valenciano42

¡Hola!

Soy un recién propietario de una XMax 300, muy contento por ahora con la compra.

Llevo ya un par de semanas con la scooter y me surge una gran duda:

¿qué lleváis en los compartimentos delanteros?

Tras estas dos semanas, no sé muy bien qué meter ni en el izquierdo (cerrado con llave, pero que no se puede abrir en movimiento, lo cual le resta mucha utilidad), ni en el derecho (siempre abierto, no se puede dejar nada de valor y debe estar vacío).

¿Cuál es vuestra experiencia? ¿Qué metéis? ¿Papeles? ¿Trapos? ¿El móvil?

Muchas gracias de antemano por vuestros aportes, seguro que me son muy útiles para aprovechar mejor esos espacios.

enostrum

En el derecho tengo un velcro pegado junto el mando del garaje. Llego a casa, meto la mano y localizo el mando para apretar el botón. El velcro es para que se quede pegado en la tapa.

En el izquierdo llevo un antirrobo de freno de disco con alarma (y con la propia llave dentro lo cual no es muy seguro pero bueno). Cuando llego a un sitio "poco seguro" paro la moto, abro la guantera con el botón y saco el antirrobo y las llaves. Lo pongo y me voy CON las llaves encima.

Un antirrobo con alarma es fundamental, muchas veces te lo dejas puesto por olvido y la hostia al arrancar es ridícula. Algunos tienen una cuerda fosforita anti-olvidos pero me parece horrorosa. Al tener alarma pitaría nada más subirte incluso antes de quitar el caballete. Suena primero suave y luego fuerte si haces caso omiso. Es más práctico y sobre todo más estético.

Por último y muy importante. Considero que el tema de la llave está mal diseñado. Creo que NO debería haber una opción de open. Que esa opción estuviera incluida en la opción de ON. Esto permitiría abrir guantera y cofre con la moto encendida. Más facilidad de uso y menos limitaciones. Ahora mismo tengo interiorizado el orden pero es un engorro.
- Llego, pongo el boton en open, abro el cofre con la mano izquierda y luego con la derecho sigo hasta arrancar. Arranco y así puedo abrir el cofre mientras la moto se calienta. Lo lógico sería arrancar y luego abrir el cofre para ponerte el casco y demás mientras se calienta y si se te ha olvidado algo no tener que apgar.
Lo mismo para el giro para abrir lo de la gasolina. Sería muchísimo más práctico un botón físico (incluso oculto dentro de la guantera izquierda), al final se usa máximo una vez cada 1/2 semanas, no pasa nada porque esté oculto). Cuando dejas la moto a un familiar abre el tapón sin querer la mayoría de las veces que quiere bloquear el volante.

Limon

Llevas en cada compartimento lo mismo que yo, lo del mando de garage con velcro y un antirrobo igual con su llave en el izquierdo.

He tenido que mirar varias veces porque parecía escrito por mi.

A lo que le sumo un cargador de mechero y cable por si un dia necesitase cargar el móvil.

enostrum

Lo peor es que me creía único por haber llegado a ese tipo de idea con el Velcro jaja

La verdad es que es muy útil así. Leí un brico por aquí que había conectado las ráfagas de largas con un mando. Cuando hacía 3 ráfagas seguidas activaba el mando. Es todavía más chulo pero más engorrosa la instalación.

valenciano42

COINCIDO totalmente en que se debería poder abrir todo con el ON puesto. No tener que apagar la moto para coger algo de la guantera, o meter algo rápido en el baúl. La verdad es que me sorprendí mucho al ver este funcionamiento.

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Bump:

Parece buena idea lo del mando, pero... ¿no os da miedo que abran y lo cojan en algún momento? ¿Queda suficientemente oculto con lo del velcro?

cathpeta32

Pero lógicamente, las alarmas siempre acompañan al vehículo, ¿no es así?

enostrum

Que te roben el mando del garaje depende un poco de donde vives. Si vives en una comunidad no es demasiado peligroso, te coges otro y fuera.
Si vives en una vivienda unifamiliar entonces buscaría otra solución.

@cathpeta32, La pregunta de la alarma no la he entendido