velocidad de la 125 - Página 2

mortimer68 · 22/09/2009, 10:23

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Iniciado por Corb_max

Yo me compré una 125 para ir a Barcelona todos los días en un trayeco de 25 km desde Corbera de Llobregat a Paseo Colón. Entre mis candidatas desconocía la X-MAX y estuve apunto de pillarme la SH que es la que me gustaba.

Mirando y leyendo empecé a leer opiniones de que las SH les costaba pasar de 100 km/h y es entonces cuando descubrí la X-MAX.

Te puedo decir que por las zonas de 80 vas a ir más que sobrado y como referencia también te puedo decir que si vas de barcelona a Rubí por la autopista que luego empalma con la AP-7 no tengo ningún tipo de problema ni me siento inseguro, casi siempre voy adelantando por el carril izquierdo cuando el límite ya pasa a 120 km/h.

Con mi x-max me fuí a Andorra al poco de tenerla y tardé dos horas en llegar al motocard (tienda de accesorios famosa). En coche suelo tardar 2:15

ayer pille una sh y si tiene mas nervio pero en autopista la vi mas inestable que la x y segun me cuentas casi que tenemos el mismo trayecto asi que creo que me decanto por la X, gracias

Corb_max · 22/09/2009, 16:42

La sh por ciudad es ideal xq sale más alegre y responde mejor al golpe de gas pero una vez coges vías rápidas las SH mueren. Tengo dos amigos con SH y no tienen nada que hacer, hasta yo yendo de dos por autopista los paso fácilmente, además que las SH a partir de 90 parecen molinillos de lo que vibran

txavisson · 22/09/2009, 17:42

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Iniciado por Corb_max

La sh por ciudad es ideal xq sale más alegre y responde mejor al golpe de gas pero una vez coges vías rápidas las SH mueren. Tengo dos amigos con SH y no tienen nada que hacer, hasta yo yendo de dos por autopista los paso fácilmente, además que las SH a partir de 90 parecen molinillos de lo que vibran

y a partir de los 110 si estan trucados, claro esta, pierden estabilidad en el tren trasero, y eso mucha gracia no hace icon_rolleyes

mortimer68 · 22/09/2009, 19:40

sisi esa fue la sensacion que me dio, tenia que agarrarme como si fuera inseguro, mientras que cuando probe la x me sentia mas seguro, me imagino que seria por las vibraciones

rullacer · 28/09/2009, 19:04

Para ir entre 80 y 120 que son los máximos permitidos no hay ningún problema con la x 125, yo me voy el fin de semana con dos por autopista y nacional y va perfecta, así que creo que no tendrás ningún tipo de problema.

Saludos.

mortimer68 · 28/09/2009, 19:05

gracias se agradecen las respuestas

jliriz · 29/09/2009, 19:34

Hoy iba detras de un citroen C4, que al tener el velocimetro digital se ve perfectamente la velocidad circulando detras de el, y en mi moto marcaba 110 y en el citroen 100.
Es una xmax 125.
Segun esto quiere decir que como mucho la moto coje 120 cuando vamos cuestabajo o muy lanzados.
un saludo.

meloalfonso · 29/09/2009, 19:35

vaya depresion eh jajajjaja

jliriz · 29/09/2009, 19:38

Contigo no le duran a nadie los mensajes sin responder ni un minuto...jejjeje

Si me he deprimido,si...jejeje

meloalfonso · 29/09/2009, 19:40

hay que estar atento, pero en vacatas como me ire, os dejare en paz icon_picaron

Kino · 29/09/2009, 19:45

Yo me fui al pueblo y le hize 250 Km con la parienta y cargada hasta las trancas subidas viento de frente no pasaba de 80 jajajajaj.. y ahora la cabrona se ha soltado y sale y va fina de cojones.. a 130 mas o menos corta la inyección luego le sueltas a 120 y carril.. icon_babeo

mortimer68 · 29/09/2009, 20:26

Cita:

Iniciado por Kino

Yo me fui al pueblo y le hize 250 Km con la parienta y cargada hasta las trancas subidas viento de frente no pasaba de 80 jajajajaj.. y ahora la cabrona se ha soltado y sale y va fina de cojones.. a 130 mas o menos corta la inyección luego le sueltas a 120 y carril.. icon_babeo

gracias

Fran28 · 30/09/2009, 11:38

Todas se sueltan, pero hay que hacerles buenos kilometros, no sirve de nada usarla solo en ciudad.

Yo lo notaba en mi anterior 125, solo la sacaba para hacer rutillas y tiraba muy bien, mejor que otras iguales.

mortimer68 · 01/10/2009, 13:37

bueno pues eso que no me arranqueis las pegatinas cuando os cruceis conmigo. jeje, al final no ha podido ser la xmax, y me gusta mucho, asi que he pillado una HONDA SWING 125, al mismo precio que una burgman y me he decidido por la honda, gracias a todos

Fran28 · 01/10/2009, 14:53

Bueno, pues igualmente que la disfrutes con salud y precaución.

La cosa es que ya tienes motito icon_wink

mortimer68 · 01/10/2009, 20:52

si eso ahora a disfrutarla, cuando la tenga claro.

ya os subire una foto cuando la tenga, me imagino que para mediados de mes,

un saludo a todos.

TRONMAX · 01/10/2009, 22:32

A disfrutarla, por tercera vez!!! icon_lol

ADA57 · 02/10/2009, 23:59

¿pero estamos hablando de las mismas motos? Si la mia,con 10.500 Km no pasa de 120 de marcador, que se quedan reales medidos con GPS en 107 Km/h, y eso solo y en condiciones favorables.
un saludo

TRONMAX · 03/10/2009, 00:11

Pues yo he ido con alguna al lado de 125 , y los 130 o 140 los cogia de marcador cuesta abajo!!

YAMAHACHICLANA · 03/10/2009, 21:36

la moto esta necesita un uso de carretera abierta a menudo para poder soltar bien el motor. yo hago todos los dias casi 100 km siempre en autovia y alguna de las que he tenido me ha llegado a coger 140 en llano y peso 100 kilazos. a esta en concreto cuando abri el carter el variador estaba hasta el limite,como no lo he visto en ninguna otra ( y he visto muchisimas creedme)

jayai18303 · 14/10/2009, 09:41

Pues si que andan los bichitos estos para ser una 125cc. icon_babeo

TRONMAX · 14/10/2009, 15:58

Cita:

Iniciado por jayai18303

Pues si que andan los bichitos estos para ser una 125cc. icon_babeo

Hablamos de velocidad de marcador, la real es otra historia!!!

22/09/2009, 16:42	#22
Corb_max Fecha Registro: jun 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	La sh por ciudad es ideal xq sale más alegre y responde mejor al golpe de gas pero una vez coges vías rápidas las SH mueren. Tengo dos amigos con SH y no tienen nada que hacer, hasta yo yendo de dos por autopista los paso fácilmente, además que las SH a partir de 90 parecen molinillos de lo que vibran
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22/09/2009, 19:40	#24
mortimer68 Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	sisi esa fue la sensacion que me dio, tenia que agarrarme como si fuera inseguro, mientras que cuando probe la x me sentia mas seguro, me imagino que seria por las vibraciones
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28/09/2009, 19:04	#25
rullacer Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Para ir entre 80 y 120 que son los máximos permitidos no hay ningún problema con la x 125, yo me voy el fin de semana con dos por autopista y nacional y va perfecta, así que creo que no tendrás ningún tipo de problema. Saludos.
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28/09/2009, 19:05	#26
mortimer68 Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	gracias se agradecen las respuestas
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29/09/2009, 19:34	#27
jliriz Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hoy iba detras de un citroen C4, que al tener el velocimetro digital se ve perfectamente la velocidad circulando detras de el, y en mi moto marcaba 110 y en el citroen 100. Es una xmax 125. Segun esto quiere decir que como mucho la moto coje 120 cuando vamos cuestabajo o muy lanzados. un saludo.
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29/09/2009, 19:35	#28
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	vaya depresion eh jajajjaja
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29/09/2009, 19:38	#29
jliriz Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Contigo no le duran a nadie los mensajes sin responder ni un minuto...jejjeje Si me he deprimido,si...jejeje
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29/09/2009, 19:40	#30
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	hay que estar atento, pero en vacatas como me ire, os dejare en paz
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29/09/2009, 19:45	#31
Kino Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo me fui al pueblo y le hize 250 Km con la parienta y cargada hasta las trancas subidas viento de frente no pasaba de 80 jajajajaj.. y ahora la cabrona se ha soltado y sale y va fina de cojones.. a 130 mas o menos corta la inyección luego le sueltas a 120 y carril..
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30/09/2009, 11:38	#33
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Todas se sueltan, pero hay que hacerles buenos kilometros, no sirve de nada usarla solo en ciudad. Yo lo notaba en mi anterior 125, solo la sacaba para hacer rutillas y tiraba muy bien, mejor que otras iguales.
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01/10/2009, 13:37	#34
mortimer68 Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	bueno pues eso que no me arranqueis las pegatinas cuando os cruceis conmigo. jeje, al final no ha podido ser la xmax, y me gusta mucho, asi que he pillado una HONDA SWING 125, al mismo precio que una burgman y me he decidido por la honda, gracias a todos
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01/10/2009, 14:53	#35
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno, pues igualmente que la disfrutes con salud y precaución. La cosa es que ya tienes motito
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01/10/2009, 20:52	#36
mortimer68 Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	si eso ahora a disfrutarla, cuando la tenga claro. ya os subire una foto cuando la tenga, me imagino que para mediados de mes, un saludo a todos.
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01/10/2009, 22:32	#37
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A disfrutarla, por tercera vez!!!
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02/10/2009, 23:59	#38
ADA57 Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	¿pero estamos hablando de las mismas motos? Si la mia,con 10.500 Km no pasa de 120 de marcador, que se quedan reales medidos con GPS en 107 Km/h, y eso solo y en condiciones favorables. un saludo
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03/10/2009, 00:11	#39
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues yo he ido con alguna al lado de 125 , y los 130 o 140 los cogia de marcador cuesta abajo!!
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03/10/2009, 21:36	#40
YAMAHACHICLANA Fecha Registro: sep 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	la moto esta necesita un uso de carretera abierta a menudo para poder soltar bien el motor. yo hago todos los dias casi 100 km siempre en autovia y alguna de las que he tenido me ha llegado a coger 140 en llano y peso 100 kilazos. a esta en concreto cuando abri el carter el variador estaba hasta el limite,como no lo he visto en ninguna otra ( y he visto muchisimas creedme)
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14/10/2009, 09:41	#41
jayai18303 Fecha Registro: oct 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues si que andan los bichitos estos para ser una 125cc.
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