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Xmax 400
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MachadoRacing
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Antiguo 10/11/2016, 20:07   #1
Yerayaldea
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Muy buenas a todos,una pregunta,tengo una xmax 400 con unos 200 km,mañana me gustaria hacer una ruta que tiene unos 80 km de autovia y 20 de carretera concencional.¿Es un poco precipitado ya que esta en rodaje?saludos y gracias de antemano.
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Antiguo 10/11/2016, 22:27   #2
dosvalvulas
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Llevadola a pocas rpm le va a venir deluxe
No la esfuerces aunque te tiente, es mi consejo


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Antiguo 10/11/2016, 23:13   #3
neestoor24
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Exacto!! Sin forzar no hay problema!! icon_biggrin
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Antiguo 11/11/2016, 13:39   #4
TYPERBCN
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A 120 vas a ir sobre las 6000, yo iria sobre 100 de maximo hasta acabar el rodaje si quieres ser mas quisquilloso pero tampoco le va a pasar nada. Yo el rodaje se lo hice hasta las 5000 rpm sin acelerones fuertes, pq hacerlo solo a 4000 rpm como creo que indica yamaha es imposible
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Antiguo 12/11/2016, 10:57   #5
Rogers
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Iniciado por Yerayaldea
Muy buenas a todos,una pregunta,tengo una xmax 400 con unos 200 km,mañana me gustaria hacer una ruta que tiene unos 80 km de autovia y 20 de carretera concencional.¿Es un poco precipitado ya que esta en rodaje?saludos y gracias de antemano.
Estas escapadas van de perlas para el rodaje... eso sí, no es bueno pasarse retorciendo el puño derecho.
Todavía tiene muy pocos kms, hay que intentar mantener un régimen medio de unas 4.500 y 5.000rpm y de tanto en tanto darle un acelerón llevándola a la zona alta del cuentavueltas durante muy pocos segundos. Es la manera para no dañar al motor pero que tampoco se nos quede dormido.
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Antiguo 13/11/2016, 12:06   #6
knibal666
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Iniciado por Rogers
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Iniciado por Yerayaldea
Muy buenas a todos,una pregunta,tengo una xmax 400 con unos 200 km,mañana me gustaria hacer una ruta que tiene unos 80 km de autovia y 20 de carretera concencional.¿Es un poco precipitado ya que esta en rodaje?saludos y gracias de antemano.
Estas escapadas van de perlas para el rodaje... eso sí, no es bueno pasarse retorciendo el puño derecho.
Todavía tiene muy pocos kms, hay que intentar mantener un régimen medio de unas 4.500 y 5.000rpm y de tanto en tanto darle un acelerón llevándola a la zona alta del cuentavueltas durante muy pocos segundos. Es la manera para no dañar al motor pero que tampoco se nos quede dormido.
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