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Vibraciones/Tirones dsd parado
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Antiguo 25/03/2010, 14:13   #1
RVB3N
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icon Vibraciones/Tirones dsd parado

Hola Xmaxeros!! Hace muxo q miro el foro pero no suelo comentar en foros, mi experiencia sobre motos no m da para aconsejar. Ese es justo lo q necesito d vosotros, CONSEJO!!

E mirado por el foro sobre vibraciones y/o tirones, y no e encontrado nada.

Tengo una xmax125 y dsde hace 100-200 km me hace unas vibraciones muy raras cuando acelero dsd ralenti, me explico. Vas x ciudad en caravana dejas ir la moto y justo antes de pararse aceleras y me da unas vibraciones en la rueda de delante acojonanates, cuand sube de revoluciones deja de hacerlo.

Otra cosa q le e notado es al salir dsd semaforo, acelera bien pero me da un tiron a mitad de revoluciones, como si cambiaras de marxa y sigue subiendo. Esto lo hace siempre.

A alguien le a pasao algo parecio??No se q hacer, la seman q viene la llevare al taller. Q os parece?

Deciros que no suelo salir de ciudad y trayectos cortos, ida y vuelta del trabajo, uns 5km al dia.

La xmax es de julio 2008 y tiene 5000 km.

Gracias a tds
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Antiguo 25/03/2010, 14:34   #2
RVB3N
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Bueno e seguido buscando x el foro y e encontrao bastantes entradas parecidas. Visto lo q les paso a otros esta tard llamar al taller para pedir cita y q le exen un vistazo.

Gracias x las molestias.

Cuando lo solucione os pongo al corriente

Rb
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Antiguo 25/03/2010, 14:50   #3
GeRmiX46
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yo creo que es de el embrague asi que que te limen las zapatas o lo que te tengan que limar y a correr.
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Antiguo 25/03/2010, 17:26   #4
lukito
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Cita:
Iniciado por GERMIX46
yo creo que es de el embrague asi que que te limen las zapatas o lo que te tengan que limar y a correr.
Yo tambien apuesto por eso..... icon_wink icon_wink icon_wink

Tambien puede ser culpa del variador... pero tiene mas numeros el embrague, por los sintomas... icon_confused icon_confused
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Antiguo 25/03/2010, 17:33   #5
alexvipert
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Lo que dice el que es como si cambiara de marcha ami tambien me lo hace..no siempre, pero en ocasiones si.. creeis que deberia mirarlo?
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Antiguo 25/03/2010, 17:51   #6
lukito
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Ese efecto "cambio de marcha" es porque el embrague patina un poco, la moto se revoluciona y de repente se engancha y pega un tironcillo, como si cambiaras a 2ª....

Una lijada de las zapatas y del propio embrague no vienen mal... icon_wink icon_wink icon_wink (tambien se pueden cambiar los muelles por unos un poco mas duros... pero de momento yo lijaria) icon_wink icon_wink
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Antiguo 25/03/2010, 18:42   #7
Minnesota
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A mi me dijeron en el taller que suele ser suciedad en el embrague. Dale una buena salida por carretera apurando a tope y veras como mejora. A mi me desaparecio cuando cambie el variador por un J. Costa, la salida en parado es infinitamente mas suave, sin esos tirones.
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Antiguo 25/03/2010, 19:21   #8
alexvipert
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yo cuando lo he notado mas ha sido con el variador, casualidad o no ( aunque este muy contento con el ) pero a la moto le pasa algo si no le limo las zapatas? porque lo hace alguna vez..no siempre
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Antiguo 25/03/2010, 21:17   #9
X-MeRiNo
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a mi me cambiaron el portazapatas del embrague,y la campana.Todo en garantiaaa

y creo que el precio de todo eso eran unos 350€ o por hay,hoy me lo ha dicho el del taller... icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 25/03/2010, 21:37   #10
Betamax
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Cita:
Iniciado por X-MeRiNo
a mi me cambiaron el portazapatas del embrague,y la campana.Todo en garantiaaa

y creo que el precio de todo eso eran unos 350€ o por hay,hoy me lo ha dicho el del taller... icon_picaron icon_picaron icon_picaron
+1 icon_neutral

RVB3N que no solo te lo lijen si no te volverá a pasar dentro de unos 3 o 4000 kms, se te habrá pasado la garantia y lo tendrás que pagar. Insiste en que te lo cambien todo, embrague, toricas ... si tienes algun problema llama a atencion al cliente que te lo solucionaran. icon_cool

Vsss. icon_wink
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Antiguo 26/03/2010, 09:19   #11
RVB3N
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Gracias x las respuetas a todos.
Esta tarde m pasare x el taller y q me digan.
Betamax, si es del embrague les insistire en q me lo cambien. Seguro q m dicen q solo limarlo...

Os ire contando como evoluciona td esto y si al final m lo arreglan.

Rb
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Antiguo 27/03/2010, 15:53   #12
gijonmax
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Que te revisen el embrague. Y que te lo cambien si no va bien.
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Antiguo 29/03/2010, 01:33   #13
TRONMAX
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Esos tirones son del embrague. Que te lo cambien en garantia!!! icon_wink
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Antiguo 11/01/2011, 20:35   #14
RVB3N
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Perdonad x no seguir cn la historia...
A la semana d pedir consejo x el foro la moto se me kedo en el garaje, no arrancaba. Problema d bateria!!! Solucion, grúa y al taller. Alli m dijeron q n se lo creian, tenia 6000km y la uso a diario uns 5-10km cada dia pa ir al curro, es verdad q el finde la cojo mas bien poco.
Bueno cm estaba en garantia no pusieron problemas, bateria nueva y a correr. Aproveche pa comentarles lo de ls tirones. M dijeron q es muy normal al hacer solo ciudad, problema de embrague, m lo pidieron y en una semana m lo cambiaron. Todo perfecto, la verdad q en yamaha-reus el jefe d mecanicos es muy legal.

A si q e podio disfrutar todo el año, veranito incluido, de un moto nueva para mi. Despues d uns meses cn ls tirones no iba nada seguro. Y todo esto a 2meses de acabar la garantia!!!!!!!

jejeje, 1golpe d suerte

Saludos

Rb
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Antiguo 21/01/2011, 15:36   #15
insider
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camapana del embrague , o zapatas.
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Antiguo 22/01/2011, 13:34   #16
RVB3N
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M dijeron q era el embrague, no entiendo muxo d mecanica, me pidieron una pieza nueva q tardo 1semana. Supongo q problema d la campana... xo ya t digo q no entinedo muxo. M parece recordar q me lo cambiaban todo... Estando en garantia no se lo miraron muxo de dnd venia, pieza nueva entera y a correr. Yo tampoco pregunte muxo.
Ls problemas se solucionaron.

Rb
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