vibraciones al salir

manutrees · 28/08/2009, 20:30

hola a todos , alguien me podria decir si es normal que al arrancar entre 0 y 20 me vibra un poco sobre todo en subida y al rato de andar con ella se va quitando. sobre todo cuando mas se nota es cuando llevo paquete atras, una vez pasado de 20 va de maravilla. solo tiene 400km y es una 250i.gracias por todo

meloalfonso · 28/08/2009, 20:40

puede ser que el embrague se este haciendo.

cheyenne · 28/08/2009, 22:02

A mi me paso y me cambiaron el embrague y problema solucinado yo que tu iria el conce y se lo comentas

40stone · 28/08/2009, 22:03

Cita:

Iniciado por cheyenne

A mi me paso y me cambiaron el embrague y problema solucinado yo que tu iria el conce y se lo comentas

+1

manutrees · 28/08/2009, 23:08

entonces puede que al ser nueva le haga falta rodar para que se ajuste el embrage.

meloalfonso · 28/08/2009, 23:31

lo primero hazlo saber en el conce y a partir de ahi lo que pase estra en garantia segura, ya que ellos tienen constancia. o que la metan al tallewr y asi ay un parte de entrada. y no se keje de manipulacion.

TRONMAX · 29/08/2009, 00:02

Puede ser del embrague, pero tambien hay quien dice que puede ser del variador. A la mia tambien le pasa eso. Ya me cambiaron el embrague en garantia una vez, o dos icon_evil

. Si, fueron dos veces y ahora ya no tiene garantia y lo vuelve a hacer, pero cuando esta la moto caliente y he rodado unos cuantos semaforos ya no lo hace.

Anonymous · 29/08/2009, 01:42

El motor 250 con el paso del tiempo y uso la verdad es que peca y mucho del embrague, es super basto y a la vez espeso...

Muchos dicen que hay que cambiarlo, poner muelles blablabla... y muchos no saben que cambiando el variador de serie por un J.costa, ese problema se soluciona ya que hace trabajar de otra manera mucho mas suavemente el mecanismo del embrague ademas de augmentar las prestaciones en aceleracion y fuerza icon_wink

meloalfonso · 29/08/2009, 08:48

lo e comprobado y pasas de no tener ruido y emcima con mas chichilla icon_babeo

TRONMAX · 29/08/2009, 18:39

A mi me da miedo ponerle un variador diferente del de serie, llamese Costa o Malossi, porque supongo que el motor ira mas revolucionado, ¿No?

Anonymous · 29/08/2009, 23:17

Cita:

Iniciado por TRONMAX

A mi me da miedo ponerle un variador diferente del de serie, llamese Costa o Malossi, porque supongo que el motor ira mas revolucionado, ¿No?

Y no te daria miedo (no digo que tu seas el caso eh icon_wink

) ir totalmente de serie y no soltar el gas para nada?¿ Es decir ir a tope dia si y dia tambien, en frio, en caliente, en ciudad, en autopista blablablabla....

Si tu cuidas la moto de serie o estando modificada, controlas los niveles de aceite etc... no tienes porque tener problemas.

Mirame a mi, tengo una Scooter de 10.000€ con un variador bastante racing, 31.000 km los cuales 20.000 ya son con el variador y 0% de problemas. Asi que icon_wink

TRONMAX · 30/08/2009, 22:49

Bueno!!

, no es lo mismo el motor de tu moto que el de la mia!! icon_confused

y hasta aqui puedo escribir... icon_rolleyes

Anonymous · 30/08/2009, 22:53

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Bueno!!

, no es lo mismo el motor de tu moto que el de la mia!! icon_confused

y hasta aqui puedo escribir... icon_rolleyes

Tuve una SportCity 200 la cual le hize 45.000km en 3 años y:

Fui de serie hasta los 20.000 km justos, ahí despues de ahorrar le puse:

Variador (con configuracion de maxima aceleracion posible)
Embrague
Polea de embrague
Filtro de aire
CDI que le augmentaba las revoluciones a maximas velocidades (esto si que perjudica el motor)

Y le hice 25.000 km mas sin problemas.

Es otro motor, pero de la misma categoria asi que, espero que con esto tus dudas y "Miedos" se vayan! jejeje

gijonmax · 30/08/2009, 22:53

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Bueno!!

, no es lo mismo el motor de tu moto que el de la mia!! icon_confused

y hasta aqui puedo escribir... icon_rolleyes

La X 250 la hicieron con el cilindro "malo" de la T. Podían haber escogido el otro icon_picaron

TRONMAX · 30/08/2009, 23:16

Cita:

Iniciado por gijonmax

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Bueno!!

, no es lo mismo el motor de tu moto que el de la mia!! icon_confused

y hasta aqui puedo escribir... icon_rolleyes

La X 250 la hicieron con el cilindro "malo" de la T. Podían haber escogido el otro icon_picaron

Cierto, cierto!! icon_lol

28/08/2009, 20:30	#1
manutrees Fecha Registro: jun 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	vibraciones al salir hola a todos , alguien me podria decir si es normal que al arrancar entre 0 y 20 me vibra un poco sobre todo en subida y al rato de andar con ella se va quitando. sobre todo cuando mas se nota es cuando llevo paquete atras, una vez pasado de 20 va de maravilla. solo tiene 400km y es una 250i.gracias por todo
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28/08/2009, 20:40	#2
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	puede ser que el embrague se este haciendo.
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28/08/2009, 22:02	#3
cheyenne Fecha Registro: ene 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me paso y me cambiaron el embrague y problema solucinado yo que tu iria el conce y se lo comentas
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28/08/2009, 23:08	#5
manutrees Fecha Registro: jun 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	entonces puede que al ser nueva le haga falta rodar para que se ajuste el embrage.
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28/08/2009, 23:31	#6
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	lo primero hazlo saber en el conce y a partir de ahi lo que pase estra en garantia segura, ya que ellos tienen constancia. o que la metan al tallewr y asi ay un parte de entrada. y no se keje de manipulacion.
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29/08/2009, 00:02	#7
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Puede ser del embrague, pero tambien hay quien dice que puede ser del variador. A la mia tambien le pasa eso. Ya me cambiaron el embrague en garantia una vez, o dos . Si, fueron dos veces y ahora ya no tiene garantia y lo vuelve a hacer, pero cuando esta la moto caliente y he rodado unos cuantos semaforos ya no lo hace.
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29/08/2009, 01:42	#8
Anonymous Guest Fecha Registro: abr 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	El motor 250 con el paso del tiempo y uso la verdad es que peca y mucho del embrague, es super basto y a la vez espeso... Muchos dicen que hay que cambiarlo, poner muelles blablabla... y muchos no saben que cambiando el variador de serie por un J.costa, ese problema se soluciona ya que hace trabajar de otra manera mucho mas suavemente el mecanismo del embrague ademas de augmentar las prestaciones en aceleracion y fuerza
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29/08/2009, 08:48	#9
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	lo e comprobado y pasas de no tener ruido y emcima con mas chichilla
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29/08/2009, 18:39	#10
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me da miedo ponerle un variador diferente del de serie, llamese Costa o Malossi, porque supongo que el motor ira mas revolucionado, ¿No?
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30/08/2009, 22:49	#12
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Bueno!! , no es lo mismo el motor de tu moto que el de la mia!! y hasta aqui puedo escribir...
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