Una moto rápida de serie, pero ésta de verdad

gijonmax · 22/11/2009, 13:02

Kawasaki, 750, tricilíndrica... de dos tiempos ahí va:

http://www.youtube.com/watch?v=5qROwMqCLAw

meloalfonso · 22/11/2009, 13:07

como salee!!!!!!!!!!

eso es tener pelotas. circular con eso tiene que ser una locura,

txavisson · 22/11/2009, 15:45

Vaya cohete, por eso me gusta el 2t. icon_babeo

doktoryllo46 · 22/11/2009, 16:14

pepinarro de moto!!! icon_eek

Changui · 22/11/2009, 16:22

Casi casi como mi X eh icon_lol

Dokken · 22/11/2009, 17:12

parece super vieja no???

gijonmax · 22/11/2009, 17:23

parece super vieja no???

Es de 1972, de cuando el cambio climático y los motores que quemaban aceite no tenían nada que ver. Ahora hasta las 50cc las hacen de 4t así que una 750cc de dos tiempos actual, sería una utopía.

mortimer68 · 24/11/2009, 20:00

todavia me acuerdo de un compañero de curro con su cagiva freccia 125, cago en la leche como zumbaba esa 125 de 200 km/H pra arriba

yoshimuragsxr · 24/11/2009, 21:33

Cita:

Iniciado por mortimer68

todavia me acuerdo de un compañero de curro con su cagiva freccia 125, cago en la leche como zumbaba esa 125 de 200 km/H pra arriba

Ya te digo si zumbaba esa moto,lo mismo que la Yamaha RD 350,menudo pepino,hasta mi DT80 creo que andaba mas que las 250 de ahora. icon_wink

TRONMAX · 24/11/2009, 23:13

Yo que mas me ha llamado la atencion de esa 750 2T, es que la arranca a patada!!! icon_eek

gijonmax · 24/11/2009, 23:36

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Yo que mas me ha llamado la atencion de esa 750 2T, es que la arranca a patada!!! icon_eek

Lo del botoncito de arranque es una mariconada de 20 años para aca. Antes las motos eran para gente dura de verdad.

txavisson · 25/11/2009, 10:12

seguro que no te quedas sin bateria al tener arranque por patada icon_picaron

Y si habia que arrancarlas empujando, pues a empujar, sin miedo a que se jodiera el catalizador a causa de la gasolina sin quemar en el.

X-MeRiNo · 25/11/2009, 10:52

si la moto no va mal..... icon_babeo

albert comprate una como esa,es kawa 750 como la que tu quieres icon_picaron

y al igual te cuesta mas barata que la actual icon_mrgreen

Pirao · 01/12/2009, 01:09

Cita:

Iniciado por gijonmax

Lo del botoncito de arranque es una mariconada de 20 años para aca. Antes las motos eran para gente dura de verdad.

Lo que es duro de verdad es pegarte un madrugón diario, durante más de 30 años consecutivos, para ir a currar. Si además te pilla lejos y vas andando, en bici o incluso en transporte público en hora punta, ya es la hostia. En comparación, lo de la patadita o el empujón para arrancar la moto no deja de ser una mariconada, solo que exhibicionista. icon_wink

gijonmax · 22/12/2009, 18:26

Cita:

Iniciado por gijonmax

parece super vieja no???

Es de 1972, de cuando el cambio climático y los motores que quemaban aceite no tenían nada que ver. Ahora hasta las 50cc las hacen de 4t así que una 750cc de dos tiempos actual, sería una utopía.

Es de sabios rectificar. Una 1100 cc de dos tiempos: http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

txavisson · 22/12/2009, 20:13

Cita:

Iniciado por gijonmax

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Iniciado por gijonmax

parece super vieja no???

Es de 1972, de cuando el cambio climático y los motores que quemaban aceite no tenían nada que ver. Ahora hasta las 50cc las hacen de 4t así que una 750cc de dos tiempos actual, sería una utopía.

Es de sabios rectificar. Una 1100 cc de dos tiempos: http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

gracias

ya lo he puesto en favoritos, ahora solo me falta traducir la pagina y tener mi juguete 2T que tiempo al tempo icon_babeo

gijonmax · 22/12/2009, 20:50

Cita:

Iniciado por txavisson

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Iniciado por gijonmax

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Iniciado por gijonmax

parece super vieja no???

Es de 1972, de cuando el cambio climático y los motores que quemaban aceite no tenían nada que ver. Ahora hasta las 50cc las hacen de 4t así que una 750cc de dos tiempos actual, sería una utopía.

Es de sabios rectificar. Una 1100 cc de dos tiempos: http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

gracias

ya lo he puesto en favoritos, ahora solo me falta traducir la pagina y tener mi juguete 2T que tiempo al tempo icon_babeo

El objetivo del mecánico es alcanzar los 250 cv, así que es un arsenal no apto para pusilánimes.

txavisson · 22/12/2009, 20:53

Cita:

Iniciado por gijonmax

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Iniciado por txavisson

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Iniciado por gijonmax

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Iniciado por gijonmax

parece super vieja no???

Es de 1972, de cuando el cambio climático y los motores que quemaban aceite no tenían nada que ver. Ahora hasta las 50cc las hacen de 4t así que una 750cc de dos tiempos actual, sería una utopía.

Es de sabios rectificar. Una 1100 cc de dos tiempos: http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

gracias

ya lo he puesto en favoritos, ahora solo me falta traducir la pagina y tener mi juguete 2T que tiempo al tempo icon_babeo

El objetivo del mecánico es alcanzar los 250 cv, así que es un arsenal no apto para pusilánimes.

para nada pretendo llegar a la monstruosidad de 250 cv, con los 62 reales de la que hay en mente ya es suficiente y de sobras como para rebasar los 200km/h.

meloalfonso · 22/12/2009, 20:56

eso es una brutalidad!!!!!!! dios mio!!!!

txavisson · 22/12/2009, 21:00

Por cierto si cuando habian las 500gp daban 160cv a la rueda en los ultimos campeonatos y segun se dice entre otras cosas de contaminacion e historias de estas es que los pilotos profesionales si abrian mas de la cuenta el acelerador se les escapaba la moto, no quiero imaginar como deben de ser casi 100cv extra icon_eek

22/11/2009, 13:02	#1
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Una moto rápida de serie, pero ésta de verdad Kawasaki, 750, tricilíndrica... de dos tiempos ahí va: http://www.youtube.com/watch?v=5qROwMqCLAw
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22/11/2009, 13:07	#2
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	como salee!!!!!!!!!! eso es tener pelotas. circular con eso tiene que ser una locura,
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22/11/2009, 15:45	#3
txavisson Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Vaya cohete, por eso me gusta el 2t.
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22/11/2009, 16:14	#4
doktoryllo46 Fecha Registro: jun 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pepinarro de moto!!!
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22/11/2009, 16:22	#5
Changui Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Casi casi como mi X eh
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22/11/2009, 17:12	#6
Dokken Fecha Registro: ago 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	parece super vieja no???
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22/11/2009, 17:23	#7
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	parece super vieja no??? Es de 1972, de cuando el cambio climático y los motores que quemaban aceite no tenían nada que ver. Ahora hasta las 50cc las hacen de 4t así que una 750cc de dos tiempos actual, sería una utopía.
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24/11/2009, 20:00	#8
mortimer68 Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	todavia me acuerdo de un compañero de curro con su cagiva freccia 125, cago en la leche como zumbaba esa 125 de 200 km/H pra arriba
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24/11/2009, 23:13	#10
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo que mas me ha llamado la atencion de esa 750 2T, es que la arranca a patada!!!
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25/11/2009, 10:12	#12
txavisson Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	seguro que no te quedas sin bateria al tener arranque por patada Y si habia que arrancarlas empujando, pues a empujar, sin miedo a que se jodiera el catalizador a causa de la gasolina sin quemar en el.
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25/11/2009, 10:52	#13
X-MeRiNo Fecha Registro: ago 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	si la moto no va mal..... albert comprate una como esa,es kawa 750 como la que tu quieres y al igual te cuesta mas barata que la actual
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22/12/2009, 20:56	#19
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	eso es una brutalidad!!!!!!! dios mio!!!!
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22/12/2009, 21:00	#20
txavisson Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Por cierto si cuando habian las 500gp daban 160cv a la rueda en los ultimos campeonatos y segun se dice entre otras cosas de contaminacion e historias de estas es que los pilotos profesionales si abrian mas de la cuenta el acelerador se les escapaba la moto, no quiero imaginar como deben de ser casi 100cv extra
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