jament22

Bueno, ya tengo la moto en casa. Ha entrado en garantía como me dijeron. Eso sí, el del taller convencido de que yo me la había dejado encendida...casi me lo hace creer a mi...En fin

sinfrenos

Mi x 125 va para 5 años y la misma bateria. Dale caña por autovia de vez en cuando. Hace 1 mes que no entro en carretera y noto la bateria al arrancar por las mañanas un poco mas floja, de este finde no pasa una rutilla

jament22

Ok, gracias por el consejo. Había pensado hacer algún trayecto más largo para que no me vuelva a pasar (de hecho hace tiempo que no me encendía a la primera en alguna ocasión)
Saludos

Chudofito

Hola Buenos días. Soy nuevo en el Club y aun no me dejan abrir temas nuevos hasta que tenga más participación.
Mi nombre es Jesús, y tengo una X-max 125 del año 2006. Y mi caso es exactamente el mismo q el de jament22.
En mi caso, he cambiado la batería por una completamente nueva, y además cambié los fusibles correspondientes. (fusibles de 5A del encendido y dos de 30A que están a la salida de la batería). Aun así la moto se queda muerta, no enciende el tablero ni responde al mando de arranque, vamos como si no le hubiera puesto la llave!!!. También le traté de limpiar los contactos de la batería aunque debo reconocer que no fue con un cepillo de alambres o algo por el estilo. Si alguien sabe por donde más puedo mirar, se lo agradecería.

Buenos días y de nuevo, muchas gracias.

flippy

Pues si tiene batería y fusibles nuevos y no enciende nada en el cuadro puede ser el clausor de la llave.

machadoracing

Buenas: Has mirado el fusible principal que lleva en el rele de arranque en el fornal de la moto, a ver si esta fundido y no pasa corrriente. Ya dices

Chudofito

Hola! Muchas Gracias por contestar, estuve mirando detenidamente y llegué a la conclusión de que el Fusible Signal salta al pasar la llave. Cuando reemplazo el Fusible (que el la caja de Fusibles pone que es de 15A) el tablero enciende y todo parece iniciarse bien, pero se escucha un segundo después como salta el mismo fusible. No se donde puede estar la falla, vi los cables debajo de la caja de fusibles y todo parece estar OK. Sigo viendo a ver si doy con algo, pero estaré pendiente si por aqui surge alguna sugerencia que me pueda ayudar. De nuevo, muchas Gracias!!!

machadoracing

También ha habido casos que en la instalación eléctrica a la altura del pie derecho se mete agua y hace cierre y se soluciona liberando la cinta de dicha instalación dejándola secar y volverá a encintar, pasa sobre todo en las que se lavan a manguera a presión muchas veces. Yo seguiría por ahí.

Chudofito

Muchas Gracias a los que estuvieron presentes, ya resolví el problema principal. La moto enciende y funciona perfectamente. Ahora, el portalámparas de la matrícula es quien me hacía el corto para que saltara el fusible. Algo sucedió que se reventó la pieza de goma que sostiene la bombilla, el embellecedor como tal esta bien. Alguien sabe decirme si ese portalámparas de goma se compra aparte?

Gracias de nuevo

flippy

http://www.proeuroparts.com/es/recambio-yamaha#005170010