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TEMPORADA F1 2013
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Antiguo 18/03/2013, 10:27   #21
jam23
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Iniciado por nyancle
En cuanto Alonso se retire la F1 desaparecerá en España.
Ya era hora.....
A ver si empiezan las motos, porque la F1 toca un poco las narices ya.

Por cierto, os he dicho que no he visto la carrera??? icon_twisted
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ForoPatinetes
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Antiguo 18/03/2013, 21:45   #22
barbas
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Supongo que desaparecerán los Alonsistas.

Que yo recuerde ya había seguidores cuando participaban Prost y Senna. Lo que no había era esta locura. Pero lo veo normal. Igual que con el golf o el tenis.

Lo que si es posible es que pierda un poco de gancho y se retomen las carreras sin cortes publicitarios.
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Antiguo 19/03/2013, 10:55   #23
nyancle
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Cita:
Iniciado por barbas
Supongo que desaparecerán los Alonsistas.

Que yo recuerde ya había seguidores cuando participaban Prost y Senna. Lo que no había era esta locura. Pero lo veo normal. Igual que con el golf o el tenis.

Lo que si es posible es que pierda un poco de gancho y se retomen las carreras sin cortes publicitarios.
Los alonsistas y los antialonsistas.... que creo que hay más de lo segundo...
Pero no van por ahi los tiros. Si mañana hubiera otro español con garantías de calidad, la gente los seguiría igual... Yo me refería a que si hoy en dia las carreras son aburridas incluso con la presencia de Alonso en posiciones de podio, que no serán cuando no tengamos ese aliciente de ver a un español en lo alto del cajón...

Llegado ese momento la audiencia caerá en picado y ninguna cadena de TV pagará la pasta que pide Ecclestone por retransmitir las carreras, porque no le será rentable ni con publicidad. Asi que sueñas si crees que vas a ver una carrera sin publicidad algún dia...
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Antiguo 19/03/2013, 20:54   #24
barbas
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Pues eso: Cuando no había ningún Español ya la seguíamos (Sena, Prost; etc.) -eso sí: no recuerdo tener que madrugar (se reponían y punto)-.

Ahora que lo/los hay -Españoles-, pues mejor (y si es campeón del mundo, ya no te digo nada).

Cuando vuelva a no haber ningún Español supongo que se irán los arribistas (que son tanto los Alonsistas como los Antialonsistas; a los que les gusta la Formula 1 les gusta la Formula 1 y ya buscaran/buscaremos un piloto al que seguir). Continuaremos los de siempre: A los que nos gustan las carreras de motor (camiones incluidos).
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Antiguo 21/03/2013, 10:23   #25
nyancle
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la F1 se ha mercantilizado hasta límites insospechados. Hoy en dia es inviable sin patrocinadores y sin los dineritos de los derechos televisivos. Los tiempos de Prost y compañía ya nada tienen que ver.
Lamentablemente hoy un piloto ha de pagar por tener un volante en la mitad de las escuderías.
En Alemania la F1 perdió mucha audiencia con la primera retirada de Schumacher y aquí pasará lo mismo cuando se vaya Alonso.
Lo mismo pasó con el ciclismo... hoy ya no se retransmite el Giro hace años y el Tour y Vuelta tienen audiencias mínimas.
La F1 necesita mucho más patrocinio porque es más cara y sin el dinero de Santander por ejemplo, que patrocina varios grandes premios, pues todo es más difícil.
El no tener una figura local también contribuye a que un circuito como Montmeló tenga más reparos a solicitar un GP, ya que sabe que no llenará las gradas.

En todo caso cuando empleas el término "arribista" lo haces con un desprecio poco disimulado. Yo no oculto que me enganché a la F1 cuando Alonso llegó a Renault y que tengo mis dudas de que siga interesado en la F1 cuando él ya no esté. Francamente, hoy ya se hace difícil digerir algunas carreras a pesar de contar con él en la parrilla. Pero tengo claro que jamás seguiré a un equipo o piloto extranjero porque no tengo vínculos con ellos. Nunca he entendido a esa gente que dice, "¡yo soy del Manchester!". Aunque eso no quita que pueda disfrutar de un buen espectáculo deportivo, lo mismo que una final de Champions o de Roland Garros, aunque no esté Nadal.

El clasismo me parece deplorable, en cualquiera de sus múltiples facetas. Social, económica, deportiva, etc.
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Antiguo 21/03/2013, 10:38   #26
barbas
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Yo lo único que saque en limpio de tanto " aficionado de toda la vida" son los cortes por publicidad.

A mi me gusta la F1, y la veo desde siempre.

Todo lo demás rollo.

Prefiero que corra Alonso, por supuesto, o de la Rosa, pero la veré y seguiré igualmente. Como seguía.

Criterios de valor como "desprecio poco disimulado" son eso: Criterios de valor a los que tengo en cuenta en lo que son.

PD.- La diatriba del clasicismo me parece bien. Pero puedes hablar también sobre la cría de la gaviota en cautividad, ya que es más fácil relacionar a este animal con el tema tratado que al clasicismo que comentas. icon_penita
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Antiguo 21/03/2013, 11:23   #27
nyancle
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Pues en ese caso te sugiero que consultes el diccionario. Es una buena práctica.

arribista.

(Del fr. arriviste).

1. com. Persona que progresa en la vida por medios rápidos y sin escrúpulos.

Haces clasismo, no clasicismo, que es un estilo artístico, en el sentido de que te sientes superior al que se acaba de enganchar a la F1 por Alonso. "...Yo ya seguía a Prost... y yo a Fangio... me parece perfecto". ¿Y qué?
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Antiguo 21/03/2013, 15:16   #28
barbas
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Que sí nyancle, que sí.

Puedes poner todas las boutades que quieras.

Cada uno se correo como puede, que ya lo dijo Cela.

Yo te digo lo que de dije y te lo tomas como quieras.

PD.- arribista (sinónimos y antónimos)
- advenedizo, oportunista, aprovechado, ambicioso, trepador, trepa, egoísta, materialista, intruso, foráneo
- altruista (antónimo)
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Antiguo 22/03/2013, 10:29   #29
jam23
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Iniciado por nyancle
Lo mismo pasó con el ciclismo... hoy ya no se retransmite el Giro hace años y el Tour y Vuelta tienen audiencias mínimas.
Suerte tenemos en Euskadi que ETB retransmite todas las carreras por ahora, hoy en día se están viviendo de las mejores etapas de ciclismo y es curioso que es cuando menos se ven en TV.

En cuanto a la F1, totalmente de acuerdo contigo, a mi ya no me llama como antes, es "demasiado" aburrida, sin emoción, no creo que vuelva a engancharme si no hacen un cambio muy grande.
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Antiguo 22/03/2013, 11:59   #30
gondrullo
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Joseba, el año que viene es un cambio que se podría considerar grande, no? motores turbo más pequeños, que obligarán a cambiar muchas normas técnicas del reglamento... creo que va a ser muy distinto a lo de ahora. veremos qué pasa.
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Antiguo 22/03/2013, 12:46   #31
nyancle
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Mientras la reglamentación cape tanto la evolución de los coches seguirá siendo aburrido. O esa exagerada dependencia de la aerodinámica... Creo que está pasando algo parecido en MotoGP. Una carrera de ahora comparada con una de 500 en los años 90... no tiene nada que ver.
Por cierto, Kimi ha vuelto a mandar en los libres pero no lejos de Alonso.
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Antiguo 22/03/2013, 15:06   #32
barbas
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Las carreras supongo que son divertidas si todos los coches tienen parecidas oportunidades de ganar.

Si es salir, marcharse uno, y los demás a repartirse las migajas, pues no son divertidas.

En las motos, en ciclismo, y en todo, supongo que si uno es superior de salida a los demás la chispa de la disputa de ganar se pierde. Gustará a cada cual porque le gusta ese deporte. Igual que en la hípica.

Cuando desarrollan los motores y uno los desarrolla tanto mejor que los demás -como ahora la carrocería- pues pasará lo mismo. Ya paso con Ferrari, que ganaba uno detrás de otro.

La igualdad entiendo que da la emoción: Ni motores, ni carrocerías, ni otra cosa en concreto. Si uno se destaca ya es todo predecible; da igual lo que modifiques.

Esto se podía ver en Moto2, por ejemplo.
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Antiguo 23/03/2013, 23:46   #33
onehalcon
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bueno pues tenemos a los dos ferrari en primera y segunda linea de parrilla, esperemos que puedan pasar al del dedito. Y que Massa no entorpezca demasiado a Fernando. Para variar, parece que le han hecho un poco la puñeta desde el box a Webber icon_penita luego dirán que tiene el mismo trato para ambos pilotos en RB....
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Antiguo 24/03/2013, 09:47   #34
ciko
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Alguien en su sano juicio entiende que no haya entrado a boxes... puafffff. Que chasco!!!
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Antiguo 24/03/2013, 11:23   #35
onehalcon
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Bueno pues como decía ayer, ya le han hecho la jugadora a webber!!!!!!! Le habéis visto cuando lo han entrevistado en el podio? No ha podido ser más claro..... Ha dejado al equipo en evidencia, como ya era sabido, todo lo mejor es para Vettel y cuando webber va primero le tiene que ceder la posición, no vaya a ser que al del dedito le dé un jamacuco icon_evil icon_evil icon_evil icon_evil y lo de Alonso, pues muy mala suerte... Igual pensaba que podía aguantar un poco más con el alerón así icon_penita icon_penita icon_penita
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Antiguo 24/03/2013, 12:00   #36
borjitacrf
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Yo por lo que han dicho a sido vettel el que no ha hecho caso a las órdenes de equipo que en este caso eran para los dos y habría ganado webber.
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Antiguo 24/03/2013, 14:49   #37
barbas
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Cuando una cosa puede salir mal, pues sale.
Lo de Frigodedo que cada uno piense lo que quiera, pero esta vez Weber creo que quedo a la espera y no se la pasa. De momento en el podio habló de Alonso.
Lo de Massa en la salida, aparte de cerrar a Alonso para nada (Alonso al final salió al carril de Massa, pero tan tarde que no consiguió coger la posición de Vettel bien antes de la primera curva por lo lo que en la segunda no entro delante o paralelo y pasó lo que pasó (se equivoco, ya que dió el, por detrás, y sin que nadie le molestara) porque iba más rápido) es la demostración de que está obsesionado. Después corrió el solo y ¿que hizo? : Pues nada.
Por lo demás me da la impresión de que Ferrari está a un nivel bueno (con respecto a los demás).
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Antiguo 24/03/2013, 15:23   #38
nyancle
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Impresentable Vettel. Pero por fin ha salido a la luz lo que todos sabíamos, que en Red Bull hay ordenes de equipo a pesar de que lo niegue el impresentable de Marko.
Webber lo ha dicho bien claro en el podio, no se ha comido la lengua y ha dicho claramente que Vettel ha ido por libre y ha decidido desoir al box, que le había dicho que no adelantara.
Que Vettel la había ramado estaba claro, porque no había más que verle la cara y como miraba de reojo a Webber en el podio.
El australiano ni siquiera le ha abrazado para la foto.
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Antiguo 24/03/2013, 17:20   #39
onehalcon
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Lo de RB, impresentable a mi entender, webber había ganado la partida al "elegido" y, claro, eso no quedaba bien en el currículum de Vettel! Así qué la mejor opción era que el alemán se pasara por el forro de los c*j*n*s las órdenes de equipo icon_nono icon_nono icon_nono estoy convencido que otro piloto, no hubiera dicho lo que ha dicho el australiano icon_wink
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Antiguo 24/03/2013, 18:48   #40
jam23
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Pues a mi de lo que he leido hoy me ha parecido curioso (a la vez que divertido) el "pequeño" desliz de Hamilton, en McLata habrán alucinado al verle parar en el box.....

hamilton__
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