23/12/2017, 10:30 | #2 |
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hola la tengo en roja, y para mi todo perfecto pero hay algo no que no me gusta que es el ruido que hace la moto cuando desembraga y la moto entra en inercia si hay baches o irregularidades en la carretera hace un ruido de clon clon clon, me dicen que todas las xmax hacen ese ruido y es normal, es una pena ya que la moto es una marca muy reconocida y ademas no son baratas.
escucha el audio que hace la mia, no se si la tuya lo hace y no es del caballete. https://www.youtube.com/watch?v=9ZIQd1SG-_U |
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23/12/2017, 20:24 | #4 | |
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Muchas gracias. |
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28/12/2017, 10:04 | #5 |
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Hola a todos,yo tengo una xmax 125 modelo del 2018 y tengo el mismo problema.al desembragar la moto y coger algún bache hace ruido la transmisión.la moto la tengo un mes y en el taller me dicen que es normal.yo creo que no lo es ,incluso creo que va a mas .espero que sea algún defecto que puedan subsanar estando en garantia
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28/12/2017, 16:38 | #7 | |||
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Saludos! |
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02/01/2018, 10:15 | #8 |
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Hola,buenas a todxs!!
He visto el video y lo único que oigo es viento,o algo parecido al viento. No he probado ni oído ni desmontado este nuevo modelo,pero por las cosas que describiis,podría ser que al desacoplar el embrague,y coger baches,¿¿provoque un pandeo en la correa?? y que ésta golpee el cárter de transmisión al pandear?? Recuerdo que sólo es una hipótesis,no algo que haya tenido ocasión de comprobar. Saludos.. |
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04/01/2018, 13:06 | #9 |
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Gracias por la respuesta, ya lo encontré en el manual, por si alguien tiene la misma duda es girar el interruptor a ON presionando el boton trip durante 8 segundos y empieza a parpadear el reloj.
Por otro lado me gustaría preguntaros por la cupula deportiva de Yamaha, no veo por ningún lado la de 2018 ¿es compatible la del modelo anterior con el modelo nuevo? Gracias |
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24/04/2018, 16:52 | #11 |
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Tengo una Xmax 125 MY2018 desde el pasado mes de Febrero y también tengo eso golpeteo cuando desembraga y hay baches. Nunca le he dado importancia pues mi anterior Xmax también lo hacía,.
Lo que me tienes mosquedado es que desde hace 1 mes me salta el TCS saliendo desde parado. No me salta porque patine la rueda pues siempre es en salidas muy suaves… Tiene pinta de fallo eléctrico. He ido al concesionario para comentar y van a verlo… No me da buen royete que salte el TCS sin motivo aparente. Por todo lo demás la scooter va de fábula. |
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10/05/2018, 23:14 | #12 |
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Hola tengo una duda , he probado en el concesionario la Yamaha x Max 125 201, ya que estoy
Interesado en comprarlo , el caso es que he recorrido unos 20km y durante todo el trayecto en la Zona de la cintura que coincide con el doble respaldo se emitían unas molestas Vibraciones que me han hecho en la cintura , este hecho le pasa a alguien más ? O será que la unidad que he probado esta defectuosa ? |
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11/05/2018, 08:00 | #14 | |
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Que te han dicho respecto al TCS ? A mi me ha vuelto a pasar... |
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11/05/2018, 10:12 | #15 | ||
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A mi me ha saltado esta semana otra vez, he preguntado en el conce y no le dan importancia, dicen que puede ser que hubiera algo de aceite, en la revision insistiré en que me lo miren |
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18/05/2018, 16:18 | #16 |
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Hola muy buenas gente. Yo tambien tengo el modelo 2018 en comor Azul. La verdad que muy contento con ella. Me a sorprendido. Estoy a unos 150km de la primera revision de los 1000km o dos meses y estoy pensando en poner un variador y un scape. En la casa me recomiendan el Jcosta y escape arrow)bueno ellos me decian el akra pero son casi 700€) y me asegura que si qu notare la diferencia con lo de serie. Claro esta que tenemos claro que es 125 y da lo que da.. que opinais??
Un saludo |
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18/05/2018, 16:34 | #17 | |
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28/06/2018, 00:10 | #18 |
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Hola amigos yo tambien tengo el modelo 125 del 2018 , Conteno si , pero tengo el problema del TCS me salta sin motivo al arrancar dos o tres veces cada dia, por lo que he leido a la 300 y 400 no les ocurre . Espero me lo solucionen, ya que no soy el unico al que le pasa , mi esperanza es que Yamaha central lo esta intentando de verdad y seguro que lo solucionan, pero de momento ??? es una pena ,aqui tienen mi unidad para descisfrar el problema con las pruebas que haga falta , cuando se descubra el defecto lo sabreis enseguida. Un saludo a todos
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29/06/2018, 19:33 | #21 |
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Contento, muy contento. Las vibraciones que tenía recién comprada la moto han desaparecido, tal y como me dijeron en el concesionario (todo era rodarla).
Lo del TCS es un coñazo, a ver si reconocen que les falla y lo arreglan. Los ruidos: cuando probé la de 2017 también los tenía. La 2018 igual. Pero, o han desaparecido, o me he acostumbrado, porque ya no los oigo en absoluto, de hecho, me había olvidado del tema. En general, todo OK con la moto. Ahora se me queda alguna vez enganchado el botón de abrir el maletero. Pasa alguna vez. Cuando vuevla a ir al concesionario, les pediré que me lo miren. Saludos. |
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29/06/2018, 20:11 | #22 |
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Si si contento con ella com dije .La mejor para mi .
Me gustaria pediros un favor , necesito saber a que rmp por minuto la x max 125 del 2018 empieza a moverse estando parada. En mi caso es arranca a las 4800 rpm, cosa que creo que es muy alta . Si algunos podeis mirarlo , es solo para tener informacion y poder solucionar el problema los que tenemos el TCS . Lo dicho gracias de antemano . |
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