TroyMcklure

Y mi pregunta es la siguiente:me gustaria saber si instalo la toma de 12v en su ficha de preinstalación que trae la moto podré arrancarla con unas pinzas y la toma macho del mechero?
y si no se puede ¿que hago?

gpower

Si que se puede,por que es la unica manera de meterle carga a la bateria.Es mi proximo brico.

osckar

Hola, yo no creo que sea lo mas correcto,ya que los cables que te llegan ahi no tienen la resistencia suficiente para mover mucho tiempo el motor de arranque ,te durara un plis la instalacion del mechero si le metes arranque x el .

un saludo

knibal666

Coincido contigo, Osckar. La única duda es si se podrían reforzar los cables, teniendo en cuenta que el motor de arranque de la X no tiene tanto consumo como el de un coche. (?????)

meloalfonso

solo necesitas cable un poco gordo en todo el tramo, y es recorrido mas "corto" posible y fusible cañero, de 50,60.70 ah., yo le tengo de 70ah.

pero mirate esto:

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=18&t=14634

TroyMcklure

en mi humilde opinión de nada vale que el cable de las pinzas y que va al mechero sea gordo si los cables de la instalación que trae sean tan finos¿no?

jafars

Troy te paso un hilo de hace tiempo pero muy bueno, del compañero NOi échale un vistazo creo que te sera útil

ya me dirás, UN ABRIZOOOOOOOOOOOO.

http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=18&t=3940

TroyMcklure

que interesante el post
Pero mi idea es arrancarla desde la bateria que nos auxilie a través de las pinzas y finalmente conectandolo a la toma de mechero,gracias por el post

jafars

Ten en cuenta que los cables del mechero tiene una sección pequeña y tomando corriente de otra batería llegan muchos amperios.

Cuidadin no vayas a quemar los cables.
.
OYE UN ABRIZO SOCIO

meloalfonso

Troy, pero te comento que pongas la toma de mechero y con cable gordo lo llevas hasta la bateria, se que de origen viene fino, ese olvidate, hazte tu toda la instalacion.

yo me e arrancado varias veces mi moto jejjeje

TroyMcklure

ahhh entonces me olvido de la preinstalación y conecto los 2 cables directo a la bateria con un fusible de 70 amp¿no?

meloalfonso

eso es Troy!, asi esta mi instalacion, como te envie el enlace.

TroyMcklure

este finde a ver si saco tiempo y llevo la idea a cabo,me llevaré un extintor por si se pone la cosa fea jeje
Gracias y una abrizo!

gpower

Creo que esta bastante claro que tanto la toma que le pongas a la moto,como la clavija que te vas a guardar por si no arrancan han de tener una seccion de 12mm minimo,la toma hasta la bateria con un fusible de 50 creo que vas sobrado ya que el general que lleva la moto es de 30.
La moto si se queda sin bateria y a traves de la clavija le metes con un arrancador u otra bateria externa tiene que arrancar,ya que le estas metiendo tension a la bateria y al sistema electrico,vamos que esto sirve para arrancar y para hacer cargas de mantenimiento (por cierto de esto ultimo no soy muy partidario).
un saludo

TroyMcklure

pues creo que ya solo me falta ponerme manos a la obra porque las dudas ya las tengo todas solucionadas,lo que me da un poco de rollo es el tema de la garantia...

pepmoto

Hola TroyMcKlure a tu pregunta te diré que yo le puse dos cable directo a la batería y los pase por los tapones que hay en la guantera concretamente por la parte contraria al mechero te mando fotos y ya esta directo a la batería, me falta poner un fusible, por lo de mas funciona, intento lo de la fotos,
Saludos cordiales, de pepmoto.

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TroyMcklure

Muchas gracias por tu ayuda pepmoto no tenia conocimiento de ese tapón tan rebuscado,un saludo y ya te contaré cuando lo instale.
Un abrizo!

meloalfonso

ese cable de pepmoto es muy fino para el arranque, no va a tener webos, cuidado que no has colocado ningun portafusibles.

pep, no se si has visto mi enlace en la primera pag. es paratmax, perolainstalacion es estandar, y te queda mega curioso!!!

yo soy un cagaprisas, pero es mejor muchas veces tener mas paciencia jejejejee