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29/08/2010, 02:36 | #1 |
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xmax 125 ¿le cuesta pasar de cien?
hola amigos, tengo una xmax de 125, modelo anterior al de 2010. ya tiene 1300 kilometros y noto que cuand llego a 100 km/h le cuesta mucho superar esa velocidad, noto que la moto puede mas pero pierde mucha aceleracion y necesitaria una carretera muy despejada para poder lograrla. Es normal que le cueste pasar de 100?? supongo que tambien influira si tengo el viento de cara y también el peso de mi cuerpo, alrededor de 120 kilos.
muchas gracias! |
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29/08/2010, 11:52 | #2 |
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Pues si deberia pasar de 100 y llegar a 120 o asi.
Yo tngo la 250i y llega a 120 bastante rapido y hasta 140 decentemente. A ver si te dice algo alguien q tnga la 125. De todas formas segun van pasando los km va corriendo mas y mejor, la mia con 13000km todavia va mejorando en prestaciones. |
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29/08/2010, 16:48 | #3 |
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influye tambien el peso, 120kg, + lo que pesa la moto, que no es como otras scooters, y como comentas, viento de cara...., complicao.
lo ideal es dejarle a un amigo tuyo la moto y que pruebe a ver que velocidad coje. si con otra persona mas ligera, pasa lo mismo, vete al conce para que te la revisen. |
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11/09/2010, 01:54 | #12 | |
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Cita:
Lo que ayuda a estirar la moto es el aire a favor. Estos dias que ha hecho bastante aire, por lo menos donde yo vivo, notaba que me estiraba mas de la cuenta sobre todo en zonas donde no me andaba tanto. La mia con 21.000 kms me coje los 130 de marcador en llano, peso 95 kg y a los 18.000 kms le cambie la correa y le puse nuevos, los rodillos de serie. No hablo de cuesta abajo. La moto ha hecho mucha autovia y siempre la he dado cera. Todo es cuestion de estirar la moto. Todos hemos oido hablar de motos que no han recibido cera y estan amariconadas. Un saludo. |
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12/09/2010, 13:57 | #14 | ||
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20/09/2010, 18:22 | #16 | |
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Mi anterior moto era una Yamaha Cygnus X de 125 cc. Peso bastante mas que tu , y la verdad es que el peso influye muchisimo. Conmigo, no pasaba de 90, y con mi hermano (se la ha quedado él) que tiene un peso normal, es un cohete ... alcanza los 110. Ahora si, conmigo en bajada, no había quien me ganaba |
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01/10/2010, 22:10 | #19 |
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de nuevo, gracias a todos por vuestra ayuda. Hoy iba en llano a 100 por hora y seguía subiendo. A 110 tuve que soltar el acelerador porque había mucho tráfico en la autovía. supongo que puede influir que salgo muy poco a carretera. normalmente no hago trayectos por autovías de más de 4 kilometros. La mayoría de los kilometros las hago en ciudad. Un día que pueda saldré expresamente a darle un poco de velocidad por la autovía, ¿cuántos kilometros conviene que le haga del tirón a máxima velocidad?
gracias de nuevo |
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17/11/2010, 22:54 | #21 |
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Compi no es recomendable llevar el puño al tope!!!!
yo peso mas que tu y mi moto tiene ahora 6000 km le he cambiedo el escape y yo en llano 120 si que los cojo, pero cuando biene un repechon por poco que sea se me cae, ahora le voy a cambiar variador haber si ganamos algo v'sss |
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