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testigo de cambio de aceite no me salta a los 6000 kms
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Antiguo 10/03/2010, 16:55   #21
santon
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Oye, que mi manual está bien para al menos todas las 125cc que no sean 2010. icon_wink

Se me ha encendido a los 1000, 7000, 13000. Y yo sólo cambio el aceite cuando mi moto me lo dice. icon_picaron

Pero puede que en la 2010 lo hayan cambiado... icon_confused
Pues yo estoy desconcertado, se ha encendido el mio y solo tiene 3.600Km y la primera revisión fue a los 1.200...¿Algo va mal?

Un abrazo y gracias icon_wink icon_wink
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Antiguo 10/03/2010, 17:06   #22
rvs
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Oye, que mi manual está bien para al menos todas las 125cc que no sean 2010. icon_wink

Se me ha encendido a los 1000, 7000, 13000. Y yo sólo cambio el aceite cuando mi moto me lo dice. icon_picaron

Pero puede que en la 2010 lo hayan cambiado... icon_confused
Pues yo estoy desconcertado, se ha encendido el mio y solo tiene 3.600Km y la primera revisión fue a los 1.200...¿Algo va mal?

Un abrazo y gracias icon_wink icon_wink
Estamos hablando de las 125 cc icon_twisted
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Antiguo 10/03/2010, 18:45   #23
txavisson
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Oye, que mi manual está bien para al menos todas las 125cc que no sean 2010. icon_wink

Se me ha encendido a los 1000, 7000, 13000. Y yo sólo cambio el aceite cuando mi moto me lo dice. icon_picaron

Pero puede que en la 2010 lo hayan cambiado... icon_confused
Pues yo estoy desconcertado, se ha encendido el mio y solo tiene 3.600Km y la primera revisión fue a los 1.200...¿Algo va mal?

Un abrazo y gracias icon_wink icon_wink
las 250 son cada 3000km
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Antiguo 19/03/2010, 21:25   #24
santon
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Iniciado por rebelmk12
...segun el manual del propietario, en la zona de mantenimiento y ajustes, comenta algo del testigo del cambio de aceite.
Dice que después de hacer el cambio, hay que poner a cero el indicador de cambio de aceites.
Para ello hay que mantener presionado durante unos 15 ó 20 segundos el botón de "OIL CHANGE".
Tanto si lo haces antes de los kilómetros recomendados, o incluso si te has pasado en algunos, se debe resetear este botón, para que este pueda volver a indicar correctamente el siguiente cambio.
No sé alvaret si te hicierón este reseteo cuando hiciste la primera revisión y cambio de aceites, si lo hicierón, te tendría que haber indicado los 6000 kilómetros en vez de los 6300.
Si haces tú mismo el cambio de aceites y filtros, debes resetear la moto, para que lleve en perfecto control de kilometraje.
Saludos. icon_biggrin
_d
Pues yo no se muy bien que han hecho en VIUS, porque mi testigo de cambio de aceite se ha encendido a los 4.600Km e hice la primera revisión a los 1.200 Km...alucino...

Finalmente el cambio de aceite es cada 6.000???

Ya se siempre es "bueno" cambiarlo antes de los recomendado, pero este testigo a los 4.600 de una Yamaha nueva me ha dejado un poco descolocado icon_rolleyes icon_rolleyes
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Antiguo 19/03/2010, 21:27   #25
santon
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Oye, que mi manual está bien para al menos todas las 125cc que no sean 2010. icon_wink

Se me ha encendido a los 1000, 7000, 13000. Y yo sólo cambio el aceite cuando mi moto me lo dice. icon_picaron

Pero puede que en la 2010 lo hayan cambiado... icon_confused
Pues yo estoy desconcertado, se ha encendido el mio y solo tiene 3.600Km y la primera revisión fue a los 1.200...¿Algo va mal?

Un abrazo y gracias icon_wink icon_wink
las 250 son cada 3000km
3.000???????????????????????????????????????????

No he visto jamas una moto que necesitase cambiar el aceite a los 3.000Km icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek
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Antiguo 19/03/2010, 21:27   #26
txavisson
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Cambios de aceite

Xmax 250---------> 3000km
Xmax 125---------> 6000km
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Antiguo 19/03/2010, 21:30   #27
txavisson
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Oye, que mi manual está bien para al menos todas las 125cc que no sean 2010. icon_wink

Se me ha encendido a los 1000, 7000, 13000. Y yo sólo cambio el aceite cuando mi moto me lo dice. icon_picaron

Pero puede que en la 2010 lo hayan cambiado... icon_confused
Pues yo estoy desconcertado, se ha encendido el mio y solo tiene 3.600Km y la primera revisión fue a los 1.200...¿Algo va mal?

Un abrazo y gracias icon_wink icon_wink
las 250 son cada 3000km
3.000???????????????????????????????????????????

No he visto jamas una moto que necesitase cambiar el aceite a los 3.000Km icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek
pues asi de chulos son los de Yamaha, si haces un porron de kilometros al mes te pasas el dia cambiando aceite, para acabar teniendo complejo de pinche de cocina icon_eek icon_eek
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Antiguo 19/03/2010, 21:34   #28
santon
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Oye, que mi manual está bien para al menos todas las 125cc que no sean 2010. icon_wink

Se me ha encendido a los 1000, 7000, 13000. Y yo sólo cambio el aceite cuando mi moto me lo dice. icon_picaron

Pero puede que en la 2010 lo hayan cambiado... icon_confused
Pues yo estoy desconcertado, se ha encendido el mio y solo tiene 3.600Km y la primera revisión fue a los 1.200...¿Algo va mal?

Un abrazo y gracias icon_wink icon_wink
las 250 son cada 3000km
3.000???????????????????????????????????????????

No he visto jamas una moto que necesitase cambiar el aceite a los 3.000Km icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek
pues asi de chulos son los de Yamaha, si haces un porron de kilometros al mes te pasas el dia cambiando aceite, para acabar teniendo complejo de pinche de cocina icon_eek icon_eek
He cambiado con mis manitas el aceite de muchas de mis motos, ya sabes que es muy sencillo si no hay que meterse con el filtro del aceite, e incluso eso suele ser sencillo..pero si hago yo mi cambio de aceite me parece que pierdo la garantia...
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Antiguo 20/03/2010, 00:26   #29
txavisson
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dejando de lado que te lo hagas tu, te lo haga el mecanico, el vecino del 4º o papa noel, no deja de ser un coñazo padre que cada 3000km tengas que ir cambiando el aceite, como bien sabras 3000km salen en nada que circules asiduamente con la moto.

Creo que tiene que ver esta diferencia de kilometraje en cambios de aceite entre la 125, y la 250 por la capacidad del carter de una y la otra y la ausencia de filtro de aceite en la 250.

Y lo de la garantia segun tengo entendido si que es asi, y lo encuentro logico, ellos se curan en salud, de que si no se hace el mantenimiento en sus dependencias por "profesionales" que entienden y conocen el vehiculo en cuestion, puede darse el caso de que sufra alguna averia seria, en tal caso no se harian responsables y tendrias que aflojar tu la mosca.

Claro que para hacer un cambio de aceite, no necesitas ser ingeniero nuclear, pero en fin hay mucho manazas suelto.
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Antiguo 23/03/2010, 00:46   #30
dj_chyrry
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yo acabo de hacer la 1ª revision hoy (blacmaxx 125) de los 1000 km,y tengo ke volver a los 4000, eso me han puesto en la cartilla de revisiones
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Antiguo 23/03/2010, 00:51   #31
rvs
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Iniciado por dj_chyrry
yo acabo de hacer la 1ª revision hoy (blacmaxx 125) de los 1000 km,y tengo ke volver a los 4000, eso me han puesto en la cartilla de revisiones
Mira tu cuadro de revisiones y no te dejes engañar por lo que te digan en el taller. Además, ya te avisará la moto cuando debes volver. icon_wink
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Antiguo 23/03/2010, 01:01   #32
dj_chyrry
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gracias, lo voy a mirar, pero no se porke me tienen k engañar.
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Antiguo 23/03/2010, 01:09   #33
rvs
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Cita:
Iniciado por dj_chyrry
gracias, lo voy a mirar, pero no se porke me tienen k engañar.
No te querrán engañar, pero siempre tiran para su lado. En la 125 es cada 6000 km, por lo menos en la anterior al 2010.

Un saludo.
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Antiguo 20/04/2010, 12:58   #34
josemari
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Bueno como la mayoria dijisteis se me encendio el change oil a los 7000km, y esta mañana me he puesto manos a la obra y yo mismo le he cambiado aceite, filtro de aceite limpiar los dos filtros de aire y cambiar pastillas traseras. Ya eta lista para otros 6000km . icon_biggrin

Un saludo.
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Antiguo 20/04/2010, 13:26   #35
rvs
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Entonces confirmado que todas las 125 cc siguen el mismo ciclo:

1000, 7000, 13000, 19000, 25000, etc.

Tanto el modelo 2010 como el primero.

Como siempre, a pesar de lo que digan en el taller.
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Antiguo 20/04/2010, 19:14   #36
TRONMAX
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Iniciado por josemari
Bueno como la mayoria dijisteis se me encendio el change oil a los 7000km, y esta mañana me he puesto manos a la obra y yo mismo le he cambiado aceite, filtro de aceite limpiar los dos filtros de aire y cambiar pastillas traseras. Ya eta lista para otros 6000km . icon_biggrin

Un saludo.
Acuerdate de resetear el oil change!!!!!!, para que cuadre con el proximo cambio de aceite!!!
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Antiguo 20/04/2010, 21:49   #37
josemari
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Iniciado por TRONMAX
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Iniciado por josemari
Bueno como la mayoria dijisteis se me encendio el change oil a los 7000km, y esta mañana me he puesto manos a la obra y yo mismo le he cambiado aceite, filtro de aceite limpiar los dos filtros de aire y cambiar pastillas traseras. Ya eta lista para otros 6000km . icon_biggrin

Un saludo.
Acuerdate de resetear el oil change!!!!!!, para que cuadre con el proximo cambio de aceite!!!
Ya esta hecho tambien, como para llevar el chivatito encendido para los restos. Con el manual delante facil.

un saludo. icon_biggrin
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Antiguo 29/11/2011, 08:00   #38
tonidi
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Cita:
Iniciado por josemari
Pues eso he pasado los 6000km y el testigo de cambio no se ha encendido. ¿Le ha pasado a alguien?, no es relevante, sabiendo cuando hay que cambiar por km, pero me ha salido de ojo. A los 1000km si se encendio. icon_biggrin

Saludos.
Hola quote, a mi precisamente estoy en ello porque llevo observando el chivato de OIL icon_redface parpadeando un par de días y en principio pensaba que era falta de aceite, que me extrañaba porque lo vigilo bastante a pesar de ser nueva, iba llevarla al conse pero voy a intentar lo que estaís comentando de resetear en el cuadro a ver si se apaga el testigo OIL icon_redface
Saludos, ya os contaré si lo he conseguido.
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Antiguo 01/12/2011, 16:35   #39
aaron84
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la mia es 125 y la primera fue a los 1000 como en todas, la segunda me la hiciaron a los 4000 y me digerion k a los 7000 la siguiente....cuando se la lleve a los 7000 les dire que es una 125 y no una 250...
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Antiguo 01/12/2011, 22:22   #40
tonidi
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Hola , a mi precisamente estoy en ello porque llevo observando el chivato de OIL icon_redface parpadeando un par de días y en principio pensaba que era falta de aceite, que me extrañaba porque lo vigilo bastante a pesar de ser nueva, iba llevarla al conse pero voy a intentar lo que estaís comentando de resetear en el cuadro a ver si se apaga el testigo OIL icon_redface
Saludos, ya os contaré si lo he conseguido.[/quote]

Bueno eliminado el chivato de OIL, segun el manual tienes que estar entre 15 y 20 segundos con el contacto en ON y luego sin levantar el dedo del OIL CHANGE cortar el com¡ntacto y volverlo a encender y yá está! pero en mi caso no se apagaba, despues de varios intentos toque el boton de select y magia se borró, así que ya sabeis por si alguien todavía esta con eso, espero que os pueda servir de ayuda, chao. Saludos.
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