RIVAS

Buenas tardes!!!
Soy nuevo en el Foro, aunque llevo siguiendolo bastante tiempo, desde que decidi comprarme mi XMAX que gracias a este foro pude comprobar que es lo más fiable y lo mejor en cuanto calidad-precio.
La verdad es que llevo 2 meses con ella disfrutando como un enano ya que es mi primera Scooter, siempre he sido motero, pero he tenido y tengo superdeportivas, enduro, quads, trail..........

Ahora, para empezar, he adquirido un XMAX 250i del 2008 que tenía 14.000kms. Los primeros días genial, pero desde hace un par de días ( la cojo exporadicamente ), noto que cuando dejo de acelerar de 90km/h para abajo hace como unas pequeñas vibraciones el motor, y noto un ruido debajo del asiento. Me lo hace solo cuando suelto gas a 130km/h y sobre los 80kms/h.
Alguien me puede ayudar???

También, he notado, o eso me lo parece a mí un traqueteo del manillar cuando lo sueltas ( partiendo de la base de que no hay que soltarlo ), intuyo que puede ser del neumático delantero que ya no está en muy buen estado e incluso no me da mucha confianza aún para inclinar en curva, pero si no fuese de eso, de que podría ser??

Un saludo y muchas gracias de antemano

TRONMAX

Te indico que las X-Max 250 tienen un motor bastante antiguo de solo 2 válvulas. Este motor vibra un poco mas en segun que rango de RPM este funcionando. La mia era una carburada de 2006 y no tenia cuentarrevoluciones, no vibraba en exceso a cualquier velocidad excepto cuando circulabas cerca de 120 Km/h, que supongo que ahí estaria en unas RPM en las que vibraba mas. Si la moto funciona perfectamente aunque vibre a veces, no me preocuparia. Mirale el nivel del aceite cada 1000 Km.

Lo del traqueteo del manillar cuando lo sueltas, puede ser del neumatico deformado por el paso del tiempo y los Km. o por tener en mal estado el cojinete de la dirección.

meloalfonso

o el equilibrado de la rueda, pero seguro que es po el neumatico, no te aconstumbres a el por que te mal aconstrumbraras, y al poner la nueva diras que va pero, y no!, el que iba mal eres tu.

y cuanto a las vibraciones, haz caso a Tronmax que es perro viejo

TRONMAX

Al cambiar el neumatico delantero, parece que la moto se cae hacia adentro en las curvas. Es una sensacion normal, al estar acostumbrados a llevar durante tantos Km. una rueda desgastada y mas cuadrada.

RIVAS

Muchas gracias por vuestros consejos!!!!

Lo del neumático lo tengo en mente para hacerlo esta semana santa a ver si noto diferencia.
Por cierto, supuestamente me la dieron con la revisión de los 12.000kms pasada, y ahora mismo tiene uno 14.500kms, cuando le tocaría la próxima revisión??

Respecto a lo de las vibraciones, no me he expresado bien, ya que no son vibraciones propias del motor, yo tengo una gas gas 300EC de 2T y eso si que es vibrar, pero esto es como una especie de roce, que al soltar gas hace, como cuando rozan las pastillas de freno y suena ese ruido estridente...., pues así !!!
Leí algo en algún Post antes de comprarme la moto, y creo que ponian que podía ser del embrague, que hay que lijarlo o algo así.

Yo me dedico a vender coches, y aunque parezca mentira, de mecánica entiendo lo justo, y menos de motos. Me quedé en limpiar y cambiar el carburador a una 50cc y cambiar las pastillas de freno a lo sumo.

Un saludo y gracias de nuevo

xoxo

A los 15000, sólo cambio de aceite, te saldra la frase oil change.

Y la revisión gorda a los 20000.

Lo del embrague, no creo eso Lo hace al acelerar desde parado. Podría ser la correa de transmisión.

gijonmax

El neumático seguro que es un Continental Conti Twist. Salieron todos defectuosos.

joancf

Misma X, mismo año, misma velocidad y vibraciones. Tambien todo bien.

En mi caso lo que hago es intentar no ir nunca a 120km/h, siempre un poquito mas o un poco menos y resuelto el tema de las vibraciones.

TRONMAX

Si, esa es la manera de conducir mas comodo sin esas vibraciones!!