17/08/2014, 22:49 | #21 |
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Hola a todos. Pues al final resolví el problema de patinaje del variador j costa. Resulta que en el modelo 2014 la correa es un poco más grande y patina en frío. Todo esto se soluciona poniendo la correa de la majesty. Yo ya lo he hecho y estoy encantado con el resultado, la moto va como un tiro y la respuesta es perfecta. Gracias a mi amigo Pablo de mundo moto Melilla se resolvió todo. Sí alguien necesita la referencia de la correa que me lo diga y la pongo por aquí. Un saludo para todos!!!
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02/03/2015, 20:40 | #24 |
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El pasado sabado lleve la xmax a su primers revision de 600 millas y aproveche para instalar el variador j.costa evo3 no estaba seguro hacerca si la correa original le funcionaria y si no necesitas caviar nada,esta que vuela la max, creo que tiraría mejor con un cambio del embrague tracero dr pulley.
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