10/05/2013, 14:42 | #63 | |
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Ya veremos como acaba, porque hay testigos que dicen que Alonso iba corriendo, el fotógrafo se metió en el medio, y lo arrollo. Ya veremos. Por cierto: Las fotos del mismo fotógrafo, sobre la TMax, siguiendo al coche que lleva a Fernando al circuito, también tienen gracia. En cualquier caso, y con independencia de todo lo demás: Mal hecho si hay agresión (bajo mi opinión). Peor hecho enjuiciar a Fernando con un criterio que yo jamás he visto que fuera cierto; al contrario sí que he oído que no tiene problemas de convivencia. Mejor que se lo carguen los ingleses, alemanes, finlandeses,… y resto de amigos que tenemos por Europa y que nos acusan en cuanto pueden desde lo de los pepinos hasta lo de los mejillones, pasando por la carne de caballo. Narración de la Información obtenida de los testigos: Aunque el fotógrafo apunta al piloto como único responsable de este encontronado, negando provocación alguna, testigos presenciales declaran que Fernando Alonso se encontraba corriendo desde el hotel hasta el gimnasio y que, cuando se encontró con una cámara "demasiado cerca" no tuvo más remedio que apartarla. Son estos mismos testigos los que aseguran que, tras el enfrentamiento, los fotógrafos continuaron persiguiendo al piloto por la carretera hasta el circuito y dificultaron que Alonso se parase a atender al público que allí le esperaba. |
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12/05/2013, 22:33 | #65 |
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impresionante. aunque si el primero hubiera sido vettel, ahora estaríamos diciendo... qué carrera más aburrida
el coche este año se ve que por fin puede plantar cara al red bull. la pena es que los mercedes se comen las ruedas y mclaren está de momento desaparecido... pero bueno, tampoco me importa tanto que ferrari ha tenido ya estos añitos su etapa de mediocridad y ahora le toca a otros... |
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12/05/2013, 23:38 | #66 |
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Cada día entiendo menos.
En un circuito mas curvado (favorece a Red Bull), con 4 paradas en boxes (Red Bull si no es el mejor poco le falta), sin mejoras en Ferrari, en Bahrain desaparecido Alonso y sobrepasado en la primera vuelta -con independencia del DRS- y aquí al contrario. Bueno: Si es para bien tampoco vamos a buscarle tres pies al gato. |
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13/05/2013, 09:30 | #67 |
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Bien por Alonso, a ver si empezamos a remontar ya. La prueba de que el Ferrari va bien es la gran carrera de Massa. Y eso que había perdido 3 puestos por la sanción del sábado.
Lo más gracioso fue ver a Chilton pegado al culo de Vettel, sólo le faltó devolverle el adelantamiento, jajaja. El otro momento del día fue ver a un estoico Artur Mas aguantando el chaparrón de escuchar el himno español en el Gran Premio de España! jajaja |
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13/05/2013, 09:48 | #68 |
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yo tampoco entiendo nada, julio. es raro, pero es que la F1 sólo puedes interpretarla bien si estás metido dentro, y conoces lo que se ha hecho en cada coche para cada carrera. De una carrera a otra, los coches son otra historia: ajustes electrónicos, setups de suspensiones, inclinaciones de las ruedas, cosas del motor, mapas... hay mil cosas que se ponen pensando que en ese circuito, irá bien. Y no siempre se acierta.
Pero en cualquier caso, el Ferrari va claramente bien. Así sí podemos luchar contra el chaval consentido de mal perder con nombre de niño de familia bien. Creo que este es nuestro año. Además, la suerte debe acompañarnos este año, que ya le ha acompañado a Vettel en años anteriores. Y como sabemos, la risa va por barrios (o debería). Yo personalmente a Kimi no le veo peleando por el campeonato. No por él, que es un buen piloto y con dos cojones, sino por el coche. DUdo que el Lotus este al nivel de Ferrari, Red Bull o McLaren toda la temporada. Que mimes tus ruedas no es suficiente para llevarse el campeonato. Lo que pasa que ahora las ruedas se han convertido en algo muy importante. |
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13/05/2013, 10:08 | #69 |
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Bueno, esperemos que no sea solo un espejismo y en Ferrari ya se hayan puesto las pilas. Fernando necesita un coche competitivo para luchar en igualdad de condiciones. porque lo que ha pasado en la dos temporadas anteriores, no era normal. Creo que este año vettel va a sufrir un poquito más. En RB no están contentos con los neumáticos y, además, no saben cuidarlos como Alonso o Kimmi, por ejemplo. A ver si ahora se nota de verdad quien es un buen piloto Solo faltó que Massa hubiese quedado segundo, así podíamos haber arañado unos puntitos más a Iceman
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15/05/2013, 12:38 | #71 |
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Honda vuelve a la F1. el rumor está creciendo y ya parece casi oficial. y volverá otra vez con McLaren, suministrándole motores desde 2015, cuando todo cambia y comienzan los motores V6 turbo.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/05/15/74004-honda-podria-confirmar-relacion-mclaren-para-2015-proximos-dias |
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15/05/2013, 13:26 | #72 |
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y con el tema de los neumáticos, que hacemos??? como parece que RB no los gestiona bien hay que cambiarlos, no???? "manda eggs" , que se hubiesen preocupado en pretemporada de buscar soluciones como han hecho el resto de equipos!!!!!! o es que sus pilotos no saben???? los neumáticos son para todos igual y los únicos que se han quejado han sido RB y Mercedes!!!!!! y han conseguido que se cambien los compuestos
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15/05/2013, 22:42 | #73 | |
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Cita:
por no hablar de las perlas que están soltando por esa boquita inmpresentables como el mateschitz, marko y compañía (los de la bebida rara). Son unos malos perdedores. Bien poco se quejaban el año pasado cuando ferrari no conseguia calentar aquellos neumáticos duros y le doblaban en carrera. Y ahora, a protestar diciendo que esto desvirtúa el deporte? pero hay que tener más cara que espalda para decir eso, vamos! me ponen enfermo los de red bull. y me pone enfermo cómo la fia se pliega. entendería si acaso que se pliegue o escuche más a equipos que viven por y para la f1, que siempre han estado y estarán ahí. pero a red bull? unos advenedizos que cualquier día, cuando el coche no funcione, cogerán sus cosas y se pirarán? haces caso a esos recién llegados? vamos, por dios... si es que.... y no sigo que me caliento... |
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16/05/2013, 09:28 | #75 |
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julio, ya se ha dicho desde pirelli y la fia que todo va a cambiar desde canada.
lee esta viruta de zapico, que explica el cabreo que tiene mucha gente con este cambio repentino cuando has cuadrado un coche para unas ruedas concretas y ahora te las cambian. quién va a salir tremendamente favorecido? dos escuderías, los que más han presionado: RED BULL y MERCEDES. http://www.caranddriverthef1.com/formula1/blogs/virutasdegoma/la-pelicula-hoy-el-lado-oscuro-la-goma-una-cinta-terror-o-una-divertida |
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16/05/2013, 11:41 | #76 |
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y por cierto, lo de honda con mclaren ya es oficial.
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/05/16/74034-oficial-el-binomio-honda-mclaren-regresara-la-f1-en-2015 |
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16/05/2013, 18:00 | #77 |
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Yo no lo sé, pero no creo que el problema de Red Bull sea solo de neumáticos.
De hecho en el último GP cometieron un error de estrategia (clásico de Ferrari: entrar tarde) y en el anterior ganaron. Por cierto: Con esa reformulación de Pirelli creo que KIMI tiene más papeletas que nadie ¿o que hizo a finales del año pasado? |
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16/05/2013, 22:50 | #78 |
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pues yo no veo a kimi (o mejor dicho a lotus) aguantando toda la temporada. se van a ir desinflando. ya dijeron hace tiempo que andaban justos de gallina los inversores de ese equipo. se fue renault y están bajo mínimos. la verdad es que bastante rendimiento le están sacando al equipo con esos mimbres que tienen ahora mismo...
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