche de seguridad ya no te digo nada.

De verdad que es mala, mala, suerte.

Por lo menos que no permitan DRS en dos vueltas o Alonso perderá posiciones (Button ?)

barbas

directo: No me ha gustado lo de Webber…. ¿queria librar dos puestos a Vettel?… porque en él no es normal y achicó totalmente a Maldonado sin necesidad.

gondrullo

bueno, no quiero parece arbitrario (aunque en el fondo lo soy; quiero que gane fernando), pero Vettel tiene la suerte del campeon; esa que siempre acompaña al que está destinado a ganar. Y la tiene Vettel sin lugar a dudas, sobre todo tras ver lo de hoy. vale que es una machada llegar a tercero saliendo del pit lane, pero joder... ha sido buena dosis de potra la que le ha acompañado hoy.

qué asco, de verdad. veo a vettel con su tercer campeonato en poco tiempo, mientras que siguen pasando los años y fernando (que es mejor piloto sin ninguna duda), sigue sin llevarse el tercer campeonato. no es justo, joder.

siempre digo lo mismo, pero si a día de hoy alonso tuviera un pepino perfecto como el red bull de vettel, los demás ya podían irse a su casa, porque a fernando no le bajan del cajón de la primera posición ni con agua hirviendo carrera tras carrera... y año tras año. yo pensaba que ir a ferrari sería por fin tener un coche para ganar. pero joder... qué quemado estoy con ferrari...

sigo deseando que vettel tenga un poco de mala suerte, coño. que todos tienen derecho de tenerla un poco parea equilibrar el asunto...

al menos la carrera ha sido entretenida. y eso que el circuito a mi no me gusta un pelo.

freerider

Yo no quiero ser pesimista, pero con la carrera de hoy y la buena suerte de Vettel creo que a F.Alonso se le acaba de escapar el mundial, vale que aun quedan 2 carreras....pero no creo que Alonso vuelva a tener una oportunidad como esta, aun esta a 10 ptos a falta de 2 carreras, pero el Red bull a vuelto a demostrar que tienen el mejor coche de la parrilla de lejos...excepto en fiabilidad.....pero tener que esperar a que sea el coche el que falle, demuestra que Ferrari no esta a la altura, que no Alonso que es un Megacrack....saludos

cacolez

Frigodedo está quebrao, que bien le han venido los dos safety cars, sobre todo el segundo. La cara opuesta de la carrera ha sido el pobre Weber, le han dado hasta en el cielo de la boca. Alonso como siempre fantastico, creo que se merece el titulo mas que nadie.

gondrullo

absolutamente de acuerdo en ambas opiniones. por desgracia, creo que el mundial se lo lleva ese chaval repelente y con mal perder que es vettel.

joancf

Nos guste o no nos guste, las carreras las gana el que llega primero, que no quiere decir que sea el mejor.
Si Vettel ha llegado mas veces el primero, pues tiene mas posibilidades de ganar el mundial sin ninguna duda, nos guste o no. (a mi no me gusta )
Que Red Bull tiene mejor coche,... sin duda, el porque,..?? pues supongo que por aquello de estar en el sitio adecuado en el momento adecuado. (La mejor pieza en el mejor sitio y con el mejor ajuste)
Quiero pensar que están dentro de la legalidad, igual que lo pensaria si fuera Fernando el que tuviera un Ferrari mas competitivo. (Recordemos cuando estaba en Renault y ganaba carreras y campeonatos,... si, si,... con un Renault, el mismo motor que ahora los Red Bull)
De todas maneras y viendo como está el mundo,... me puedo creer cualquier cosa,... y por suerte no me quita el sueño,... solo pretendo disfrutar las mañanas de los domingos,... (lástima que solo quedan dos carreras)

barbas

Contra un coche así no se puede luchar.

Bueno... contra eso y contra el sentido común:

- Que es peligroso sallir en el follón de la parrilla: Se sale del pit.
- Que rompe el morro pero para ir a esa velocidad vale: Pues se sigue
- Que hay que cambiar las ruedas: Pues al primer coche de seguridad se cambian (mejor de últimoy todos juntos que de último y separados)
- Que de nuevo hay que cambar las ruedas: Pues se vuelven a cambiar (mejor en pista y pudiendo competir que en ella y sin posibilidades).

Que luego salen los coches de seguidad....sí, pero hay que estar ahí.

Es lo que tiene no depender del rival.