Miki

Hola,

Solo queria comentaros algo que estoy notando despues de hacerle la revisión de los 20000km.

En esta revisión me han cambiado correa y masas ( rodillos ), por que segun me comentaron, estaban muy gastados.

El tema, es que desde el primer momento he notado que la moto tiene menos salida, y que le cuesta mucho pasar de 130 km/h.

En mi opinion, la correa s eha notado mucho, ganando en suavidad, pero los rodillos, si no suponia un peligro para el variador, yo los hubiera dejado "gastados" o unos nuevos de una masa similar a los "gastados", ay que el comportamiento de la moto para mi, gana en enteros.

Eso si, con los nuevos rodillos, a 6000rpm la moto va a 110, cuando antes, con los gastados, a 6000rpm, iba a 100km/h clavaos.

Es decir, que se aprovechan mejor los medios, y diria que incluso gasta algo menos en los trayectos que yo hago 90% autopista.

Salut!

MDL3MD

No se los kilometros que llevas desde la revision/cambio, espera que se acople todo un poco y luego ya veras como coje la misma velocidad de antes.

TRONMAX

Cuando me hicieron a mi la revision de los 20.000 lo dejé claro, queria cambiar aceite, aceite transmision, filtro aire , bujia y correa. Tras la revision no note cambio alguno.
Yo creo que lo tuyo es por el tipo de rodillos que te han puesto.

knibal666

Sí que es verdad que cuando cambias correa o rodillos, o aunque solo los desmontes para realizar alguna operación de mantanimiento, luega la moto está un tiempo que no es la misma. Pues eso, que le des un tiempo.

meloalfonso

al cambio de rodillos corre menos ya que se tiene que acoplar los nuevos rodillos a la campana. dale tiempo es rodaje,

no de aceleraciones y deceleraciones, todo muy progresivo para un buen rodaje.