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x max,carburacion,o inyecion??merece la pena 600 € diferenci
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Antiguo 29/02/2008, 23:12   #1
isravery
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icon x max,carburacion,o inyecion??merece la pena 600 € diferenci

hola,...pues el lunes voy a comprarme una x max,250,me ofrecen la inyecion en 4420 € el modelo 2008 de inyeccion,y el modelo carburacion ,(que le quedan 2 amarillas en stok),por 3850 €,quisiera saber si me merece la pena el ahorro de casi 600 €en la de carburacion ,gracias por anticipado y agradezco un monton vuestra ayuda... icon_wink
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Antiguo 29/02/2008, 23:18   #2
mikekimi
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Yo tengo la carburada y no da ningún problema... si dudas por el consumo sale muy parecido, así que no es algo de lo que se merezca dudar en ese sentido.
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Antiguo 01/03/2008, 00:03   #3
xrober
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Y la amarilla es una de las mas bonitas.

Si hubiese amarilla en 125 no ubiese dudado en comprarmelo.
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Antiguo 01/03/2008, 02:39   #4
potent
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Mirando la comparación en cuanto a consumo yo creo que me iría a la carburada
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Antiguo 03/03/2008, 14:21   #5
isravery
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gracias a todos,ya creo que lo tengo claro...600 €,son 600€,y da pa mucho cardo..... icon_wink
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Antiguo 03/03/2008, 14:46   #6
Anonymous
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eso si..acuérdate de que te refuercen el chásis.porque vienen con el problema y seguro que ni te lo dicen.
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Antiguo 03/03/2008, 16:42   #7
isravery
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Iniciado por terrafin
eso si..acuérdate de que te refuercen el chásis.porque vienen con el problema y seguro que ni te lo dicen.
que tiene que ver el chasis con la carburacion...???o es porque es otro modelo de chasis y parte....no he escuchado nada nunca al respecto....se agradecen las explicasiones.... icon_wink
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Antiguo 03/03/2008, 17:05   #8
yanclod_voll-damm
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Iniciado por isravery
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eso si..acuérdate de que te refuercen el chásis.porque vienen con el problema y seguro que ni te lo dicen.
que tiene que ver el chasis con la carburacion...???o es porque es otro modelo de chasis y parte....no he escuchado nada nunca al respecto....se agradecen las explicasiones.... icon_wink
verás isravery,te explico:

la moto salio con un minimo problema de chasis y le estan poniendo unos refuerzos a las que ya vendieron.Se está comunicando a los propietiaros de las X -mediante certificado con acuse de recibo- que pasen por los conces para soldar unas placas de refuerzo.Si la moto aún no ha sido vendida pregunta si ya estan soldadas esas placas(deberian estarlo) y si no,pues que te las suelden antes de sacarla del conce.

p.d.: el problema era una fisurilla en el chasis en unas condiciones especiales (viajando dos personas sobre mal asfalto y haciendo cantidad de km)

saludos....y bienvenido icon_biggrin
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Antiguo 03/03/2008, 17:16   #9
isravery
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Iniciado por yanclod_voll-damm
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eso si..acuérdate de que te refuercen el chásis.porque vienen con el problema y seguro que ni te lo dicen.
que tiene que ver el chasis con la carburacion...???o es porque es otro modelo de chasis y parte....no he escuchado nada nunca al respecto....se agradecen las explicasiones.... icon_wink
verás isravery,te explico:

la moto salio con un minimo problema de chasis y le estan poniendo unos refuerzos a las que ya vendieron.Se está comunicando a los propietiaros de las X -mediante certificado con acuse de recibo- que pasen por los conces para soldar unas placas de refuerzo.Si la moto aún no ha sido vendida pregunta si ya estan soldadas esas placas(deberian estarlo) y si no,pues que te las suelden antes de sacarla del conce.

p.d.: el problema era una fisurilla en el chasis en unas condiciones especiales (viajando dos personas sobre mal asfalto y haciendo cantidad de km)

saludos....y bienvenido icon_biggrin
muchas gracias,se agradece un monton el comentario,lo tendre en cuenta icon_wink
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Antiguo 03/03/2008, 19:29   #10
sapaburu
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lo del chasis va para todas las x? yo tengo la d 125 desde hace 15 dias
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Antiguo 03/03/2008, 19:34   #11
yanclod_voll-damm
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las nuevas no tiene ya el problema

saludos
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Antiguo 03/03/2008, 19:35   #12
sapaburu
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vale vale gracias
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Antiguo 03/03/2008, 20:11   #13
jodiomorgan
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Lo de los chasis no eran para todas las carburadas, al igual que el clonck. Los concesionarios tienen las instrucciones de Yamaha con los números de bastidor a los que les afectaba. Yo lo he visto.

Hoy en día si volviera a comprarme una Xmax 250 a precios iguales me cogería la carburada. icon_wink
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Antiguo 03/03/2008, 20:21   #14
jgm
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Cita:
Iniciado por Jodiomorgan
Hoy en día si volviera a comprarme una Xmax 250 a precios iguales me cogería la carburada. icon_wink
Jodio, tenemos la misma opinión icon_babeo icon_picaron

Saludos
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Antiguo 03/03/2008, 20:38   #15
Pirao
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Por esa diferencia... la carburada. Sin dudarlo un segundo.
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Antiguo 03/03/2008, 20:58   #16
isravery
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muchas gracias ...ya si que no tengo duda alguna
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Antiguo 03/03/2008, 21:51   #17
EvoNico
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Y las de inyeccion tienen mas electronica,(mas problemas a la larga) yo estoy de parte de mis compañeros, la carburada sin dudas
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GuerrasMentira

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