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Velocidad maxima X-MAX 125i sin tocar el cilindro
[Última actualización: 27/08/2020 17:37]
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Antiguo 24/03/2011, 15:39   #1
karpero está desconectado karpero
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icon Velocidad maxima X-MAX 125i sin tocar el cilindro

Hola, me gustaria saber para aquellos entendidos y sobre todo usuarios que tengan su XMAX 125i algo trucada hasta cuantos kms mas o menos puede llegar esta scooter sin llegar a tocar el cilindro, solo escape y variador o alguna otra cosa pero algo que no sea delatador a la hora de pasar la ITV la cual hoy en dia esta como esta de dificil con la ley de reformas... podrias aportar vuestras velocidades...de momento yo puedo decir poco ya que solo la he puesto una vez a 115km y enseguida volvi a mis 75 u 80km normales ya que estoy en rodaje, esl si decir que se puso enseguida a 115km me impresiono mucho... icon_rolleyes

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Última edición por Pablo; 26/08/2020 a las 19:30.
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Antiguo 24/03/2011, 16:13   #2
gpower está desconectado gpower
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Hola que tal
Con un variador J.costa y un Leovince sbk 140 bajando.Cuando bajas a esa velocidad te das cuenta que el motor esta a punto de explotar,es una 125 !!
El variador normalmente ni se enteran en la itv y el escape te diran que si tal o cual...pero si esta homologado no te pueden decir nada.Eso si al loro con los espejos!!!!
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Antiguo 24/03/2011, 19:40   #3
urimax está desconectado urimax
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la mía no está trucada... pero te digo que en llano coge 125 de marcador y 130 en bajadita. No está nada mal para una 125 no? Creo que Corbmax dijo una vez que en bajada algo pronunciada la puso a 140 y allí cortaba inyección.
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Antiguo 24/03/2011, 19:52   #4
Nills está desconectado Nills
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Solo con el Jcosta y el escape de serie voy a 120 llaneando y en bajada hasta cortar inyeccion a 140 +o-, eso si el motor va a rebentar...(mi x tiene 4500km)... Lo bueno es lo poco ke tardas en cojer esos 120... icon_diablillo icon_diablillo icon_diablillo
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Antiguo 24/03/2011, 20:11   #5
meloalfonso está desconectado meloalfonso
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eso es como hangui qu cojia los 140 con j.costa y devil, es la scooter que mas corre en 125, a mi entederes, otra cosa es que le metas un chip de potencia de leovince que puedes manejar las curvas de`potencia y eso no te dice nada la itv por que si no lo tienes a la vista pasa sin problema
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Antiguo 25/03/2011, 00:49   #6
TRONMAX está desconectado TRONMAX
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Si le hechas gasolina de 98 corre mas!!! icon_picaron icon_picaron icon_picaron (ni de coña) icon_risasuelo
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Antiguo 25/03/2011, 08:29   #7
knibal666 está desconectado knibal666
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Buenas! La mía con variador Malossi con rodillos de 8,0 y 10,5 grs. intercalados (3+3), escape Endy y 83 kgs. de lastre encima (o sea, mi body), 130 kms/h llaneando y 140 en bajada hasta cortar inyección. Ahora que tengo la correa gastada ( por lo tanto, más delgada), no me pasa de 120, pero tiene más nervio. Saludos.
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Antiguo 25/03/2011, 09:12   #8
osckar está desconectado osckar
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Hola,pero el nuevo modelo 2011 no tenia un pelin menos de punta ?
La mia del 08,de marcador coge 140 en llano y 148 en bajada hasta cortar injeccion,llevando el escape leo 4road y variador malossi.

un saludo
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Antiguo 28/03/2011, 07:17   #9
urimax está desconectado urimax
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Iniciado por gusapovic
Buenas, todavia no tengo mi x max pero ya estoy viendo que le voy a cambiar. Llevo una semana leyendo y buscando y lo que dicen es que con cambiarle el escape o te quedas igual o pierdes, y yo necesito cierta velocidad punta ya que voy por autopista (no se de serie que velocidad punta alcanza), y para no abrir otro hilo, me gustaría saber de alguien con experiencia, que podria cambiarle (por lo leido hasta ahora, con el variador ya gano un poco en prestaciones, pero con el escape no).

Gracias de antemano, y espero poder contar mi experiencia en unos meses!

¿Te has leido los comentarios de vedad?? te lo pongo 4 comentarios más arriba...
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Antiguo 28/03/2011, 19:03   #10
urimax está desconectado urimax
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Iniciado por gusapovic
Buenas, todavia no tengo mi x max pero ya estoy viendo que le voy a cambiar. Llevo una semana leyendo y buscando y lo que dicen es que con cambiarle el escape o te quedas igual o pierdes, y yo necesito cierta velocidad punta ya que voy por autopista (no se de serie que velocidad punta alcanza), y para no abrir otro hilo, me gustaría saber de alguien con experiencia, que podria cambiarle (por lo leido hasta ahora, con el variador ya gano un poco en prestaciones, pero con el escape no).

Gracias de antemano, y espero poder contar mi experiencia en unos meses!

¿Te has leido los comentarios de vedad?? te lo pongo 4 comentarios más arriba...
Si, me los he leido todos y varias veces y hasta me hice un grafiquito en el excel, pero en alguno no se si llevan algun minimo trucaje o no. De todos modos muchas gracias, ya pondré que velocidad punta tiene cuando tenga mi x max.
No te enfades hombre!!! pero es que entre todos te hemos respondido y nos dices que aún no lo sabes...
Vamos a ver, a modo de resumen y sin que haga falta un excel..., sin trucar corre 120-125 kms hora y trucada ponle 10 kms por hora más... Ahora evalúa tu si te vale la pena trucarla o no.
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Antiguo 28/03/2011, 22:58   #11
TRONMAX está desconectado TRONMAX
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Y cuesta abajo corta inyección creo que era a 140 de marcador, ¿O era a 130? icon_rolleyes
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Antiguo 28/03/2011, 23:14   #12
meloalfonso está desconectado meloalfonso
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Iniciado por TRONMAX
Y cuesta abajo corta inyección creo que era a 140 de marcador, ¿O era a 130? icon_rolleyes
yo estoy mas en 140 de marcador.

luego que nadie ponga un gps y vea la velocidad real que ya se muere jajaja
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Antiguo 29/03/2011, 07:15   #13
urimax está desconectado urimax
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[quote="gusapovic"]Bueno, muchas gracias por todo, y no me enfado, más bien es miedo al ser de mis primeros mensajes en el foro, y justo que hoy he ido a reservarla, pues no quiero empezar con mal pie. Lo se trucarla ya veré con el tiempo, pero por mucho que diga que no, al final lo hago icon_smile Gracias.[/quote)

Felicidades por tu compra!! verás como la disfrutas mucho!!

Solo recordárte que es tradición que una vez la tengas debes collgar una fotillo de tu nueva amiga

No foto/no moto
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Antiguo 03/04/2011, 21:11   #14
ciclon está desconectado ciclon
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Comento mi experiencia personal con m X Max 125 año 2008, la velocidad maxima que alcanza llebando todo de serie es en llano 125 Km y en cuestas muy pronunciadas me he llegado a poner a 140 km aunque creo que es debido al peso de la moto que le de da un enpuje extra eso si , te preguntas dios como anda esto pero ya sabes vas al limite y hay que estar al loro .De momento paso de canbiar nada ya que me va como un relog, lo mas inportantes es segun miexperiencia como le hallas echo el motor a la moto y como lo tengas ocostubrado y al regimen que suelas ir normalmente , yo sienpre suelo ir al 90 por cien eso si buen aceite y control del nivel y del agua con esto iras mas tranquilo, de momento puedo dar fe de la gran fiabilidad de nuestras queridas X Max de 125 c.c y mas como se ha puesto el panorma con la restricion de velocidad cocluyendo superamos los 110 km con nuestras motos y podemos ir a donde queramos , mas chungo lo tienen los de las motos de gran cilindrada al final un monton de caballos y los pueden exprimir tranquilamente con la nueva ley . bueno peña un saludo a todos desde Cadiz capital Chema Dilema
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Antiguo 11/04/2011, 10:40   #15
karpero está desconectado karpero
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Iniciado por ciclon
Comento mi experiencia personal con m X Max 125 año 2008, la velocidad maxima que alcanza llebando todo de serie es en llano 125 Km y en cuestas muy pronunciadas me he llegado a poner a 140 km aunque creo que es debido al peso de la moto que le de da un enpuje extra eso si , te preguntas dios como anda esto pero ya sabes vas al limite y hay que estar al loro .De momento paso de canbiar nada ya que me va como un relog, lo mas inportantes es segun miexperiencia como le hallas echo el motor a la moto y como lo tengas ocostubrado y al regimen que suelas ir normalmente , yo sienpre suelo ir al 90 por cien eso si buen aceite y control del nivel y del agua con esto iras mas tranquilo, de momento puedo dar fe de la gran fiabilidad de nuestras queridas X Max de 125 c.c y mas como se ha puesto el panorma con la restricion de velocidad cocluyendo superamos los 110 km con nuestras motos y podemos ir a donde queramos , mas chungo lo tienen los de las motos de gran cilindrada al final un monton de caballos y los pueden exprimir tranquilamente con la nueva ley . bueno peña un saludo a todos desde Cadiz capital Chema Dilema
y una pregunta..... cada cuanto miras o mirais el nivel de aceite y anticongelantee??? y os consume??? un saludo...
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Antiguo 12/04/2011, 07:15   #16
urimax está desconectado urimax
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Yo el anticongelante casi nunca lo miro... a no ser que vea que se calienta más de lo normal la moto. El aceite compruebo cada 1000 kms (algunas X son muy tragonas) la mía no pero por si acaso...
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Antiguo 12/04/2011, 11:03   #17
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El nivel del agua no lo miro nunca porque a no ser que pierda por algun lado, no se consume.
El nivel del aceite lo miro cada 1000 Km. porque mi X 250 carburada si consume unos 100 c.c. cada 1000 Km.
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Antiguo 22/04/2011, 00:13   #18
alejandramax está desconectado alejandramax
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Iniciado por gpower
Hola que tal
Con un variador J.costa y un Leovince sbk 140 bajando.Cuando bajas a esa velocidad te das cuenta que el motor esta a punto de explotar,es una 125 !!
El variador normalmente ni se enteran en la itv y el escape te diran que si tal o cual...pero si esta homologado no te pueden decir nada.Eso si al loro con los espejos!!!!

Aunque este homologado si pasa los desibelios permitidos no hay ITV
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Antiguo 22/04/2011, 00:31   #19
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Iniciado por urimax
Yo el anticongelante casi nunca lo miro... a no ser que vea que se calienta más de lo normal la moto. El aceite compruebo cada 1000 kms (algunas X son muy tragonas) la mía no pero por si acaso...
pues la mia en 4500 km no a tragado ni gota de aceite...y eso que suelo ir mas por autovia-carreteras rapidas que por cuidad...
normalmente llendo a 80-90 i muchos ratos a 100-110..
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Antiguo 22/04/2011, 09:08   #20
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Iniciado por urimax
Yo el anticongelante casi nunca lo miro... a no ser que vea que se calienta más de lo normal la moto. El aceite compruebo cada 1000 kms (algunas X son muy tragonas) la mía no pero por si acaso...
pues la mia en 4500 km no a tragado ni gota de aceite...y eso que suelo ir mas por autovia-carreteras rapidas que por cuidad...
normalmente llendo a 80-90 i muchos ratos a 100-110..
No se cuantos Km. tiene tu moto, pero la mia no consumia y empezo a hacerlo a los 8000 Km., así que vigila!! icon_wink
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