X Max 250 no tiene tensión

lepo7 · 03/04/2019, 13:18

Hola buenas.
Ayer al ir a arrancar la moto solté el freno antes de arrancar del todo, sonó a fusible roto y no va nada, ni cuadro ni luces ni motor de arranque ni Bomba....nada.

He revisado todos fusibles
2 fusibles principales ok
Fusible faros ok
Fusibles intermitentes ok
Fusible encendido ok
Fusible electro ok
Fusible ecu ok

Creo que no me dejo ninguno

He mirado continuidad desde los fusibles principales y llegan 12v pero no salen al girar la llave.
Quiero desmontar el bombín y revisar conexiones.
Si esto no fuese. Alguna sugerencia o fallo que sea “común”

La moto es del 2008, 45mil km primer fallo que da desde que se compró y necesita grua.

Un saludo y gracias de antemano.

serpentin · 06/04/2019, 08:45

Hola buenas.
Podría ser debido al relé de arranque.
Lo has comprobado??? Si lo puenteas,saldrás rápido de dudas.

Saludos..

serpentin · 13/04/2019, 07:08

Hola buenas.
Como lo llevas??? Encontraste el fallo???
Me ha dado cuenta de una cosa,que el otro dia al leer tu post no ví.
Y es que en la prueba que hiciste de medición de voltage en el relé,es normal que le llegaran 12V. pero que no salieran,ya que SOLO girabas la llave,y para que salgan los 12 V. tienes que medir apretando el botón de puesta en marcha,para que se cierre el circuito.

Entonces la cosa cambia,y no creo que sea del relé,aunque nunca está de más que lo compruebes.Si compruebas el clausor y está bien,es posible que sea de la antena del clausor y que no te reconozca las llaves.

Saludos..

03/04/2019, 13:18	#1
lepo7 Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	X Max 250 no tiene tensión Hola buenas. Ayer al ir a arrancar la moto solté el freno antes de arrancar del todo, sonó a fusible roto y no va nada, ni cuadro ni luces ni motor de arranque ni Bomba....nada. He revisado todos fusibles 2 fusibles principales ok Fusible faros ok Fusibles intermitentes ok Fusible encendido ok Fusible electro ok Fusible ecu ok Creo que no me dejo ninguno He mirado continuidad desde los fusibles principales y llegan 12v pero no salen al girar la llave. Quiero desmontar el bombín y revisar conexiones. Si esto no fuese. Alguna sugerencia o fallo que sea “común” La moto es del 2008, 45mil km primer fallo que da desde que se compró y necesita grua. Un saludo y gracias de antemano.
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06/04/2019, 08:45	#2
serpentin Fecha Registro: may 2016 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola buenas. Podría ser debido al relé de arranque. Lo has comprobado??? Si lo puenteas,saldrás rápido de dudas. Saludos..
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13/04/2019, 07:08	#3
serpentin Fecha Registro: may 2016 Mensajes último año: 1 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola buenas. Como lo llevas??? Encontraste el fallo??? Me ha dado cuenta de una cosa,que el otro dia al leer tu post no ví. Y es que en la prueba que hiciste de medición de voltage en el relé,es normal que le llegaran 12V. pero que no salieran,ya que SOLO girabas la llave,y para que salgan los 12 V. tienes que medir apretando el botón de puesta en marcha,para que se cierre el circuito. Entonces la cosa cambia,y no creo que sea del relé,aunque nunca está de más que lo compruebes.Si compruebas el clausor y está bien,es posible que sea de la antena del clausor y que no te reconozca las llaves. Saludos..
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