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28/11/2006, 23:58
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#21 |
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Amen, por favor te aconsejaria que intentes no copiar siempre las citas de los demás ya que de esta manera se reducen las intervenciones por página y se hace un poco pesado el leer los post.
Ten en cuenta que a no ser que haya muchas páginas, casi todos nos leemos el hilo entero. Un saludo. |
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29/11/2006, 00:13
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#23 |
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Guest
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Saludos frangambale (fijense ustedes hasta donde llega el cabreo YAMAHA,hasta hacer hablar español a un forero extranjeros) tu no seras pariente de lolo verdad !
 ,totalmente de acuerdo contigo AMIGO,pero ojo cuidado por la forma de expresarte puede no gustar,para salvarte resas con migo amaras a yamaha sobre todas las cosas y 4 xmaxria y salvado seras inmune.y sobre poner una reclamacion claro que no hombre ,tenian que ponerle una DEMANDA Vssssssss |
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29/11/2006, 00:18
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#24 | |
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Cita:
En ese mismo post os prometía que os contaría cómo acababa todo y, hasta ahora, no he podido hacerlo. Primero la caida de la página web de nuestro club exigía otras prioridades. Segundo mi accidente y caida con la moto y tercero serios problemas personales me han impedido hacerlo (¡vaya mes de Noviembre que llevo!). Aunque lo haré, os anticipo lo más relevante: - La moto entró en el taller el 27 de Septiembre y me la devolvieron, reparada, el 2 de Noviembre (llovía). - La avería era, finalmente, que se habían roto los rodamientos y los silemblocs que unen el balancín, que sujeta el motor, al bastidor. - En el taller me comentaron que no era la primera X-Max a la que le ocurría. Ya os contaré más detalles en el hilo correspondiente. Saludos y suerte para todos. |
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29/11/2006, 00:50
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#26 |
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Pues yo creo que Yamaha es más víctima que culpable....
Víctima de la ineptitud de un mecánico en un taller de su concesión... Si el mecánico cuando rompe el basculante pide uno nuevo, problema solucionado. Si el mecánico enfadado con su jefe porque le paga poco, aprieta mal los tornillos no es culpa de Yamaha, pero sí es culpa del concesionario que ese inepto no apto trabaje sobre estas máquinas. Aunque suene siempre a la misma solución, cambia de taller. Y por supuesto la reclamación al taller. Existen concesionarios buenos y concesionarios malos. Cuando no estás contento con ese, a otro. La reclamación debe ser por un servicio abonado y mal ejecutado. Y por todo lo que conlleva ese servicio mal ejecutado. Todo esto son supositorios... solo espero que se solucione tu problema cuanto antes y te olvides pronto de tu rueda trasera... Un abrazo y suerte! |
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29/11/2006, 01:26
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#27 | |
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Cita:
q culpa tiene el del taller si la llanta tarda en llegar una semana? |
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29/11/2006, 08:45
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#28 |
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Vamos a ver:
El problema es que para cambiar el brazo basculante hubo que desarmar todo el tren trasero incluido la rueda, pienso que si al volver a montar todas las piezas se hubiera hecho con el debido par de apriete, esto no hubiera sucedido. En resumen para mi al estar la rueda floja y circulando casi todo por carretera (hago unos 80 kilometros cada día), todo se ha ido desajustando hasta que lo que se ha roto, ha sido la llanta, siendo completamente lógico al ser de aluminio. No me entra en la cabeza que el estriado de la llanta de vaya de forma espontánea, por lo tanto creo que el problema se debe a que en el concesionario, se trabaja de una forma muy alegre. No se debe permitir que por cambiar una pieza defectuosa, se fastidie otra y que por este motivo, se disminuya o se elimine la seguridad del conductor. En fin esperemos que llegue pronto el repuesto. Un saludo. |
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05/12/2006, 23:28
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#32 |
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paciencia y sobre todo dales duro y que te dejen una moto de sustitucion alfin y al cabo la culpa es solo suya y tu estas pagando su ineficacia pero el repuesto y lo que tarde en venir no es culpa del taller si son sinceros y eso a estas alturas ya me cuesta creerlo un saludo y mucha suerte
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07/12/2006, 21:23
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#33 |
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El martes pasado a las 19:30 horas me llamaron del Concesionario para decirme que ya había llegado el repuesto para mi xMAX 250 (llanta trasera y casquillo), que ya estaban liados con la moto y que el jueves por la mañana podía ir a recogerla.
Este mismo día a las 17:30 me dijeron que no había llegado nada. Pues bien hoy he ido a por ella y parece que todo ha quedado bien y todo funciona bien. Resumiendo ha tardado 8 días en llegar el repuesto, es el tiempo que me comentaron el día que la llevé. La seguiré probando y veremos que tal. Un saludo a todos. |
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10/12/2006, 21:04
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#35 |
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Como habeis podido comprobar el jueves pasado me entregaron la 250 despues de haber estado una semana esperando una llanta trasera y no se que mas...
Pues bien ese día aparqué la moto en casa y el sábado por la mañana abro el baul al salir de casa y observo que habían desaparecido unas gafas de sol marca arnette de color negro, que siempre tengo dentro del baul. Las gafas como podeis imaginar, no han desaparecido por si solas, sino que me las han mangado en el Concesionario. El concesionario es de Sevilla (Eduardo Castro), os lo digo para que tengais cuidado los de Sevilla, ya que por lo visto existe algún mecanico chorizo. Mañana lunes voy a exponer mis quejas al responsable del Concesionario, lo que no se que mas puedo hacer. ¿Que me recomendais? Gracias. |
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y se confirma una ley de la fisica la mierda siempre sale a flote una pena pero es asi
