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Una amoto preciosa que gana en vivo. Me gustaba mas el modelo con el tricilindrico pero vamos, que ya sabes como va, que te voy a contar.
La unica pega es que se te queda canija para los viajes que te pegas (a nivel de equipaje y espacio para el acompañante). De motor sobrada. Y que seguiras engrasando la cadena ![]() ![]() ![]() |
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#4 |
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mira Jose, si me pillo esta hermosura ya te digo..pa sacarle los cromados debajo una higuera y sin viajar mucho...solo por no dejar el mundo moteril. Aunque unas maletitas de piel de toro se le podrán poner como a la tuya ¿no?...
Tu mangarran ¿que has querido decir con eso del aceite?...a ver si te tengo que explicar la ley de densidad de los fluidos aplicada a rodabrazo. |
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#7 | |
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#9 | |
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Cita:
![]() ![]() ![]() Y si, tiene mas encanto la Boni... aunque los fuelles de la horquilla tienen su aquel... ![]() |
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#10 |
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ayyyy esos fuelles siempre me gustan menos cuando dejan de ser perfectos y empiezan cada uno a tirar pa donde le sale de los huevos...en la tiger al principio tos ordenaditos como una acordeon y ahora lleva más pellizcos que el culo lapantoja...
por lo del calorcito y lo de la carga lo tengo en cuenta.. ![]() |
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