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19/07/2015, 20:06 | #1 |
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Tulipas traseras, cúpula puig y escape Krieger. xmax 2010
Voy a adquirir una xmax 250 modelo 2010, y estoy buscando como loco tulipas traseras "tuning", blancas o negras (tail lights) los faros traseros tintados o blanquitos vamos, pero no he logrado encontrar nada.
A las malas las pintaré con plastidip de ese ahumado especial para hacer esto, pero si pudiera encontrarlas blancas sería la leche. alguno tiene constancia de que existan? También me he mirado la cúpula recortada Puig ahumada, que es interesante por el precio. Cuales montais vosotros así chulas? Y me han regalado un escape que tenía un amigo tirado por el taller, un Krieger con su código de homologación, pero claro me faltaría el papelito del fabricante para poder llevarlo a ITV y como el fabricante ha cerrado, esta chungo el tema... K2 E9 - 1359 Nadie lo tendrá por casualidad no? Salu2 a to2!!! |
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20/07/2015, 09:30 | #3 | |
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Cita:
Personalmente veo mucho mas bonita la x max con las tulipas normales sin ahumar que retocandolas, aparte de la seguridad, pero para gustos colores Un saludo |
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20/07/2015, 15:26 | #6 | |
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Cita:
Y plastidip tiene una línea específica para el ahumado de faros y tulipas, que va dando capas de tono muy suave y aplicas cuanto quieres, y para ITV el plastidip se arranca como si fuera un simple vinilo. En mi caso si para un tintado "xoni" normal se necesitan 5 o 6 capas, yo solo quiero una o dos. Quiero un toque distinto, pero por supuesto que la bombilla luzca con todo su esplendor. Soy de los que cada día revisan si tienen alguna fundida Pero si, las prefiero blancas, si sabéis algo... PD: El enlace no era de motoscoot? esa web es fraudulenta? ... Era para que se entendiera a que me refería con lo de tulipas blancas... |
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20/07/2015, 15:31 | #7 | |
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Cita:
Blancas me tientan más (la burra será blanca), pero a blanco no puedo tintar... Y no encuentro proveedor ni aquí ni en china que disponga de ellas... |
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06/08/2015, 00:25 | #8 |
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De momento ya ha caído la cúpula, pero no la Puig sinó la sport original que tenian tirada por el taller de algún peritaje:
También he recortado el quitanieves trasero, que es lo que parece el guardabarros. En cuanto haga una foto decente de las diferencias la subo. Salu2 Para el escape estoy estudiando como adaptar carburación a inyección, ya que es regalado... |
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18/10/2015, 23:04 | #10 |
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Conseguí que me regalaran la momo de un peritaje (rascadita incluida), así que a tomar viento la sport, si a alguien de por aquí cerca le interesa que mande privado y acordamos precio de la sport de 2010 a 2013.
subir gif El escape está en espera que estoy sin máquina de soldar y tengo que adaptar colector de carburación y ponerle el alojamiento para la lambda... O eso o algo barato que encuentre para inyección, si alguien vende alguno que de un toque. Las tulipas traseras ya tengo localizado el vinilo ahumado, pero no me decido a si ponerlo o no... Por lo demás ya voy lleno de leds, lo típico posición matrícula, cortas de efecto xenon... Le he puesto rejillas en los respiraderos de los reposapiés, ya subiré fotos un día que me acuerde. Los discos wave ya los traía al comprarla de segundamano... Le he hecho correa y rodillos pero no consigo que suba hasta 140, son originales pero la noto perezosa... Le he puesto un led bajo el asiento para alumbrar en la noche el cofre, luego subo un brico si ajunto las fotos... |
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