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03/09/2014, 21:33 | #1 |
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variador mallosi + muelle grande amarillo + leovince sbk
Hola me presento soy cristian de bcn.Tengo xmax sport 250 y actualmente llevo el leovince sbk carbono y el variador de serie con los rodillos que me venían con el leovince de 10.6gr, De serie lleva 12gr.Me funciona bien en salida y en punta de 140-145 km/h pero quiero un pelín mas en bajas que uso mucho la moto en ciudad y quiero algo mas de alegria en salidas pero que no me pierda mucha punta para cuando cojo autopista. Estoy pensando en ponerle el kit Variador malossi que viene con rodillos de 11gr y el muelle grande amarillo.
Tendria que cambiar los rodillos por unos malossi de 10.5 o serian suficientes los de 11 gr? Algúno lo lleva puesto en la 250? O sabe algo? Gracias ADJUNTO FOTO DE LA MOTO |
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04/09/2014, 00:17 | #2 |
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Hola Cristian:
Ya que por fin, después de dos años y medio de estar registrado, te decides a escribir en el foro, por lo menos hazlo bien hecho y pásate por "Bienvenidas y presentaciones" para que te podamos recibir como te mereces. Luego empezamos a hablar de variadores y kedadas. Gracias y saludos. |
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04/09/2014, 00:26 | #3 | |
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Cita:
hola knibal, sí me registré, pero al vender la antigua x max no seguí en el foro. ahora vuelvo al ataque con la 250 jejeje. saludos |
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04/09/2014, 23:04 | #5 |
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Has probado a usar el buscador???
Sobre ese varíador hay mucho hablado. Yo probaría primero a usar 4 rodillos originales intercalando otros 4 de la Cignus. Es la mejor combinación. Lo del escape es una cuestión de estética del sonido. No tiene porque empeorar nada pero sólo está para aprovechar lar posibilidades de la moto y dar un sonido más agradable. |
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05/09/2014, 00:58 | #6 | |
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Cita:
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05/09/2014, 02:42 | #7 |
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Pues no: Yo voy a la tienda pido rodillos originales de la Cignus y Listo. Pero son más ligeros para mejorar algo en salida, saltar el bajon de aceleración a 70/80Km hora, y retener surante más tiempo (tardan más en caer).
¿Y porque quieres saber cuanto pesan los de la Cignus?.... ¿es que tienes de todos los pesos? |
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