lukito

+1

Lo que al notar ese patadon tan fuerte (rodillos ligeros) supongo q da la sensacion de ganar CV... pero entiendo q hablamos de modificar el desarrollo, no de potencia del motor.

DavidR1

No es imposible.. dado que ganas CV a la rueda y eso puede ser debido a un mejor diseño del variador, con menor perdida por fricciones y/o un menor peso del conjunto.

Un saludo,

RJ

Eso es hilar demasiado fino...

La diferencia entre la potencia del motor (la que engañosamente nos venden los fabricantes de motos) y la potencia a la rueda (la real, que curiosamente SI nos dan los fabricantes de coches) es la que se pierde en embrague, transmisión, ruedas y fricción de estas.

Nada de todo esto desaparece, por lo que optimizando mucho, mucho, que...? 0,1 o 0,2 CV....piensa que sustituimos lo que menos perdidas tiene...

Pero bueno, es tan solo mi opinión.

saludos.

TRONMAX

Dejaros de cuentos, que lo que mas se nota en una X-Max es el peso del piloto, asi que venga!!!, todos a hacer dieta!!!