lukito

Hola compañer@s !!

Creo que con la ola de calor e incendios que nos están arrasando estos días el título no es muy acertado... pero es lo primero que se me ha ocurrido

Ayer estuve recogiendo el coche de mi mujer en el taller (un multimarca bastante correcto, cerquita de mi casa) y parloteando con el dueño le dije que en breve le llevaré mi coche, porque se me ha acabado la garantía, y ya no estoy obligado a llevarlo al conce oficial.

Su cara de asombro, y de enfado (con los conces oficiales) me hizo prestarle más atención, porque parecía que sabía de qué hablaba... imaginaros la situación: chavalote joven, delgaducho, con las manos llevan de grasa hasta la médula y hablándome de una ley de la comisión europea, de nosequé acuerdo de Bruselas y varias cosas mas (yo flipé durante un rato ), pero en resumen, lo que me explicó por activa y pasiva, y con ejemplos prácticos es que: "segun la ley 1400/2002 de la Comisión Europea, el propietario del vehículo puede hacer sus revisiones en cualquier garito -inscrito como debe ser, claro- sin perder derecho a la garantía oficial"

Ahora he estado un rato rebuscando por internet, y he encontrado copia de la Ley... pero estos textos "legales" se me hacen muy espesos y cuando llevo un rato leyendo ya no entiendo nada , así que os lo dejo por si alguien puede dar luz en este asunto (ya que con ésto no hará falta ni sellar la de los 1000, 10000, 20000, etc... en los talleres de Yamaha Oficial).

He leído por los puntos 17, 18, 21 y 25 que es donde aparece la palabra garantía, y me parece entender que lo que se pretende es abrir el mercado para que los talleres pequeños tengan acceso a las reparaciones de todos los vehículos:
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:l:2002:203:0030:0041:es:PDF

meloalfonso

eso es ya lleva tiempo eso y salio un articulo en el periodico, pero la gente todavia no se arriesga,, por si acaso. la gente que lo sabe,

yo ando en una compra-venta, pero estoy en la parte de electricidad, y ya se sabia de esto

Nulo86

Interesante. De todas formas en los talleres no oficiales tb te tendran q marcar algo como q han revisado y mirado todo lo q tocaba en la moto cuando tocaba,no? Asiq tb habra q pagar aunq sea en otro lado.
Aqui en santander hay varios talleres q no son oficiales,xo tu les dejas la moto,ellos la llevan al oficial y la vuelves a recoger en su taller,no se si saldra mas barato,cuando lleve mi padre la suya ahi y yo al oficial ya os dire como sale

TRONMAX

En los coches no lo se, pero en los conces oficiales de motos, a veces, van a hacer los mecanicos cursillos especificos para aprenderse truquitos de como desmontar/motar segun que piezas "conflictivas". A mi me lo explicaron hace un par de años los mecanicos de mi conce oficial, que iban a Fabrica a hacer cursillos, y hace muchisimos años, mi otro taller oficial Yamaha, al que tenia bastante confianza con el dueño, ya me contaba que sus mecanicos iban muchas veces a hacer cursilos a Fabrica.
Digo esto, porque a mi, en un multimarca, me hicieron una ENORME chapuza al arreglar mi X, y eso fue porque no sabian el truco para purgar el circuito del agua!!, ya que si se hacia de la manera "logica", podia romperse el tornillo de purga, que es lo que me paso a mi y me dejo la moto tirado!!

meloalfonso

mientras tengal el numero de registro industrial, ellos te hacen la reviosion, y listo. te pegan el sello y listo, no te lo trasladan al conce oficial, sino seria mas caro, la salida y el sello seria del otro conce, y no del suyo.

lukito

Pero lo que yo quiero decir es que si este tema está contemplado en una Ley, los propios Oficiales deberían informar al consumidor de esta libertad, y no presionar con que si no se sellan las revisiones, quedas fuera de la garantía de la casa (siempre dando por suspuesto que el taller donde lleves tus vehículos sea de confianza, claro! )

X-MeRiNo

creo k si ke esta en rigor en todos los talleres.......bueno aki en la comunidad valenciana por lo menos siiii

TRONMAX

Aunque la ley exista, los talleres no tiene porque informarte de ella porque tendrian el riesgo de perder clientes de taller. Seguro que tu en tu trabajo no informas de que hay mas empresas que se dedican a lo mismo, ¿No?

lukito

Pues a veces sí que hablo de la competencia, y de la libre elección de proveedor de los servicios que ofrezco en mi trabajo.... pero lo que nunca hago es decir que tienen que trabajar conmigo porque sí, o porque soy más guapo o más cachas que la competencia, sino que doy un motivo (mas calidad, mejor atención, etc...), pero no meto milongas como "los 2 primeros años las revisiones las tiene que sellar la casa"....

Una cosa es no decir la verdad a voces, y otra muy distinta es mentir descaradamente !!

TRONMAX

Seguramente tienes razon, pero lo de que la revision la tiene que sellar la casa, a lo mejor es como la letra paqueña de muchos contratos, que hay que informarse y saber que hay muchos talleres que son sub-agentes del conce oficial y tambien sirve su sello. Pero vamos!!, que en general son unos mamones!!