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27/12/2007, 17:19 | #64 |
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Uf, yo tambien soy un apasionado de los coches, tengo un gasolina al que pronto le caerá un turbo nuevo, seguramente un GT28
El Cobra... por 40.000 tienes un trasto de esos en la puerta de tu casa matriculado y homologado en España. El problema de la importacion es que no cumplen con la mitad de las normas que tenemos en Europa (los americanos y el proceso de kioto no se llevan bien), pero una vez puestos los catalizadores europeos, las luces traseras de niebla y cuatro chorradas mas... tienes un cacharro con un V8 y 400 cv dispuesto a ventilarse a M3, aunque tenga que parar en una de cada dos gasolineras Y traerse uno de segunda pata de USA es mas complicado, ya que no es posible homologarlo para matricularlo, tendria que ser un clásico con mas de 25 años y matriculado como tal para que pasara la ITV... un follon, vamos. |
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28/12/2007, 13:06 | #66 | |
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Cita:
lo de traerse los coches de usa esta mas chungo de lo que parece, sobretoto los de fabricacion anterior al 94 por el tema de las emisiones(a no ser que sea un clasico) y los de porterior fabricacion tambien se estan poniendo en plan joputita, pero hecha la ley...................... señor dame paciencia..................................... |
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28/12/2007, 21:13 | #68 |
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el dia que tenga 50.000 leurazos para gastarme en un coche me pillo un bion y me traigo un mustang saleen con 600 hp y me tiene que sobrar para traerme un motor y un buen puñao de piezas de recambio, pero eso.....................something else
en la vida real si me salen unas cositas que tengo en marcha por todo el año que viene doy el campanazo aunque sea con un v6 capao a 210 cavallitos de ná ...................que ya habra tiempo de hacerle mas cositas |
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